預冷器是一只空氣熱交換器。在冷干機中既是制冷系統的冷量回收設備，也起到脫水后低溫空氣回熱器作用。它是冷干機的主要組成部分，也是冷干機區別于其他制冷設備的特征條件。來講，預冷器并不是冷干機的必備部件，但它在冷干機運行中又起很大的作用。預冷器在冷干機中的主要作用就是回收被蒸發器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對絕大部分用戶來講這部分冷量屬于“廢冷”），并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減輕了冷干機制冷系統的熱負荷，達到節約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在預冷器里溫度得到回升，使排氣管道外壁不致于因溫度過低而出現掛露現象。此外，壓縮空氣溫度升高后，降低了管道內空氣的相對濕度（可達5-10%）。根據金屬銹蝕理論，當環境相對濕度低于零界點（40%）時，金屬管道生銹現象便會停止。所以在冷干機中都設有預冷器。冷干機可以減少設備的腐蝕和生銹。溫州冷干機定制

冷干機一般工作流程：空氣流程：壓縮空氣由空氣入口進入預冷冷卻器進行初步冷卻，流入制冷系統蒸發器，由制冷系統進一步冷卻，冷卻后的壓縮空氣經氣水分離器，冷凝水由自動排水器排出，干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進行回溫，通過空氣出口離開冷凍式干燥機。冷媒流程：冷媒經過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態，高溫高壓狀態的液體冷媒經過（風冷或水冷）冷凝器進行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態的冷媒，經過干燥過濾器進行雜質過濾，冷媒通過毛細管的作用，變成低溫低壓的氣液混合狀態，**終進入蒸發器與熱的壓縮空氣進行熱交換后，完成制冷工作，回到制冷壓縮機進行循環工作定制冷干機設備冷干機能夠實時記錄凍干進程中的多路溫度數據，方便用戶監控和調整凍干過程。

冷干機空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進入預冷冷卻器進行初步冷卻，流入制冷系統蒸發器，由制冷系統進一步冷卻，冷卻后的壓縮空氣經氣水分離器，冷凝水由自動排水器排出，干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進行回溫，通過空氣出口離開冷凍式干燥機。冷媒流程——冷媒經過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態，高溫高壓狀態的液體冷媒經過（風冷或水冷）冷凝器進行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態的冷媒，經過干燥過濾器進行雜質過濾，冷媒通過毛細管的作用，變成低溫低壓的氣液混合狀態，從而進入蒸發器與熱的壓縮空氣進行熱交換后，完成制冷工作，回到制冷壓縮機進行循環工作。

冷干機蒸發溫度為什么不能很低?答：冷干機在正常情況下。蒸發器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計算蒸發器冷負荷時已經考慮到這一情況。如果蒸發溫度降得很低，使換熱銅管表面溫度在零度以下，水蒸氣就會在銅管表面凝結成霜，由此產生的問題是：①水蒸氣“升華為霜”比“凝結為霜”要多吸收約15％的冷量；②霜的熱導率只有水的1／4，使管外空氣不能充分冷卻，而同時管內蒸發溫度卻有進一步降低的趨勢。如此循環的結果，必將給制冷系統帶來許多不良后果(譬如產生“液壓縮”)；③從空氣流通途徑講,霜的存在會使空氣阻力增加．使供氣壓力降低，嚴重時甚至會使氣路堵塞；④從系統能耗來講．蒸發溫度過低導致壓縮機制冷系數大幅下降，能耗增加。所以含濕量很大的壓縮空氣進入冷干機工作時，冷媒在管內蒸發溫度至少應保證蒸發器銅管表面溫度在零度以上。試圖通過定時化霜的辦法來降低蒸發溫度，冷干機是不能接受的。冷干機在烘干過程中不需要使用大量的燃氣或電力，而是采用恒溫恒濕的低溫干燥方式，節省能源。

冷干機制冷壓縮機將蒸發器內的低壓(低溫)制冷劑吸入壓縮機汽缸內，制冷劑蒸汽經過壓縮，壓力、溫度同時升高;高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器，在冷凝器內，溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進行熱交換，制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來，制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥，經過膨脹閥節流成了低溫低壓的液體并進入蒸發器;在蒸發器內低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量而汽化(俗稱"蒸發")，而壓縮空氣得到冷卻后凝結出大量的液體水;蒸發器中的制冷劑蒸汽又被壓縮機吸走，這樣制冷劑便在系統中經過壓縮、冷凝、節流、蒸發這樣四個過程，從而完成了一個循環。冷干機操作簡單，方便使用。上海吸附式冷干機怎么樣

冷干機可以提供多種規格和型號，以滿足不同客戶的需求。溫州冷干機定制

壓縮空氣在蒸發器中溫度是怎樣變化的?答：來自冷干機預冷器的壓縮空氣(已經被預先脫了一部分水，但含水量還相當大)進入蒸發器后在殼程中運動，曲折前進過程中與蒸發器管程內的低溫冷媒蒸汽進行對流熱交換。管內冷媒液體吸熱沸騰(通稱蒸發)成冷媒蒸汽是相變過程，在冷媒液體完全相變成氣體之前，蒸發壓力保持不變。蒸發溫度也保持不變，壓縮空氣在熱交換過程中溫度會越來越接近冷媒液體的蒸發溫度。但由于受到冷干機結構限制蒸發器換熱面積不可能無限增大，壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的傳熱溫差總是存在的。因此壓縮空氣所能達到的冷卻溫度，在任何時候也不可能等于或低于蒸發溫度。溫州冷干機定制