倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中，安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。物品托盤放置在倍鏈條上，被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放托盤上。托盤的運行速度是鏈條運行的整倍數(shù)。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu)，在鏈條不停在運行中，設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。底面是大平面的物品不用托盤。這一特點更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。工位可設(shè)置氣動阻擋器、腳踏開關(guān)、線內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn)、頂升移行以及各種裝配、檢測設(shè)備，工裝板上也可根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具，實現(xiàn)產(chǎn)品的自動化生產(chǎn)。輸送方式由單排鏈?zhǔn)健㈦p排鏈?zhǔn)健⑷沛準(zhǔn)讲⒖呻S意組合倍速鏈輸送機(jī)采用的輸送鏈條為復(fù)合輥式倍速鏈條，通常用的有：2.5倍速鏈、3倍速鏈。倍速鏈輸送機(jī)通常的工裝板有：鋁制工裝板、pvc工裝板、集電板、雙層可旋轉(zhuǎn)式工裝板等。倍速鏈輸送機(jī)通常用到的氣動阻擋器有：機(jī)械式限位器、彈簧緩沖式限位器、液壓緩沖式限位器。那么有關(guān)于倍速鏈所使用到的一些配件主要包括了哪些呢？雙層倍速鏈輸送線廠

從結(jié)構(gòu)上來進(jìn)行分析的話，倍速線實際上主要分為以下幾大部分。首先就是負(fù)責(zé)驅(qū)動的系統(tǒng)，它的放置地點一般在不會影響到正常工作狀態(tài)的機(jī)器旁邊，而這也是非常關(guān)鍵的部分因為每次使用都需要查看一下是否存在某些隱患，然后可以連接電源，接下來整個設(shè)備才能夠正常的開始運轉(zhuǎn)，所以有關(guān)于這一部分，也是需要特別進(jìn)行關(guān)注和保養(yǎng)。而接下來就是托盤，可以說在運送的過程當(dāng)中是不可缺少的，平時我們主要是放在鏈條的上方位置，然后我們需要把指定的物品直接放在上面，這樣就會自然而然的被帶到下一個去處。轎車倍速鏈組裝線怎么賣倍速鏈流水線可在工裝板上加裝夾具，滿足對工件的裝配需要。

倍速鏈筒輸送線二級維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由專人（專班）定期進(jìn)行，根據(jù)開機(jī)頻度，一般二周至四周進(jìn)行一次。對輸送線主要傳動零部件進(jìn)行檢查，如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動、移位或脫開，鏈板是否有彎曲凹陷，如有要及時給予調(diào)整歸位緊固；對機(jī)頭馬達(dá)、牙箱以及各配套專機(jī)檢查，有否松動及不正常狀況，如發(fā)現(xiàn)及時進(jìn)行處理；檢查各運行軌道是否有彎曲變形，各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動，鏈條是否松弛，給予調(diào)整；檢查各運動元件動作是否有力、平穩(wěn)，響應(yīng)時間正常否，有無明顯噪聲、異響及震動，氣動元件及管路是否漏氣或松動，進(jìn)行修正；對電控箱內(nèi)元件，行程開關(guān)、電眼及其支腳進(jìn)行檢查，有否松動或偏位，導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞，如發(fā)現(xiàn)及時糾正；檢查輸送線鏈條張緊度，如太松應(yīng)調(diào)整機(jī)尾處鏈條張緊裝置，保證鏈條張緊度合適。

倍速鏈輸送線主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線中的物料輸送，利用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；線體通常用PLC控制，與頂升、平移、升降等機(jī)構(gòu)配合，實現(xiàn)物料的自動積放、移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線、回板等功能。線體采用鋁型材作為導(dǎo)軌，輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時此輸送線靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。一般適用于電子器件和家用電氣設(shè)備等輕型物件的輸送。倍速鏈輸送線在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要檢查確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。

倍速鏈輸送線在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時要盡可能的讓物料居中。為了減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。倍速鏈流水線常用的行業(yè)有：電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機(jī)生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線。重型倍速鏈專業(yè)生產(chǎn)

倍速鏈流水線主要應(yīng)用于中、小規(guī)模的成套裝配、檢測、老化及輸送。雙層倍速鏈輸送線廠

以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì)，電動、氣動控制相結(jié)合，整體運行處于相對自由節(jié)拍狀態(tài)，普遍應(yīng)用于水泵、電視機(jī)、顯示器、儀器儀表、空調(diào)、燃?xì)庠罹摺⑵嚹ν熊嚺浼⑺榧垯C(jī)等產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配、調(diào)試及檢測作業(yè)。同時可與提升機(jī)或懸掛線、自動搬運機(jī)械手組成立體交叉的循環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng)；根據(jù)不同客戶的需求差異，提供為客戶量身定制的工程技術(shù)支援與培訓(xùn)。強(qiáng)調(diào)精簡的機(jī)械及自動化解決方案，集低程度的操控及多功能于每個工作單元。實現(xiàn)流水作業(yè)方式的系統(tǒng)集成應(yīng)用。主要包括：汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調(diào)器裝配線及鉚接專機(jī)、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車安全氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤裝配線、汽車制動器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配線、汽車音響裝配線、汽車輪胎輸送搬運設(shè)備、各種汽車及部件裝配、輸送設(shè)備等。雙層倍速鏈輸送線廠

深圳市冠瑞工業(yè)設(shè)備有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊，各種專業(yè)設(shè)備齊全。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建冠瑞產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司以用心服務(wù)為重點價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將公司主要經(jīng)營項目有倍速鏈組裝線、輥筒線、皮帶線、鏈板線、懸掛線、網(wǎng)帶線、隧道爐、升降機(jī)、移載機(jī)、精益管系列、老化設(shè)備、自動化組裝、物流分揀系統(tǒng)及SMT全系列成套設(shè)備......公司以高性能的產(chǎn)品、快速及時的售后服務(wù)、實惠的價格來滿足廣大的客戶需求。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的倍速鏈組裝線，提升機(jī)，輥筒生產(chǎn)線，皮帶流水線，從而使公司不斷發(fā)展壯大。