倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統，主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。在中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸擋停輸送物進行裝配作業。倍速鏈組裝造價

倍速鏈組裝線運行的穩定，使得其可以普遍應用于各種不同行，而作為一款重要的非標設備，設計則需要工程師有非常豐富的經驗作為支撐。深圳市旭日東自動化設備工程有限公司是一家專注于提供各行業非標自動化流水線、自動化生產線設備、流水線及物流分揀自動化設備解決方案，公司在行業里經驗豐富,是全國生產線優良供應商，頗具規模的設計部門、加工場所及先進的生產設備，讓客戶所托項目無任何后顧之憂。輸送流水線是一系列輸送系設備的統稱，亦可以簡稱為流水線。輸送流水線在復雜的企業生產過程中，有著非常重要的作用。它的普遍應用，將生產中的各個環節緊密的聯系成一個整體，有效縮短了產品加工的過程，提高了生產效率。倍速鏈組裝造價采購定制倍速鏈裝配流水線是需要采購方與生產廠家共同完成的。

倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導軌中，安裝塑料復合輥式倍速鏈條構成的輸送設備。物品托盤放置在倍鏈條上，被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放托盤上。托盤的運行速度是鏈條運行的整倍數。因為鏈條是復合輥結構，在鏈條不停在運行中，設置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。底面是大平面的物品不用托盤。這一特點更適合自由節拍的流水線的生產工作中。倍速鏈組裝線自流式輸送方式靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸擋停輸送物進行裝配作業。作業結束后解除阻擋輸送物繼續輸送。一個或多個輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被普遍使用的重要因素之一。

燈架上方配置有線槽分三種為，電源、電話、網絡線槽，采用0.8mm鍍鋅板折制，規格60*70mm，每工位安裝一個曼科牌二位多功能排插，線體部分：1)線體導軌采用118*100鋁型材，鏈條采用三倍速工程塑料鏈；2)腳架采用40*40*1.2鋁材制作，落地腳杯3cm可調；3)采用國產阻擋器，阻擋氣承載板采用3mm厚的鋼板折制，腳踏閥控制。全線共70套；4)電源插座一個多功能插座，位于線下方，經漏電開關輸出，平面循環組裝線線槽采用1mm鍍鋅板折制，每工位各配一套多孔位插座；5)線體上下方都配有直徑6分氣管；6)燈架采用40*40鋁材制作，28W雙支節能日光燈雙邊安裝。7)文件看板采用A4亞克力板綠色為底，透明為面，鋁型滑槽。自流式輸送系統，普遍地應用于各種電子電器、機電等行業生產線。

倍速鏈輸送線技術參數：線體寬度：250-900mm，可由客戶選定線體高度：一般750mm，范圍500-1000mm。線體長度：單段驅動至長30-40m，由客戶選定輸送速度：2-20米/分。鏈條形式：鏈條和滾輪傳送等速-雙節距滾輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)工裝板類型：鋼板、工程塑料板、木板等。框架材質：鋁型、碳鋼。帶電設置：線體內設導電輪，工板上設導電排，可實現帶電輸送，已完成調測試功能。使用電源：單相220V或三相380V50Hz。倍速鏈流水線可在工裝板上加裝夾具，滿足對工件的裝配需要。寧波倍速鏈選型

倍速鏈流水線較常用的行業有：電腦顯示器生產線、電腦主機生產線、筆記本電腦裝配線、空調生產線。倍速鏈組裝造價

倍速鏈組裝線流程：當送料頂升移載機構上升到位后，把物料放在工裝板正中，然后按電箱旁邊的綠色按鈕，如果暫存區有貨，送料頂升移載滾筒不運轉，等暫存區無貨時，會自動運轉，當碰到暫存區行程開關時，頂升移載機構下降。當后兩個工位向線體送貨時，果回空板頂升移載機構沒有升到位，3號頂升移載機構旁的阻擋器不會下降。當載有成品的工裝板到回空板頂升移載機構時，搬走成品，5秒后回空板頂升移載機構下降。下降到位后，滾筒運轉，移走空板，當碰到回空板差速鏈上的行程開關時，回空板頂升移載機構上升。當要下班或工作完成后，按停止按鈕，系統會自動運行，直到所有程序運行結束，綠色指示燈滅，系統停止。然后把選擇開關打到停止位或者直接關掉空氣開關。倍速鏈組裝造價