凈化車間溫度、濕度的測試方法：凈化車間溫度的測試：應將凈化工作區劃分為等面積的柵格，每個分格面積不超過100平方米或與建設方協商確定，每格測點1個以上，每個房間測點至少2個。測試高度應為工作面高度，距的吊頂、墻面和地面不小于300MM，并應考慮熱源等的影響，測量時間應至少1H，并至少6min測量一次，讀數穩定后做好記錄。凈化車間一般溫度測試的測點，每個溫度控制區或每個房間1個測點，測試點高度宜為工作面高度，測量時間應至少1H，并至少6min測量一次，讀數穩定后做好記錄。凈化車間濕度的測試：濕度測試可采用通風干濕球濕度計、電容式濕度計、數字式濕度計、毛發式濕度儀器。相對濕度測試的測點、測試頻度和時間與溫度測試時間相同，宜一同測試。凈化車間如受條件限制，也可根據經驗對綜合振動影響進行評價。北京食品凈化車間工程

凈化車間是指將一定空間范圍內的空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等污染物排除，并將室內之溫度、濕度、凈化度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內，而所給予特別設計之房間。亦即是不論外在之空氣條件如何變化，其室內均能俱有維持原先所設定要求之凈化度、溫濕度及壓力等性能之特性。凈化車間主要之作用在于控制產品（如硅芯片等）所接觸的大氣的凈化度以及溫濕度，使產品能在一個良好之環境空間中生產、制造，此空間我們稱之為凈化車間。北京食品凈化車間工程凈化工程中的制藥凈化車間要防止污染和交叉污染。

進入凈化車間的工作人員如何做凈化處理？減少入庫，盡量只有一個入口。因為大部分的凈化車間，就是只有一個入口，入口太多，就會灰塵太多，就達不到無塵的作用。全封閉，裝空調。凈化車間是要求全封閉的，不能開窗戶，因為空氣中，含有的灰塵特別多，所以窗戶應該是24小時封閉的狀態。在入庫設置風淋道。就是在進入車間的入口，設置一個區域，從上往下吹風，行業內稱之為風淋道，用來清理人身上的灰塵，避免灰塵經過人體帶入到車間。進入車間換鞋，衣服，帽子。進入凈化車間前，必須先換鞋子，衣服，以及帽子，帽子必須戴，因為很多人好久都不洗一次頭，頭上的灰塵很多。車間內定期除塵。即使做得再好，車間，還是有可能進入灰塵的，這個時候，我們要定期除塵，空調過濾網等，建議每周做一次，通過以上方式，我們就可以達到凈化車間的目的。

凈化車間潔凈度的測試一般分為三種方法：空氣條件下的測試、動態條件下的測試和靜態條件下的測試，進行分別測試潔凈室內粉塵的含量。1、空態條件下測試：是指潔凈車間系統已處于正常運行狀態，但工藝設備、生產人員還未進入情況下測試的。2、動態條件下測試：是指潔凈車間系統已處于正常運行狀態，工藝設備、生產人員都已工作的情況下進行測試的。3、靜態條件下測試：是指車間系統已處于正常運行狀態，工藝設備已經安裝完成但未運行，室內沒有生產人員的情況下進行測試的。凈化車間或凈化設施的送風量、平均風速、送風均勻性、氣流流向及流型等項目的測定十分必要。

凈化車間主要之作用是控制產品（如硅芯片等）所接觸的大氣的潔凈度以及溫濕度，使產品能在一個良好之環境空間中生產、制造，此空間我們稱之為凈化車間。按照慣例，無塵車間凈 化主要是根據每立方米空氣中粒子直徑大于劃分標準的粒子數量來規定。也就是說所謂無塵并非100%沒有一點灰塵，而是控制在一個非常微量的單位上。當 然這個標準中符合灰塵標準的顆粒相對于我們常見的灰塵已經是小的微乎其微，但是對于光學構造而言，哪怕是一點點的灰塵都會產生非常大的負面影響，所以在光學構造產品的生產上，凈化車間無塵是必然的要求。凈化車間的萬級以上區域風管通常需要設置檢修清洗口，風管中采用圓形倒角和轉彎以避免死角。北京食品凈化車間工程

凈化車間運用到各種生產工業中，如醫院，電子廠、半導體廠、食品，藥品，微電子，電器，科研等等。北京食品凈化車間工程

凈化車間的物理凈化方式：1.吸附性過濾—活性炭　活性炭是一種多孔性的含炭物質, 它具有高度發達的孔隙構造, 活性炭的多孔結構為其提供了大量的表面積，能與氣體（雜質）充分接觸，從而賦予了活性炭所特有的吸附性能，使其非常容易達到吸收收集雜質的目的。就象磁力一樣，所有的分子之間都具有相互引力 缺點：普通活性炭并不能吸附所以的有毒氣體，效率較低、易脫附。2.機械性過濾—HEPA網，HEPA(High efficiency particulate air Filter)，中文意思為高效空氣過濾器，達到HEPA標準的過濾網，對于0.3微米的有效率達到99.998%，HEPA網的特點是空氣可以通過，但細小的微粒卻無法通過。HEPA過濾網由一疊連續前后折疊的亞玻璃纖維膜構成，形成波浪狀墊片用來放置和支撐過濾界質。北京食品凈化車間工程

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