如何提高打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能性能?
打包帶生產(chǎn)線產(chǎn)能性能與產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系是怎樣的?
不同類型打包帶生產(chǎn)線(如 PP 與 PET)的產(chǎn)能有何差異?
哪些因素會(huì)對(duì)打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生影響?
打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能一般如何衡量?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的收卷工藝對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?其原理如何?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的冷卻環(huán)節(jié)有什么重要意義?其原理是怎樣的?
在塑鋼打包帶生產(chǎn)中,拉伸工藝是如何影響其性能的?原理是什么?
塑鋼打包帶的擠出工藝在生產(chǎn)原理中起到什么關(guān)鍵作用?
塑鋼打包帶是由哪些主要材料構(gòu)成的?其在生產(chǎn)原理中如何相互作用
泄漏不僅*直接導(dǎo)致能源的浪費(fèi),它也在間接導(dǎo)致著工廠停工風(fēng)險(xiǎn)增高。當(dāng)泄漏現(xiàn)象加劇時(shí),整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的壓力會(huì)下降,如果希望保持空氣系統(tǒng)的壓力,就必須要開啟額外的壓縮機(jī),這也會(huì)使整個(gè)工廠的用電成本進(jìn)一步抬升。在有些工廠,有大量的間歇性排放裝置,如電子排污閥,這些閥門基本以固定時(shí)間間隔排放冷凝水或其它廢液,而排放時(shí)間內(nèi)當(dāng)廢液已經(jīng)排放干凈之后,大量的壓縮空氣就會(huì)離開壓縮空氣系統(tǒng)。在某個(gè)時(shí)間,可能會(huì)存在多個(gè)排放閥同時(shí)排氣的情況,這時(shí)整個(gè)系統(tǒng)的壓力會(huì)突然下跌,甚至超過系統(tǒng)能接受的比較低壓力而造成整個(gè)系統(tǒng)的停產(chǎn)。這是一種典型的運(yùn)行事故。博萊特高效BLT SPM+ 系列油冷永磁變頻空壓機(jī),油冷設(shè)計(jì)靜音穩(wěn)定,精確MKV控制系統(tǒng)、整機(jī)滿載可達(dá)一級(jí)能效;內(nèi)蒙古無油靜音空壓機(jī)推薦廠家
能源是產(chǎn)品成本的一部分,在有些產(chǎn)品中,能源成本占有較高的比例。產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中消費(fèi)的能源越多,成本越高,獲利空間越小,價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也就越小,這一道理是顯而易見的。目前,我國絕大多數(shù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)粗放,消耗高,浪費(fèi)大,經(jīng)濟(jì)效益差,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。節(jié)能降耗,提高能效成為高耗能企業(yè)提高國際競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。我國**十分重視以節(jié)能降耗為主的技術(shù)開發(fā)和技術(shù)改造,并給予財(cái)政支持。其目的在于鼓勵(lì)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中通過節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本,提高其在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。寧夏定頻空壓機(jī)服務(wù)至上容積式空壓機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的空壓機(jī)。
