料倉中物料在入口的均化結構：一般是在燒結礦進入高爐前直接采用噴淋管進行噴淋，噴淋后的燒結礦直接送入高爐煉鐵，造成溶液對燒結礦的附著極不均勻，影響后續燒結礦的低溫還原粉化性能。同時現有技術中，噴淋用液一般直接購買配置好的氯化鈣溶液運送到煉鐵廠使用，存在成本較高使用不便的缺陷。為了提高鹵化物溶液和燒結礦物料的混合效果，設計了一種燒結礦輸送系統。輸送系統包括燒結礦輸送皮帶和能夠對燒結礦輸送皮帶上的燒結礦實現噴淋的鹵化物溶液噴淋系統，其特點在于還包括一個均化料倉，均化料倉上端入口和燒結礦輸送皮帶出料端銜接，均化料倉的出口和高爐相連；鹵化物溶液噴淋系統包括用于對燒結礦輸送皮帶上的燒結礦實現噴淋的噴淋部分結構，還包括鹵化物溶液配置部分結構，鹵化物溶液配置部分結構通過輸液管道與噴淋部分結構相連。石灰料倉的卸料系統需要定期維護。江蘇粉料料倉工廠

料倉防拱技術：改變料倉的內壁材料。改變料倉內壁的材料可有效防拱，因為料倉的內壁材料越光滑，與倉料的摩擦力就會越小，這樣它們就會越容易流動，從而一定程度上控制結拱。因此，我們要在滿足強度的前提下，盡量選擇摩擦因數較小的材料作為料倉的內壁。目前通常采用高分子量聚乙烯板(LHMWPE)作為倉的襯里，利用其優異的機械性能，降低料與倉表面之間的滑動阻力，從而起到防拱的作用。作為一種新型的工程材料，它具有以下性能：1)表面活化能低，具有不粘結性能;2)耐磨性好，抗沖擊強度大;3)摩擦系數很低，自潤滑性能好;4)耐腐蝕，耐低溫，即使在時仍具有較高的抗沖擊性。浙江拌合站料倉多少錢石灰料倉的容量可以根據需求定制。

且所述噴嘴的噴口朝向物料散落處。采用噴嘴噴灑水，噴嘴的散射面積盡可能大，進一步使水均勻噴灑，減少揚塵。進一步地，所述噴水裝置還包括進水閥，所述進水閥設置在進水管路上。進水閥設置在地面的進水管路上，進水閥選用手動閥門，以便于人工開啟或關閉，方便可靠。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：1、采用上述儲存式裝車料倉，有車斗時才出料，沒有車斗時擋料板擋住出料筒的出口將成品石子儲存在料倉本體內，相比直接散落堆放在地上，簡化了用鏟車裝車的工序，節約了能耗，降低了生產成本。2、通過設置進料罩，以及出料筒處周向的噴嘴均勻噴灑水，濕潤物料控制揚塵，改善了工作環境。3、結構簡單，適用性強。附圖說明圖1為本實用新型的擋料裝置擋住出料的正視圖；圖2為本實用新型的擋料裝置打開的正視圖；圖3為本實用新型的料倉本體的立體結構示意圖；圖4為本實用新型的擋料板的立體結構示意圖；圖5為本實用新型的噴水裝置的立體結構示意圖。具體實施方式下面將結合附圖對本實用新型技術方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。在本實用新型申請的描述中。

大家可不要小瞧了固體粉狀物料在料倉中的流動形態，它通常是增加和降低固體粉狀物料流動問題的關鍵！我們現在來講一下漏斗狀流動，漏斗狀流動顧名思義是粉料在重力作用下像在漏斗中的物料一樣自料倉流出的一種形式。在這種形式下物料是通過克服物料內部的摩擦力來流動而不是順著帶角度的料倉墻壁下滑。在這種形態下部分物料在流動，而另一部分的物料則在料倉中靜止不動！而這就恰巧是很多物料在料倉中出現流動問題的根源！漏斗狀流動通常會造成物料的“架橋”現象更嚴重的話會造成“鼠洞現象”以及沖料和塌料的現象。而且因為這種流動形態是很多情況下“默認”的流動方式所以由漏斗狀流動造成的物料流動性問題比較普遍，很多時候這其實也與料倉的角度設計有關聯。石灰料倉的自動化操作減少了人工成本。

   本實用新型屬于建筑建材機械設備領域，具體涉及一種儲存式裝車料倉。背景技術：現代建筑中由于鋼筋混凝土的大量使用，特別是在澆筑建筑的承力柱、框架柱時，鋼筋混凝土的強度等級至關重要，鋼筋混凝土的強度與使用的水泥標號和混合的碎石的硬度相關，隨著對鋼筋混凝土的要求越來越高，使用量越來越大，生產碎石的廠礦企業的規模越來越大，對生產設備的要求越來越多，生產設備也越來越精細化，同時還要兼顧節約能源、降低成本、減少排放、環境保護等舉措。一般一條碎石生產線包括幾項主要的設備，給料機、破碎機、膠帶輸送機、振動篩、選粉機等。石灰料倉的內部結構應設計成易于更換。料倉公司

自動化控制系統可以提高石灰料倉的運作效率。江蘇粉料料倉工廠

料倉技術要點：1.可以解決料倉壁溫差和濕氣造成的水泥硬化和物理指標下降的技術障礙。本設計的有效控制范圍在-50至160的溫度范圍內，料倉內水泥的物理指標保持不變。2.解決料倉底部水泥進水漏水問題。這回的設計采用鋼板庫底部外高分子防水材料等技術，并做了二次防水加固。防腐防水材料用于料倉底部頂部和料倉基礎的后一道屏障的防水。鋼板庫基礎和底部混凝土采用防水防滲混凝土。這回設計的可控預防范圍：防水等級為一級，防漏等級為1-3萬噸的料倉在P8-P12之間，5-20萬噸的料倉在P12之間。3.為解決料倉水泥完全出料的問題，本設計采用了多項技術，保證了料倉及時出料、順利出料和完全出料的要求。本設計指標：1-3萬噸卸空率料倉99.9％以上，5-20萬噸卸空率料倉99.99％以上。江蘇粉料料倉工廠