冷干機的工作流程： 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進入預冷冷卻器進行初步冷卻，流入制冷系統蒸發器，由制冷系統進一步冷卻，冷卻后的壓縮空氣經氣水分離器，冷凝水由自動排水器排出，干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進行回溫，通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程——冷媒經過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態，高溫高壓狀態的液體冷媒經過（風冷或水冷）冷凝器進行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態的冷媒，經過干燥過濾器進行雜質過濾，冷媒通過毛細管的作用，變成低溫低壓的氣液混合狀態，**終進入蒸發器與熱的壓縮空氣進行熱交換后，完成制冷工作，回到制冷壓縮機進行循環工作。冷干機的材料是什么；冷干機廠家批發價

    冷干機干燥效果不好的原因，對氣源中水份的處理，傳統的方法有兩種，一種是吸附劑吸收氣源中的水份，發生的設備是吸附式冷干機；另一種是通過下降氣體溫度至**溫度以下，使空氣中的水份凝結成液體，然后分離出來，然后減少氣源中的含水量，發生的設備是冷凍式冷干機。由這兩種處理方法，發生了兩種處理設備，而現在市場上大多數企業運用的就是其中的冷干機。咱們知道，冷干機“壓力**”受三個條件約束，1、受蒸騰溫度冰點底線的約束；2、受蒸騰器換熱面積不能一直增大的約束；3、受“氣水分離器”分離功率達不到100%的約束。而壓縮空氣在蒸騰器里的冷卻溫度比冷媒蒸騰溫度高3℃～5℃是正常的；過分下降蒸騰溫度又于事無補；由于氣水分離器功率的約束，少量凝結水在預冷器的熱交換中還原成水蒸氣也會使壓縮空氣含水量有所提高。所有這些因素加在一起，要將冷干機的“壓力**”控制在2℃以下是非常困難的。而大多數的氣動元件及氣動體系對空氣介質質量要求在1～3級，所對應的**溫度≤-20℃，這說明冷干機凈化的壓縮空氣枯燥作用是達不到大多數氣動元件及氣動體系所需要的枯燥度。不*如此，運用冷干機凈化壓縮空氣，還存在著以下三大損害：1、處理后的壓縮空氣質量不達標。 進口冷干機生產廠家哪家好冷干機購買的材料是什么；

冷干機一般工作流程： 空氣流程：壓縮空氣由空氣入口進入預冷冷卻器進行初步冷卻，流入制冷系統蒸發器，由制冷系統進一步冷卻，冷卻后的壓縮空氣經氣水分離器，冷凝水由自動排水器排出，干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進行回溫，通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程——冷媒經過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態，高溫高壓狀態的液體冷媒經過（風冷或水冷）冷凝器進行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態的冷媒，經過干燥過濾器進行雜質過濾，冷媒通過毛細管的作用，變成低溫低壓的氣液混合狀態，**終進入蒸發器與熱的壓縮空氣進行熱交換后，完成制冷工作，回到制冷壓縮機進行循環工作。

由于冷干機是通過對壓縮空氣進行降溫的方式來除水的，所以很多用戶覺得冷干機的出氣溫度越低越好，或者說冷干機進出口溫差越大越好，實際上是不是這樣呢？

首先我們來看冷干機的工作原理。

以下圖為例，40℃的飽和壓縮空氣分別在預冷器（A-A）及蒸發器(A-R)中經歷了兩次降溫，**終變成溫度為5℃左右的飽和空氣，其對應的壓力**也就是5℃。但如果冷干機中沒有配置預冷器(或預冷器面積太小)，那么5℃左右的干空氣將直接送至冷干機出口，這種情況下冷干機送出的成品氣是一種低溫、接近飽和的狀態； 冷干機廣泛應用于工業生產中的各類氣動設備、氣動工具、噴漆涂裝、食品包裝、輕紡、化工等行業。

1)不要放在日曬、雨淋、風吹或相對濕度大于85%的場所。不要放置在灰塵多、有腐蝕性或可燃性氣體的環境中。不要放置在有振動、冷凝水有凍結危險的地方。不要離壁面太近，以免通風不良。不得已需在有腐蝕性氣體的環境中使用，應選用銅管經防銹處理的干燥器或不銹鋼熱交換器型的干燥器。應在環境溫度40℃以下使用。

2)壓縮空氣的進口不要接錯。為便于維修，要確保維修空間，應設置旁通管路。要防止空壓機的振動傳給干燥器。配管重量不要直接加在干燥器上。

3)排水管不要向上立著，不要打折或壓扁。

4)電源電壓允許波動小于±10%。應設置適當容量的漏電斷路保護器。使用前必須接地。

5)壓縮空氣進口溫度過高、環境溫度過高(40℃以上)、使用流量超過額定處理空氣量、電壓波動超過±10%、通風太差(冬季也要換氣，否則室溫也會升高)等情況下，保護電路會發揮作用，指示燈滅，停止運轉。

6)當空氣壓力高于0.15MPa時，常開式自動排水器的排水口才能關閉。冷干機的排水量太小時，排水口處于開啟狀態，有空氣吹出。 冷干機正確安裝方法，你知道嗎？進口冷干機生產廠家哪家好

購買冷干機需要注意什么？冷干機廠家批發價

在預冷器里，同質同量的冷、熱流體（壓縮空氣）依靠相差不大的溫差進行熱交換，目的有兩個：

1.初步降低濕熱飽和進氣的溫度和含水量，在一定程度上可減輕蒸發器熱負荷，進而降低整機耗能；

2.使溫度較低且含濕量飽和的壓縮空氣溫度得到回升，從而降低了壓縮空氣排出時的相對濕度，使輸氣管道不會因輸氣相對濕度過高而出現內壁生銹，同時也避免了因輸氣管道外壁溫度過低而出現的管外“掛露”現象，改善了車間環境。

凝結水附在換熱管道外壁更容易排出，因此通常安排溫度較高的飽和壓縮空氣走預冷器的殼程，而溫度較低的干冷空氣走預冷器管程。

預冷器的存在使壓縮空氣流經通路在冷干機中自成系統?？諝庀到y與冷媒系統在蒸發器里交叉相會，使進入冷干機的飽和壓縮空氣先后經過兩次降溫、一次升溫過程后，在排氣口獲得***含水量（**）和相對濕度（%）都很低的干燥壓縮空氣。

冷干機如果不設預冷器或預冷器設計不當，輸出的只是**較低而相對濕度很高的潮濕冷風，其功用相當于一只制冷效果不錯而能耗極大的冷風機，在工業上沒有大的應用價值。 冷干機廠家批發價