氣力系統輸送的主要參數(1)輸送管內的分速由于氣力提升泵屬于低壓輸送,故用風量較大,經驗值風速在16-20m/s時較經濟,而螺旋泵和倉式泵屬于高壓輸送,風速為12-16m/s即可。(2)固氣比單位時間內通過輸料管斷面的固體粉料的質量與氣體質量之比稱為固氣質量混合比,簡稱固氣比,用m表示。固氣比的大小對氣力輸送系統的設備配置及運行費用有著很大的影響,提高固氣比是降低輸送能耗的重要途徑之一。歡迎來電江蘇惟德智能工程技術有限公司,期待您的咨詢!氣力輸送的價格貴不貴?江蘇惟德智能為您解答!湖北負壓稀相氣力輸送設備
氣力輸送的設備維護:1、羅茨風機:羅茨風機使用一定時間后應及時給軸承中加入相應的潤滑油,使用一段時間后要及時更換齒輪油。2、管道分路閥:其工作時動作氣缸產生的動力使其內部的球閥切換方向,完成相應的管道換向功能,其換向時必須相應輸送過程已經停止,避免輸送過程正在進行,突然換向使其換向,這樣換向閥受到的沖擊比較大,容易卡死,且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈,應檢查相應的氣路是否通暢,氣壓是否達到相應的工作要求。負壓氣力輸送裝置氣力輸送輸送的物料有哪些特點?請致電江蘇惟德!
負壓氣力輸送裝置的比較大優點是進料方便,可以由一根或幾根吸料管,從一個或幾個供料點同時吸粉粒進料,而且浮塵較少。其缺點是對輸送顆粒的粒度和密度有較大限制,且輸送距離受限制,因為距離一長,阻力上升,對負壓真空度的要求就高,但負壓真空度達到一定值后,空氣變得稀薄,空氣流動能力下降,輸送力下降。保證一定的負壓度,對負壓氣力輸送裝置相當重要,除鼓風機外,管路系統應該嚴格密封,以免影響管路氣壓。另外彎頭和接頭越多,可靠性與安全性越差。
正壓氣力輸送系統,與負壓氣力輸送裝置不同,氣源設備安裝在管道進料處,正壓輸送裝置管路內的氣壓高于大氣壓,空氣經氣源設備壓縮后進入輸送管路,物料通過給料機進料,混合后沿管路被壓送,至出料處經分離器分離,物料由出料口排出,空氣經除塵、消聲等凈化措施排入大氣。正壓氣力輸送裝置的比較大優點是輸送距離長,可輸送至至多個出料口,生產效率高,其缺點是供料器結構復雜,必須考慮粉粒的密度、粒度和供料器中粉料的透氣性,因為供料器要將物料送人高壓管路中,必須防止管路內的高壓空氣沖出。正壓氣力輸送裝置在散裝物料的裝卸作業應用較多。氣力輸送廠家哪家強,歡迎來江蘇惟德智能!
螺旋式氣力輸送泵包含有哪些:1-軸承;2-襯套;3-主軸;4-防灰盤;5-加料管口;6-密封填料函;7-喂料平閘板;8-螺旋壓片;9-料塞厚度調節桿;10-卸料孔口;11-重錘閘板軸;12-重錘閘板;13-檢修孔蓋;14-重錘杠桿;15-泵出口。優點:設備質量較輕,占據空間較小,也可裝成移動式使用。缺點:輸送磨蝕性較強的物料時螺旋葉片磨損較快,動力消耗大(包括壓縮空氣和螺旋泵本身的動力消耗),由于泵內氣體密封困難,不宜作高壓長距離輸送(一般不超過700m)。氣力輸送廠家有哪些?歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!青海正壓濃相氣力輸送機
氣力輸送的工作原理是什么?請致電江蘇惟德智能工程技術有限公司!湖北負壓稀相氣力輸送設備
氣力輸送系統,包覆混合機可實現兩種或多種電池組分的混合,鋰離子電池正負極材料生產廠家常使用電池組分自動稱重模塊,將稱重好的電池組分用位于兩臺緩存料倉上端的氣力輸送裝置輸送。緩存倉上裝有傳感器,傳感器將采集的數據傳輸到PLC(可編程邏輯控制器)控制端,PLC控制端微處理器通過分析對比數據,控制氣力裝置將鋰離子電池正負極材料運到包覆混合機,實現包覆混合機無塵的上料和配料。在混料機生產環節,氣力輸送裝置將碳化破碎后的混合物料直接輸送到混料機,實現無塵給料。湖北負壓稀相氣力輸送設備
江蘇惟德智能,2015-11-12正式啟動,成立了自動化稱重配料系統,粉粒體輸送與除塵成套系統,氣力輸送系統,整廠自動化控制系統等幾大市場布局,應對行業變化,順應市場趨勢發展,在創新中尋求突破,進而提升江蘇惟德,惟德智能的市場競爭力,把握市場機遇,推動機械及行業設備產業的進步。業務涵蓋了自動化稱重配料系統,粉粒體輸送與除塵成套系統,氣力輸送系統,整廠自動化控制系統等諸多領域,尤其自動化稱重配料系統,粉粒體輸送與除塵成套系統,氣力輸送系統,整廠自動化控制系統中具有強勁優勢,完成了一大批具特色和時代特征的機械及行業設備項目;同時在設計原創、科技創新、標準規范等方面推動行業發展。我們強化內部資源整合與業務協同,致力于自動化稱重配料系統,粉粒體輸送與除塵成套系統,氣力輸送系統,整廠自動化控制系統等實現一體化,建立了成熟的自動化稱重配料系統,粉粒體輸送與除塵成套系統,氣力輸送系統,整廠自動化控制系統運營及風險管理體系,累積了豐富的機械及行業設備行業管理經驗,擁有一大批專業人才。公司坐落于高浪東路999-8-C1-1101,業務覆蓋于全國多個省市和地區。持續多年業務創收,進一步為當地經濟、社會協調發展做出了貢獻。