伴隨著路內停車問題逐漸顯露，對于開放式停車位的智能化管理需求被提出。傳統管理方式下，多采用地磁+PDA、高位視頻、視頻樁幾種方式進行管理。這幾類管理方式的弊端較為明顯，需人工介入，管理成本高，易逃費，高位視頻方式等涉及設備成本高等問題。針對以上問題數泊科技從開放式車位管理的角度出發，開發了智能車位鎖產品，包括智能平板車位鎖、智能立式車位鎖。數泊科技堅持自主研發，是實現技術方案創新、成為商品生產者的重點。同時研發從明確的產品需求和定位出發。智能平板車位鎖技術參數。平板鎖智能車位鎖材質

數泊科技的車位鎖系統在道路停車收費領域和臺州城中村合作，為臺州的城中村道路停車無人化收費提供了硬件、軟件以及智能車位鎖系統無人值守流程一體化的解決方案，并且解決了城中村道路停車的長期占位問題，車位周轉率明顯提升。從傳統的30車位配置一個人員，減少到300車位配置一個維護人員，降低人工成本，取得很好的經濟效益。同時在平臺設置欠費補繳、錯時套餐、共享停車、VIP車位預約等功能為車位的使用效率提升做出了精細化管理的方案。平板鎖智能車位鎖從多方角度出發為停車管理賦能。

現在智能平板車位鎖在路邊車位管理、無人值守停車場、新能源充電樁管理等各種應用場景中得到了廣泛的應用和認可。那么它是如何供電的？如果沒有電怎么辦？其實智能平板車位鎖有兩種供電方式，一種是接市電供電，另一種是新能源儲能供電。市電供電就是將電源線與市電線連接起來，中間加裝一個DC24電源，將220V電壓降為24V給平車位鎖供電，市電供電比較穩定，但需要繳納電費，運行成本較高。第二種供電方式就是新能源儲能供電。新能源儲能電源采用太陽能電池供電。

7月20日，由廣東省物業管理行業協會粵港澳大灣區產業發展研究中心和日新網聯合主辦的《物企好伙伴》在深圳舉辦，本次活動邀請了大灣區研究中心主任唐學斌、之平管理執行總裁余紹元、中海物業興海物聯總經理沈雷、新昌營造投資董事長楊華、恒賽福聯合創始人兼總經理楊建軍、日新網創始人張建全作為評審嘉賓，對路演項目進行點評，加本次路演的企業有紅門智慧、小壹數科、好鄰科技、數泊科技、普渡科技5家企業，他們分別從物業企業的賦能增效、經營創收角度，提出了有效的解決方案。數泊科技的智能車位鎖項目成功落地大灣區研究中心實驗基地。智能車位鎖質量保證、耐用。

智能平板車位鎖由傳感器、擋板以及主機箱三個部分組成，220V交流電、太陽能電池板、鋰電池供電，電池12AH大容量，全金屬鎖體（包括主機盒的蓋子），主機盒采用全密封設計，鋁合金一次壓鑄成型，抗壓強、抗沖撞能力；鎖體重量：50kg；鎖體長度：123厘米；擋板高度：24厘米，支持自適應；防水防塵等級：IP68；車輛檢測傳感器：地磁傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器；具備警示燈、語音提示功能；通訊方式支持：藍牙、4G、RS485協議；工作溫度-40到85℃；智能鎖不但可以實時檢測設備狀態，通過水位檢測、太陽能電池等功能減少現場運維次數，降低運維成本，還可以按照業主和運營方的比例進行清算，追溯數據，保證財務清晰透明，以及定制化開發平臺功能。車位鎖有2種不同供電方式。酒店智能車位鎖材質

平板車位鎖車主自停車操作流程。平板鎖智能車位鎖材質

數泊科技平板式車位鎖可采用太陽能電池供電，太陽能電池供電方式是利用車位鎖上安裝的太陽能電池板將光能轉化為電能，給車位鎖內置的充電電池充電，然后連接電源線為車位鎖供電。新能源儲能電源運行成本低，但需要依靠良好的天氣條件、光照條件來持續供電。因此，新儲能供電方式的選擇取決于當地光照時長。但大家可以放心，如果選擇新能源儲能供電，即使天氣條件不好，因為電池是儲能的，而且智能平板車位鎖的運行功耗很低，仍能維持車位鎖在一定時間內的運行，因此發生故障的幾率極低。平板鎖智能車位鎖材質