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蘭州倍速鏈組裝線設計

來源: 發布時間:2022-08-20

設備機械運動部件保持良好的潤滑,是保證設備良好運行和正常壽命的基本前提。每周對下列運動部位加潤滑脂(黃油)或潤滑油:機頭傳動(驅動)鏈條、鏈輪--潤滑脂;傳動鏈條、鏈輪--潤滑脂;帶座軸承--潤滑油;減速器潤滑保養--按減速器使用維護說明書進行保養、加油潤滑。在正常生產中,如突然發生緊急情況,應該盡快按下紅色急停按鈕,快速停機進行處理;在線體運行過程中,嚴禁將手、腳伸入鏈條軌道內,否則,可能出現傷害事故;禁止將工具、雜物伸進鏈條軌道,禁止用手觸摸線體上的導電輪,否則可能發生觸電事故;放置工件(工裝板)至線上時,應輕放在線體中部,避免強硬沖擊損傷機件;線體出現故障需檢修時,一定要先停機并斷開電源后進行,電源處應該掛停電檢修牌,嚴禁邊運行邊檢修;員工上崗前應經安全知識培訓合格。輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。蘭州倍速鏈組裝線設計

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從結構上來進行分析的話,倍速線實際上主要分為以下幾大部分。首先就是負責驅動的系統,它的放置地點一般在不會影響到正常工作狀態的機器旁邊,而這也是非常關鍵的部分因為每次使用都需要查看一下是否存在某些隱患,然后可以連接電源,接下來整個設備才能夠正常的開始運轉,所以有關于這一部分,也是需要特別進行關注和保養。而接下來就是托盤,可以說在運送的過程當中是不可缺少的,平時我們主要是放在鏈條的上方位置,然后我們需要把指定的物品直接放在上面,這樣就會自然而然的被帶到下一個去處。轎車倍速鏈組裝線廠常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸擋停輸送物進行裝配作業。

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倍速鏈物流線應用在那些領域,倍速鏈輸送線普遍應用于:柴油機、家用電器、食品、汽車、電動車、摩托車、空調器、冰箱、洗衣機、電控柜、發動機等行業的裝配及輸送。電子裝配倍速鏈流水線:用途普遍,輸送平穩耐油,耐腐蝕,防靜電結構簡單,便于維護能耗較小,使用成本低適應性強,運作可靠高效低燥;動作原理:倍速鏈流水線的運作原理:運用倍速鏈條增速能力,驅動工裝板(工裝板用來承托所需輸送的貨物)快速運轉,所輸送貨物之積放動作,移行,轉位,轉線等功能可以通過工業控制器的預定指令來操作,停止功能則通過操作阻擋器到預定位置。

倍速鏈輸送線,即是倍速鏈輸送機組成的生產線,主要是完成其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地,設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈,經首尾連接形成連續的輸送線。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線通常稱為自流式輸送系統。采用特制的,經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自流式輸送系統在輸送過程中具有好的穩定性和持久性,適合產品大批量連續生產。自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。倍速鏈輸送線主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。托盤的運行速度是鏈條運行的整倍數。

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組裝線的作用:第1,設備利用率高。一組機床編入組裝線后,產量比這組機床在分散單機作業時的產量提高數倍。第二,在制品減少80%左右。第三,生產能力相對穩定。自動加工系統由一自或多臺機床組成,發生故障時,有降級運轉的能力,物料傳送系統也有自行繞過故障機床的能力。第四,產品質量高。零件在加工過程中,裝卸一次完成,加工精度嵩,加工形式穩定。線體部分:1)線體導軌采用118*100鋁型材,鏈條采用三倍速工程塑料鏈;2)腳架采用40*40*1.2鋁材制作,落地腳杯3cm可調;3)采用國產阻擋器,阻擋氣承載板采用3mm厚的鋼板折制,腳踏閥控制。全線共70套;4)電源插座一個多功能插座,位于線下方,經漏電開關輸出,平面循環組裝線線槽采用1mm鍍鋅板折制,每工位各配一套多孔位插座;5)線體上下方都配有直徑6分氣管;6)燈架采用40*40鋁材制作,28W雙支節能日光燈雙邊安裝。7)文件看板采用A4亞克力板綠色為底,透明為面,鋁型滑槽;倍速鏈輸送機,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能。歡迎來電咨詢。傳真機倍速鏈裝配線

倍速鏈組裝線輸送是所有輸送流水線的主要以及關鍵功能,同時也是流水線設備早的功能。蘭州倍速鏈組裝線設計

倍速鏈組裝線操作流程;把電控箱里空氣開關全部合上,然后把電控箱面板上的選擇開關打開,按綠色按鈕,系統啟動。倍速鏈組裝線操作流程:每一工位上有黑色和白色帶箭頭的兩個按鈕,按黑色時,該工位前面的暫存區有工裝板,頂住工裝板的阻擋器會下降,工裝板在差速鏈的拖動下,到達與該工位平行的頂升移載機構時,旁邊的阻擋器會頂住工裝板,延時3秒,頂升移載機構氣缸上升,上升到位后,滾筒向該工位轉動,當碰到工作桌邊行程開關時,該工位滾筒運轉;按白色時,工位后的暫存區沒有工裝板,工位滾筒向線體方向運轉,與該工位平行的頂升移載機構氣缸上升,上升到位后,它上面的滾筒與工位滾筒同向運轉,當碰到對面工作桌邊的行程開關時,滾筒停轉,頂升移載機構氣缸下降,它旁邊的阻擋器下降,工裝板在差速鏈的拖動下,到達暫存區。蘭州倍速鏈組裝線設計

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