倍速鏈組裝線適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規則的物品需放在托盤上或周轉箱內輸送。能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。結構形式:按驅動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設計。結構形式:1.驅動方式:按驅動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線。2.布置形式:按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉彎滾筒線。倍速線,也稱可拉線,組裝線,裝配線,倍速鏈組裝線。歡迎來電咨詢。鹽城倍速鏈公司
倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統,主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。在中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中,開始應用架空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年,在英國出現了帶式輸送機;1887年,在美國出現了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內部的輸送,發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。發動機倍速鏈裝配線供貨商物品托盤放置在倍鏈條上,被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放托盤上。
對于不同的自動化組裝線廠家而言,他們所采用的尺寸規格等都是完全不同的,之所以能夠實現更快速的運送,也是因為鏈條的類型不同。此外還有軌道的設計,有的時候是直線型的,有的時候則是彎曲的。當然還有一些難度比較高的,比如說在運送的過程當中,出于某些必要性,突然要抬高或者是下降,在設計的時候也是比較難的,因為在軌道突然變化了以后,托盤卻要保持著足夠的穩定。除此之外還有一整套支撐系統,主要是可以讓設備能夠正常的運轉,也是必不可少的。在這方面選材自然是非常重要的,一般來說現在比較常見的都是耐用的鋼材,這樣在一些比較特殊的環境下也能夠正常的使用,當然有的時候也會采用其他的一些金屬材料,質量更輕一些。
倍速鏈輸送線的特點是:1、鏈條低速運行,工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運動,在保證輸送效率的同時,還能保證鏈條工作平穩、噪音低、磨損小、使用壽命長;2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動,利用他們之間的滑差,可以讓工裝板停留在指定位置,從而控制物料輸送的節拍,為線體周邊自動化生產設備提供準確定位。3、整個輸送裝置輕便、啟動快捷;倍速鏈輸送線技術參數:線體寬度:250-900mm,根據客戶要求選定;線體高度:一般750mm,范圍500-1000mm,根據客戶要求選定;線體長度:單段驅動長30-40m,根據客戶要求選定;輸送速度:2-20米/分;鏈條形式:3倍速鏈條、2.5倍速鏈條;工裝板類型:木板、鋁板等;框架材質:鋁型材、碳鋼;PLC:三菱、歐姆龍、西門子等,根據客戶要求選定;供電:單相220V/三相380V50Hz。輸送方式由單排鏈式、雙排鏈式、三排鏈式并隨意組合倍速鏈輸送機采用的輸送鏈條為復合輥式倍速鏈條。
倍速鏈組裝線使用安全注意事項:1、在正常生產中,如突然發生緊急情況,應盡快按下紅色急停按鈕,快速停機進行處理;2、在線體運行過程中,嚴禁將手、腳伸入鏈條軌道內,否則,可能出現傷害事故;3、禁止將工具、雜物伸進鏈條軌道,4、禁止用手觸摸線體上的導電輪,否則可能發生觸電事故;5、放置工件(工裝板)至線上時,應輕放在線體中部,避免強硬沖擊損傷機件;6、線體出現故障需檢修時,一定要先停機并斷開電源后進行,電源處應掛停電檢修牌,嚴禁邊運行邊檢修;7、員工上崗前應經安全知識培訓合格。倍速鏈輸送機,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行。電視機倍速鏈裝配線廠商
速鏈輸送線普遍應用于:柴油機、家用電器、食品、汽車、電動車、摩托車、空調器、冰箱等。鹽城倍速鏈公司
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