目前國內外橋梁結構健康監測系統由橋梁施工監控產品演化而來，采用傳統的電子式傳感器較多，集中在小微企業較多，較大的公司目前只有北京基康儀器股份有限公司、武漢理工光科股份有限公司。其中基康儀器股份有限公司【股票代碼830879】創立于1998年，是一家專業從事智能監測終端的研發、生產與銷售，同時提供安全監測物聯網解決方案及服務的****，產品主要用于工程安全監測及野外環境監測領域。歷經多年不斷的發展進步，公司于2014年完成股份制，并在全國中小企業股份轉讓系統正式掛牌上市?；祪x器股份有限公司專業從事振弦式傳感器的開發，市場主要集中在水利行業。武漢理工光科股份有限公司于2000年8月成立，由武漢理工大產業集團有限公司聯合武漢鋼鐵(集團)公司、北新建材股份有限公司、湖北雙環科技開發投資公司等上市公司和社會企業共同發起設立，是以生產經營新一代光纖傳感系統系列產品以及相關儀器儀表器件研制、開發、生產、銷售為主營業務的****。理工光科專業從事光纖光柵溫度傳感器的開放，市場主要集中在隧道、油罐消防行業。其他公司均為小微企業較多，主要從事傳感器的開發。因此，本公司在橋梁行業的競爭力比較可觀。結構健康監測系統將向云化方向發展，通過云計算技術，實現數據的存儲和處理。天津大壩結構健康監測系統以客為尊

塔樓監測塔樓是電信、廣播、電視等通信設施的重要組成部分，其安全性和可靠性對于通信業的發展至關重要。結構健康監測系統可以對塔樓的變形、振動、溫度、濕度等參數進行實時監測，從而及時發現塔樓的異常情況，提高塔樓的安全性和可靠性結構健康監測系統的優勢：提高結構物的安全性和可靠性結構健康監測系統可以實時監測結構物的健康狀況，及時發現結構物的異常情況，從而提高結構物的安全性和可靠性。降低維護成本結構健康監測系統可以對結構物進行長期監測，及時發現結構物的異常情況，從而降低結構物的維護成本。陜西塔架結構健康監測系統技術指導傳感器的種類很多，常用的有應變傳感器、加速度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器等。

無錫智泰柯云傳感科技有限公司所研制的光纖光柵傳感器質量得到用戶的一致認可，在南通市，用戶在數座橋梁上，主動將設計中的傳統的傳感器變更為我司的光纖光柵傳感器，2018年實施的G524跨常合高速公路目前傳感器正常率使用率還是100%。在安徽省，無錫智泰柯云傳感科技有限公司光纖光柵傳感器已有一定的知曉度，2018年實施的南照大橋、鳳臺大橋目前傳感器正常率使用率還是100%。無錫智泰柯云傳感科技有限公司是目前國內光纖光柵行業為數不多的還在進行光纖光柵傳感器深入研發的企業。

橋梁健康監測內容及要點根據現場采集情況，分為四個板塊：數據采集模塊、傳輸模塊、數據存儲、數據分析及顯示；數據采集模塊在過程現場采集到傳感器波長信息，數據傳輸模塊上傳到服務器，數據存儲模塊分析和分類存儲，之后在數據分析和顯示模塊進行處理，達到客戶需求。橋梁監測內容主要有風、溫度、應變、加速度、撓度、索力、傾斜儀、梁段位移、裂縫。以上監測內容除撓度和振動外，均采用光纖光柵傳感器，光纖光柵傳感器串聯統一接入到橋梁控制中心的光纖光柵解調儀中，進行分析處理并通過Internet上傳，實現遠程監控。需要用到的光纖光柵傳感器共有四種類型：溫度傳感器、應變傳感器、位移傳感器、帶溫度自補償型應變傳感器、少量電類傳感器進行加速度的數據采集。對于連續橋梁，監測的重點截面為梁的底面，跨中、四分之一及四分之三截面和支點，而且需要沿梁軸向對稱布設，橋墩需要承受一些彎矩，所以沿橋墩豎向布置一些傳感器。數據傳輸設備是用于將采集到的數據傳輸到數據處理中心的設備，常用的有有線傳輸設備和無線傳輸設備。

ZTFBG4000M光纖傳感分析儀采用了先進的光譜運算技術，采集出整個帶寬范圍內的海量光譜點，在1HZ采集時，光譜間隔~1pm左右，100HZ 時，光譜間隔~10pm ,并根據運算規則計算出光譜中峰值的中心位置。同時結合了工業應用的需要。系統既提供高精度的波長分辨率，又滿足工業環境長期運行穩定性的要求。ZTFBG4000M 主機采用優化的數字邏輯進行電路運算處理，可以快速處理找到中心波長的位置。其主機設計包括的基本配置：掃描光源,光探測器，電路、軟件處理、光路、電源等部分組成，系統較大化地集成了各個模塊，使得各模塊單獨工作，又互相聯系，保證了系統的良好的一致性，也方便了用戶的使用維修。ZTFBG4000M 具有遠程控制功能，通過遠程控制，使機器進入休眠狀態，并可遠程喚醒，適合于野外、電力缺乏情況下的傳感觀測。結構健康監測系統能夠對數據進行分析、處理、存儲和展示，從而提供給用戶結構物的健康狀況信息。浙江電力結構健康監測系統維修

數據采集器通常具有多個通道，可以同時采集多個傳感器的數據，以便對結構物的多個參數進行監測。天津大壩結構健康監測系統以客為尊

橋梁結構特點及監測橋梁按受力構件可分為梁橋、拱橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

梁橋主要承重構件為主梁，受力特點為主梁受彎，多用于中小跨徑橋梁；

拱橋主要承重構件是拱肋，受力特點為拱肋承壓、支承處受水平推力；

鋼架橋是一種橋跨結構和墩臺結構整體相連的橋梁，受力特點為支柱與主梁共同受力，支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產生負彎矩，減少跨中截面正彎矩，支座不僅承受豎向力還承受彎矩，適宜于中小跨度橋梁；

斜拉橋主要承重構件為梁、索、塔，利用索塔上的斜拉索在梁跨內增加彈性支承，減小梁內彎矩而增大跨徑，受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔，適宜于中等及大跨橋梁；

懸索橋主要承重構件為主纜，受力特點為外荷載從梁經過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠，適宜于大型及超大跨橋梁。

大跨度橋梁結構健康監測內容主要有：荷載監測，包括風、地震、溫度、交通荷載等；幾何形態監測，獲取結構實際幾何形態參數，如線形、變形、位移、沉降等；截面應力監測，包括混凝土應力、鋼筋應力、結構應力等；索力監測，斜拉索、主纜、吊桿等的索力；下部結構監測，包括錨定應力、主塔樁基軸力等；響應監測，包括橋梁各個構件的應力應變、振動加速度、索力等。 天津大壩結構健康監測系統以客為尊