拉結筋在無法同時施工的兩個或多個構件之間預留的起拉結作用的鋼筋就是拉結筋。是加強框架填充墻與柱連結的受力鋼筋，提高了填充墻穩定性和抗震能力。腹筋一般位于梁兩側中間部位而得來的，是梁中部構造鋼筋,主要是因為有的梁太高,需要在箍筋中部加條連接筋（梁側的縱向構造鋼筋實際中又稱為腰筋）在梁高450mm，就應沿梁高兩側應設腰筋，所以數量上就不會少于2根。腰筋的直徑較小的直徑為10mm，間距不應大于200mm，同時面積配筋率不應小于百分之0.3，在梁兩側的縱向構造鋼筋（腰筋）之間還要配置拉結鋼筋。一般民用建筑的腰筋直徑用16和18就可以了，拉筋用圓8。鋼筋加工，就選上海澳坤建材有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電哦！工地鋼筋加工棚

    待混凝土達到一定強度后，拆除側模板，并繼續養護，當混凝土強度達到設計要求后進行預應力穿索，并按順序對預應力筋進行張拉、錨固，然后進行灌漿和封錨等工序，完成梁體查看詳情建筑施工現場安全文明施工管理標準化手冊（200余頁）vip立即下載等級：文件格式：doc文件大?。宏P鍵詞：安全文明施工管理安全文明標準化文明施工措施文明施工標準化資料目錄***章安全管理一、安全生產責任制二、安全目標管理三、施工組織設計及專項方案四、分部（分項）安全技術交底五、領導帶班六、安全檢查七、安全教育培訓八、班前安全活動九、特種作業持證上崗十、安全標示十一、重大危險源的監控、公示十二、隱患排查整治十三、分包安全管理十四、安全物資采購及安全防護、文明施工措施費用使用管十五、工傷事故報告和調查處理十六、應急預案管理十七、安全管理資料十八、安全文明施工標準化管理流程1．安全體系控制圖2．安全教育培訓流程圖3．分包管理流程圖4．安全物資采購流程圖5．安全檢查流程圖6．工傷事故處理流程圖第二章立即下載北京地鐵工程《文明施工標準化手冊》126頁vip立即下載等級：文件格式：rar文件大?。宏P鍵詞：地鐵施工標準化地鐵工程項目管理安全文明標準圖施工現場安。普陀區高鐵鋼筋加工批發上海澳坤建材有限公司為您提供 鋼筋加工，期待您的光臨！

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當需要代換時，須征得設計單位同意，必須符合下列規定。不同種類鋼筋的代換，須按鋼筋受拉承載力設計值相等的原則進行;當構件受抗裂、裂縫寬度或撓度控制時，鋼筋代換后須進行抗裂、裂縫寬度或撓度驗算;鋼筋代換后，須滿足混凝土結構設計規范中所規定的鋼筋間距、錨固長度、較小鋼筋直徑、根數等要求;對重要構件，不得用HPB235光面鋼筋代換變形（帶肋）鋼筋;梁的縱向受力鋼筋與彎起鋼筋須分別進行代換;對有抗震要求的框架，不得以強度等級較高的鋼筋代替原設計中的鋼筋;預制構件的吊環，必須采用未經冷拉的HPB235熱軋鋼筋制作，嚴禁以其他鋼筋代換。鋼筋加工，就選上海澳坤建材有限公司，有想法的可以來電咨詢！

閃光對焊普遍用于鋼筋連接及預應力鋼筋與螺絲端桿的焊接。熱軋鋼筋的焊接宜優先用閃光對焊。鋼筋閃光對焊（是利用對焊機使兩段鋼筋接觸，通過低電壓的強電流，待鋼筋被加熱到一定溫度變軟后，進行軸向加壓頂鍛，形成對焊接頭。鋼筋閃光對焊工藝常用的有連續閃光焊、預熱閃光焊和閃光—預熱—閃光焊。對Ⅳ級鋼筋有時在焊接后還進行通電熱處理。電弧焊是利用弧焊機使焊條與焊件之間產生高溫，電弧使焊條和電弧燃燒范圍內的焊件熔化，待其凝固便形成焊縫或接頭，電弧焊普遍用于鋼筋接頭、鋼筋骨架焊接、裝配式結構接頭的焊接、鋼筋與鋼板的焊接及各種鋼結構焊接。鋼筋加工，就選上海澳坤建材有限公司。高鐵鋼筋加工配送

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架立筋是梁上部的鋼筋，只起一個結構作用，沒實質意義，但在梁的兩端則上部的架立筋抵抗負彎距，不能缺少。（架立鋼筋設置在梁的受壓區外邊緣兩側，用來固定箍筋和形成鋼筋骨架。如受壓區配有縱向受壓鋼筋時，則可不再配置架立鋼筋。架立鋼筋的直徑與梁的跨度有關。）貫通筋是指貫穿于構件（如梁）整個長度的鋼筋，中間既不彎起也不中斷，當鋼筋過長時可以搭接或焊接，但不改變直徑。架立筋和貫通筋有什么區別？在鋼筋布置上,架立鋼筋是布置本跨的1/3.也就是說,本跨梁存在左右支座鋼筋.通長鋼筋是全長布置,架立筋起架立作用，一定的受壓作用，可以在一定程度上提高梁的承載力。貫通筋是指貫穿于構件（如梁）整個長度的鋼筋，中間既不彎起也不中斷，當鋼筋過長時可以搭接或焊接，但不改變直徑。貫通筋既可以是受力鋼筋，也可以是架力鋼筋。架力筋也有貫通的，如規范中規定在梁上部兩側的架力筋必須是貫通的，此時的架力筋在支座處也可承擔一部份負彎矩。如果在梁的上下都有通長的鋼筋，一般在梁上（受壓區）且直徑較小的是架力筋，在梁下的是都受力鋼筋。工地鋼筋加工棚

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