由低碳鋼和普通合金鋼在高溫狀態下壓制而成，主要用于鋼筋混凝土和預應力混凝土結構的配筋，是土木建筑工程中使用量比較大的鋼材品種之一。熱軋鋼筋特點熱軋鋼筋應具備一定的強度，即屈服點和抗拉強度，它是結構設計的主要依據。同時，為了滿足結構變形、吸收地震能量以及加工成型等要求，熱軋鋼筋還應具有良好的塑性、韌性、可焊性和鋼筋與混凝土間的粘結性能。冷軋鋼筋是把熱軋鋼筋再進行冷加工而得到鋼筋，比如在常溫下對鋼筋進行冷拉、拉拔。冷軋扭鋼筋是由普通低碳鋼熱軋盤圓鋼筋經冷軋扭工藝制成。其表面形狀為連續的螺旋形，故它與混凝土的粘結性能很強，同時具有較高的強度和足夠的塑性。如用它代替HPB235級鋼筋可節約鋼材30%左右，可降低工程成本。熱軋鋼筋優點鋼材強度高，可節約建筑鋼材和降低工程造價。LL550級冷軋帶肋鋼筋與熱軋光圓鋼筋相比，用于現澆結構（特別是樓屋蓋中）可節約35%－40%的鋼材。如考慮不用彎鉤，鋼材節約量還要多一些。根據鋼材市場價格，每使用一噸冷軋帶肋鋼筋，可節約鋼材費用800元左右。冷軋帶肋鋼筋與混凝土之間的粘結錨固性能良好。因此用于構件中，從根本上杜絕了構件錨固區開裂、鋼絲滑移而破壞的現象。汽車工業和家用電器使用冷軋鋼很多。杭州D12冷軋帶肋鋼筋廠家批發

地下工程中的應用地下工程是指建在地下的工程，如地鐵、地下車庫、地下通道等。這些工程需要承受地下水壓力和地震等自然災害的影響，因此需要使用強高度的材料。冷軋帶肋鋼筋具有很高的強度和耐腐蝕性，可以承受地下水壓力和地震等自然災害的影響，因此是地下工程中的理想材料。道路工程中的應用道路工程是指建設公路、高速公路、城市道路等的工程。在道路工程中，冷軋帶肋鋼筋可以用于路面的加強和支撐，以增強路面的承載能力和耐久性。此外，冷軋帶肋鋼筋還可以用于橋梁、隧道等大型工程中，以增強結構的穩定性和承載能力。昆山D5冷軋帶肋鋼筋強度鋼筋混凝土的鋼筋用熱軋好。

原材料的選擇冷軋帶肋鋼筋的原材料主要是鋼材。在選擇鋼材時，需要考慮以下幾個因素：1.鋼材的化學成分：鋼材的化學成分對其性能有很大的影響。一般來說，冷軋帶肋鋼筋需要具有較高的強度和韌性，因此需要選擇化學成分合適的鋼材。2.鋼材的形狀：鋼材的形狀對其加工和成型有很大的影響。一般來說，冷軋帶肋鋼筋需要選擇直徑較大的圓鋼作為原材料。3.鋼材的表面質量：鋼材的表面質量對其加工和成型也有很大的影響。一般來說，冷軋帶肋鋼筋需要選擇表面質量較好的鋼材作為原材料。

隧道領域：1.隧道襯砌隧道襯砌是隧道中的重要組成部分，它可以保護隧道的結構和安全。冷軋帶肋鋼筋在隧道襯砌中起到了重要的作用，它可以增強襯砌的強度和韌性，使襯砌更加牢固和耐久。2.隧道支撐隧道支撐是隧道中的重要組成部分，它可以支撐隧道的結構和安全。冷軋帶肋鋼筋在隧道支撐中起到了重要的作用，它可以增強支撐的強度和韌性，使支撐更加牢固和耐久。3.隧道墻體隧道墻體是隧道中的重要組成部分，它可以保護隧道的結構和安全。冷軋帶肋鋼筋在隧道墻體中起到了重要的作用，它可以增強墻體的強度和韌性，使墻體更加牢固和耐久。熱軋鋼筋是在鋼鐵加工廠里鋼爐中的鋼模上直接加工好的。

抗拉強度高冷軋帶肋鋼筋的抗拉強度比熱軋帶肋鋼筋高出10%以上，這是由于冷軋工藝可以使鋼筋表面形成更多的肋紋，從而增加了鋼筋的表面積和摩擦力，提高了鋼筋的抗拉強度。此外，冷軋帶肋鋼筋的冷加工硬化效應也可以使得鋼筋的抗拉強度得到提高。抗震性能好冷軋帶肋鋼筋的肋紋形狀更加規則，肋紋間距更加均勻，這使得鋼筋在受到地震等外力作用時能夠更加均勻地分散應力，從而提高了鋼筋的抗震性能。此外，冷軋帶肋鋼筋的表面光滑度更高，可以減少鋼筋與混凝土之間的空隙，提高了鋼筋與混凝土之間的粘結力，進一步提高了鋼筋的抗震性能。高精度薄板一般都采用冷軋方式生產。江蘇D12冷軋帶肋鋼筋怎么買

軋鋼工藝不同，成分可以是相同的，同樣的鋼號的話，熱軋一般更軟。杭州D12冷軋帶肋鋼筋廠家批發

    在一般情況下，熱軋要比冷軋的力學性能要好一些，經過熱處理的鋼材，它的抗拉，屈服度強，塑性、韌性都會有所提高，重要的是，熱處理能消除殘余應力，而冷軋可能會因為在加工過程中鋼材發生屈服不均勻變形，會產生殘余應力，這個殘余應力對穩定性影響很大。熱軋和冷軋都是型鋼或鋼板成型的工序，他們對鋼筋的組織和性能有很大的影響，鋼的軋制主要以熱軋為主，冷軋只用于生產小號型鋼和薄板。熱軋的優點可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，并消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善，這種改善主要體現在沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松,也可在高溫和壓力作用下被焊合。缺點:一是經過熱軋之后,鋼材內部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現分層(夾層)現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能**惡化,并且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍,比荷載引起的應變大得多。二是不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力,一般型鋼截面尺寸越大。杭州D12冷軋帶肋鋼筋廠家批發