博萊特作為一個(gè)全國性的空壓機(jī)**品牌,一直以質(zhì)量和快速的服務(wù)響應(yīng)為宗旨。博萊特多年來發(fā)展了遍布全國的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有數(shù)百位售后服務(wù)工程師們駕駛著服務(wù)專屬車輛奔波在客戶之間。所以,日常的行車安全也是博萊特很關(guān)心的問題。特別是現(xiàn)在正屬夏季高溫和極端天氣較多的時(shí)節(jié),會(huì)給行車帶來了很大的安全隱患。SUMMER所以我們希望服務(wù)工程師們?cè)谑褂密囕v時(shí)能注意以下幾點(diǎn):1.服務(wù)車輛應(yīng)及時(shí)做好年審工作和購買保險(xiǎn),并在車輛品牌授權(quán)的服務(wù)門店進(jìn)行定期保養(yǎng),及時(shí)更換易損件。2.每次出車前應(yīng)注意檢查車輛外觀,如車胎情況,燈光情況等,有故障隱患的應(yīng)先排除故障隱患后再出車。3.每輛售后服務(wù)車輛需配備滅火器、緊急維修設(shè)備和三角警示牌,有備無患。4.行車時(shí)遵守交通規(guī)則,不超速,不疲勞駕駛。5.行車時(shí)要注意天氣和路面情況,特別是夏季出現(xiàn)洪澇等災(zāi)害時(shí),避免涉水行車。6.各服務(wù)代理商應(yīng)及時(shí)為售后服務(wù)工程師提供勞防用品,抵御酷暑,減少夏季的疲勞。7.各服務(wù)代理商應(yīng)為服務(wù)工程師進(jìn)行定期的安全行車培訓(xùn),溫故知新,提高安全意識(shí)。
一個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng),難以避免會(huì)有泄漏的發(fā)生。根據(jù)美國能源部(DOE)相關(guān)調(diào)查結(jié)果和本文作者長(zhǎng)年經(jīng)驗(yàn)總結(jié),每一個(gè)系統(tǒng)都有泄漏現(xiàn)象存在,近60%的工廠對(duì)于空氣系統(tǒng)中的泄漏未采取任何措施。當(dāng)然,一個(gè)工廠希望徹底消除泄漏幾乎不可能,我們能夠做到的就是將壓縮空氣的泄漏控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。這個(gè)“合理”的范圍和工廠的規(guī)模與新舊有很大的關(guān)系:對(duì)于新建系統(tǒng)(少于1年)或小型工廠,泄漏率控制在5%到7%之間對(duì)于2~5年的系統(tǒng)或中型工廠,泄漏率在7%到10%之間對(duì)于超過10年的系統(tǒng)或大型工廠,泄漏率在10%到12%之間空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)。
微油螺桿空壓機(jī)冬季開機(jī)須注意哪些事項(xiàng)?A:微油螺桿空壓機(jī):在0℃以下,如果空壓機(jī)房沒有供暖,一旦停機(jī),空壓機(jī)溫度會(huì)急劇下降,潤(rùn)滑油流動(dòng)性會(huì)變得很差。如果此時(shí)開機(jī),由于潤(rùn)滑油無法及時(shí)流入整個(gè)油路,會(huì)導(dǎo)致主機(jī)瞬間高溫。同時(shí),由于溫度過低,壓縮空氣中冷凝水不易蒸發(fā),大量的水都?xì)埩粼诳諌簷C(jī)內(nèi)部,空壓機(jī)停止時(shí)溫度驟降導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部結(jié)冰,凍裂管路,閥門,冷卻器等部件。微油螺桿空壓機(jī)開機(jī)注意事項(xiàng):檢查油位在正常位置,檢查所有冷凝水排放口已關(guān)閉,對(duì)于水冷機(jī)組還應(yīng)檢查冷卻水排放口已關(guān)閉博萊特空壓機(jī),**空壓機(jī)品牌。新疆專業(yè)一體式空壓機(jī)價(jià)格合理
專業(yè)化、規(guī)范化的保養(yǎng),將有效地排除機(jī)器的故障隱患,保障空壓機(jī)的穩(wěn)定、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)蒙古無油靜音空壓機(jī)推薦廠家
壓縮空氣是由空壓機(jī)壓縮而來,空氣中含有水以水霧、凝結(jié)水、水蒸氣等不同的形式存在著。含有一定量水蒸氣的空氣叫濕空氣,不含水蒸氣的空氣叫干空氣。我們周圍的空氣都是濕空氣。濕空氣中的水蒸氣含量雖然不大,但含量的變化對(duì)濕空氣的物理性質(zhì)影響很大。水蒸氣含量的多少?zèng)Q定了空氣的干燥和潮濕程度。濕空氣被空壓機(jī)壓縮后,單位體積的水蒸氣密度增加,溫度也上升。壓縮空氣冷卻時(shí),相對(duì)濕度便増加,當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對(duì)濕度達(dá)100%時(shí),便有水滴從壓縮空氣中析出,這時(shí)的溫度就是壓縮空氣的"壓力**"。除此之外壓縮空氣中還含有油,是因?yàn)榭諝饨?jīng)過空壓機(jī)時(shí),在壓縮過程中與潤(rùn)滑油解除,使得壓縮空氣中含有油。內(nèi)蒙古無油靜音空壓機(jī)推薦廠家