什么是無油空氣壓縮機?無油空氣壓縮機是一種特殊類型的空氣壓縮機,與傳統的潤滑式空氣壓縮機不同,它不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件。相反,它們使用材料和設計來減少部件之間的摩擦和熱量,從而減少對潤滑油的需求。無油空氣壓縮機主要用于需要高純度空氣的應用,例如制藥、食品加工、電子和半導體制造等行業。由于無油空氣壓縮機不會產生任何油蒸氣或污染物,因此它們非常適合這些行業中對空氣質量要求嚴格的應用。此外,無油空氣壓縮機還需要更少的維護和更長的使用壽命,這使得它們成為許多行業中的理想選擇良好的空壓機需要具備高效的冷卻系統,以防止因壓縮過程產生的熱量導致設備過熱。重慶博萊特空壓機質量保障
標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染:霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分,規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分,規定了霧態油、液態油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質的區別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業,必須排除一切污染風險,否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風險。重慶專業TH定頻空壓機質量保證博萊特雙驅?效系列:采?了配置阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統。
博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機?阿特拉斯·科普柯主機,專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內仍能保持超高效率。?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障?IE4超高效油冷一體化永磁電機,不受環境影響,較好的冷卻效果,高效驅動鏈,采用1:1直聯傳動,無傳動損失?BLT10-30AOPM+:IP54防護,油冷永磁電機高效節能?BLT40-100&100-175OPM+:IP66防護油冷永磁電機?集團定制矢量變頻器,與壓縮機應用匹配,穩定高效
在一些應用行業中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫療、紡織、汽車、石化等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導致產品污染、客戶投訴、企業受損等慘重代價。“技術無油”真的存在嗎?這些對壓縮空氣質量要求極高的應用,選用無油空氣壓縮機是必要的;然而,市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低,但存在以下諸多風險及弊端:無法達到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個出現故障或維護保養不當,都會導致工藝環節油污染;隨著環境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數級增長,會進一步增加過濾器除油的難度。空壓機通過壓縮空氣,為各種氣動工具和設備提供動力源,是工業生產中不可或缺的一部分。
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壓縮空氣管由不同材料制成,可將壓縮空氣輸送至使用點。要選擇便捷的一種類型,必須經過評估了解其特性。如今,安裝人員可以使用五種類型的壓縮空氣配送管。鍍鋅鋼管鍍鋅鋼可能是用于輸送壓縮空氣的常見材料。這是安裝技術人員非常熟悉的一種材料。鍍鋅涂層延長了氣管的使用壽命并可防止生銹。但是,使用這種管有一些缺點,其中包括:它的摩擦系數高于其他任何材料,這會增加管網的壓降。容易發生腐蝕,鍍鋅涂層會隨著時間的推移而劣化,鐵銹會造成堵塞,從而導致事故。必須由合格的安裝人員對其進行處理,因為這需要具備切割、車螺紋和機械使用方面的知識。重慶博萊特空壓機質量保障