連接器的發展應向小型化(由于很多產品面對更小和輕便的發展,針對間距和外觀大小,高度都有一定的要求,這對產品的要求就會更加精密,如線對板的良好選擇小間距0.6mm和0.8mm)、高密度、高速傳輸、高頻方向發展。小型化是指連接器中心間距更小，高密度是實現大芯數化。高密度PCB(印制電路板)連接器有效接觸件總數達600芯，器件多可達5000芯。高速傳輸是指現代計算機、信息技術及網絡化技術要求信號傳輸的時標速率達兆赫頻段，脈沖時間達到亞毫秒，因此要求有高速傳輸連接器。高頻化是為適應毫米波技術發展，射頻同軸連接器均已進入毫米波工作頻段。 此連接器的現貨銷售及分銷，就選中顯創達，用戶的信賴之選，有需要可以聯系我司哦！1601074-1

腳分離力和總分離力: 連接器中接觸壓力是一個重要指標，它直接影響到接觸電阻的大小和接觸對的磨損量·在大多數結構中，直接測量接觸壓力是相當困難的·因此，往往通過單腳分離力來間接測算接觸樂力·對于圓形接觸對，通常是用有規定重量砝碼的標準插針來檢驗陰接觸件夾持砝碼的能力，一般其標準插針的直徑是陽接觸件直徑的下限取-5  m總分離力一般是單腳分離力上線之和的兩倍·總分離力超過 50N 時，用人工插拔已經相當困難了。當然，對一些測試設備或某些特殊要求的場合，可選用零插拔力連接器，自動脫落連接器等等

機械壽命:連接器的機械壽命是指插拔壽命，通常規定為 500~1000 次·在達到此規定的機械壽命時，連接器的接觸電阻，絕緣電阻和耐壓等指標不應超過規定的值·嚴格的說，現在的機械壽命是一種模糊的概念·機械壽命應該與時間有一定的關系，10 年用完 500次與1年用完 500 次，顯然其情況是不一樣的。只不過目前還沒有一種更經濟，更科學的方法來衡量。 1-965984-1此連接器的現貨銷售及分銷，就選中顯創達讓您滿意，歡迎您的來電哦！

1)與傳統燃油汽車不同，新能源汽車的部件是電池、電機和電控系統。由于新能源汽車采用電驅動電機的原理，為了達到更大的扭矩和轉矩，需要提供大功率的高壓連接器，相應的高電壓和電流，遠遠超過傳統燃油車的14V電壓。

2)隨著車聯網時代的開啟和智能駕駛的普及，需要以更快的速度采集和處理更多的數據。一種是汽車內外的攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器，另一種是車對車(V2V)傳感器。)、車對網(V2N)、車對基礎設施(V2I)、車對行人(V2P)、車對公用事業(V2U)和車對網(V2X)無線通信產生、發送、接收、存儲和處理海量數據。例如，激光雷達模塊可以提供汽車周圍高精度、高分辨率的3D和360°成像數據，可能產生70Mbps的數據流量，攝像頭可能產生40Mbps的數據流量，雷達模塊可能產生100Kbps的數據流量，導航系統可能產生50Kbps的數據流量。

連接器的接觸對與電線或電纜的連接方式·合理選擇端接方式和正確使用端接技術，也是使用和選擇連接器的一個重要方面。

焊接:焊接常見的是錫焊·錫焊連接重要的是焊錫料與被焊接表面之間應形成金屬的連續性。因此對連接器來說，重要的是可焊性·連接器焊接端常見的鍍層是錫合金、銀和金·簧片式接觸對常見的焊接端有焊片式、沖眼焊片式和缺口焊片式:式接觸對常見焊接端有鉆孔圓弧缺口式。壓接:壓接是為使金屬在規定的限度內壓縮和位移并將導線連接到接觸對上的一種技術·好的壓接連接能產生金屬互熔流動，使導線和接觸對材料對稱變形·這種連接類似于冷焊連接，能得到較好的機械強度和電連續性，它能承受更惡劣的環境條件。 中顯創達是一家專業此連接器現貨銷售公司。

機械性能就連接功能而言，插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力(拔出力亦稱分離力)，兩者的要求是不同的。在有關標準中有大插入力和小分離力規定，這表明，從使用角度來看，插入力要小(從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結構)，而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。

另一個重要的機械性能是連接器的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性(durability)指標，在國標GB5095中把它叫作機械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個循環，以在規定的插拔循環后連接器能否正常完成其連接功能(如接觸電阻值)作為評判依據。連接器的插拔力和機械壽命與接觸件結構(正壓力大小)接觸部位鍍層質量(滑動摩擦系數)以及接觸件排列尺寸精度(對準度)有關。 此連接器的現貨銷售及分銷，就選中顯創達，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！1757833-9

此連接器的現貨銷售及分銷，就選中顯創達有想法的可以來電咨詢！1601074-1

難點在于上游原材料選擇以及配方配比：

樹脂：

傳統環氧樹脂由于本身具有含量較大的極性基團，介電性能較高，通過使用其他類型樹脂例如：聚四氟乙烯、氰酸酯、苯乙烯馬來酸酐、PPO/APPE 以及其他改性熱固性塑料等低極化分子結構來實現低介電常數與低損耗材料。

圖表：不同樹脂的介電常數和介質損耗因子

填料：改善板材物理特性同時影響介電常數

基板材料制造中的填充材料，是指基板材料組成中除增強纖維材料外，作為樹脂填料的化工材料。填充材料在整個基板材料用樹脂中所占的比例、品種、表面處理技術等，都對基板材料的介電常數有所影響。無機填料中較常使用的有：滑石粉、高嶺土、氫氧化鎂、氫氧化鋁、硅微粉與氧化鋁等。填料的加入，可以有效降低產品的吸濕性，從而改善板材的耐熱性，同時，還可以降低板材熱膨脹系數。 1601074-1

深圳市中顯創達科技有限公司成立于2019-10-16年，在此之前我們已在IC，連接器，電阻電容，FPC/PCB行業中有了多年的生產和服務經驗，深受經銷商和客戶的好評。我們從一個名不見經傳的小公司，慢慢的適應了市場的需求，得到了越來越多的客戶認可。公司業務不斷豐富，主要經營的業務包括：IC，連接器，電阻電容，FPC/PCB等多系列產品和服務。可以根據客戶需求開發出多種不同功能的產品，深受客戶的好評。公司秉承以人為本，科技創新，市場先導，和諧共贏的理念，建立一支由IC，連接器，電阻電容，FPC/PCB**組成的顧問團隊，由經驗豐富的技術人員組成的研發和應用團隊。I-PEX,IRISO(意力速),JAE,JST,LG,MOLEX（莫仕）,SAMTECINC(申泰,TE（泰科）,UJU,安費諾,富士康,廣瀨,京瓷,PANASONIC松下,TI（德州儀器）,ST（意法半導體）,NXP（恩智浦）,Infineon（英飛凌,ON（安森美）,ADI（亞諾德）,MAXXIM（美信）,TOSHIBA（東芝）,VISHAY（威世）,ROHM(羅姆）,RENESAS（瑞薩）,SAMSUNG（三星）,XILINX（賽靈思）秉承著誠信服務、產品求新的經營原則，對于員工素質有嚴格的把控和要求，為IC，連接器，電阻電容，FPC/PCB行業用戶提供完善的售前和售后服務。