冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑，一道壓肋并經消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。1968年德國、荷蘭、比利時研制成功，1973年起在歐洲（德國、奧地利、意大利、美國、英國等）就得到了大量發展應用。并有國家標準。國際標準化組織（ISO）也制定了國際標準。作為一種建筑鋼材，納入了各國的混凝土結構規范，在這些國家，冷軋帶肋鋼筋已用于建筑工程、高速公路、機場、市政、水電管線中。1994年，歐共體年產量450萬噸。在中國周邊國家，新加坡和馬來西亞也早已在建筑工程和市政工程中應用，新加坡冷軋帶肋鋼筋的年使用量就在15萬噸以上。生產銷售CRB鋼筋廠家推薦上海澳坤建材有限公司！金山區橋面鋼筋網片冷軋帶肋鋼筋鋼筋網片廠家

冷軋帶肋鋼筋在預應力混凝土構件中，是冷拔低碳鋼絲的更新換代產品，在現澆混凝土結構中，則可代換Ⅰ級鋼筋，以節約鋼材，是同類冷加工鋼材中較好的一種。冷軋帶肋鋼筋有如下優點：1、鋼材強度高，可節約建筑鋼材和降低工程造價。LL550級冷軋帶肋鋼筋與熱軋光圓鋼筋相比，用于現澆結構（特別是樓屋蓋中）可節約35%─40%的鋼材。如考慮不用彎鉤，鋼材節約量還要多一些。根據鋼材市場價格，每使用一噸冷軋帶肋鋼筋，可節約鋼材費用800元左右。2、冷軋帶肋鋼筋與混凝土之間的粘結錨固性能良好。因此用于構件中，從根本上杜絕了構件錨固區開裂、鋼絲滑移而破壞的現象，且提高了構件端部的承載能力和抗裂能力；在鋼筋混凝土結構中，裂縫寬度也比光圓鋼筋，甚至比熱軋螺紋鋼筋還小。3、冷軋帶肋鋼筋伸長率較同類的冷加工鋼材大。

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    其冷軋帶肋鋼筋符號:冷軋帶肋鋼筋CRB550的符號為φ高延性冷軋帶肋鋼筋符號CRB600H的符號為φ冷軋帶肋鋼筋的牌號鋼筋的牌號由CRB和鋼筋的抗拉強度特征值及**高延性的字母H構成。C、R、B分別為冷軋(Cold-rolled)、帶肋(Ribbed)、鋼筋(bar)三個詞的英文**字母。帶肋鋼筋牌號包括CRB550、牌號。CRB550是普通冷軋帶肋鋼筋的牌號,用作受剪、受扭、受沖切承載力計算時,其強度設計值應按不大于360N/mm2取用。CRB600H是高延性冷軋帶肋鋼筋的牌號。冷軋帶肋鋼筋術語①冷軋帶肋鋼筋cold-rolledribbedsteelwires熱軋圓盤條經冷軋減徑后,在其表面冷軋成帶有沿長度方向均勻分布的三面或兩面橫肋的鋼筋。②公稱直徑nominaldiameter與鋼筋的公稱橫截面積相等的圓的直徑。③鋼筋焊接網weldedsteelfabric有相同或不同直徑的縱向和橫向鋼筋分別以一定間距垂直排列,全部交叉點均用電阻點焊在一起的鋼筋網片。④冷軋帶肋鋼筋混凝土結構concrete阿里巴巴為您找到2694條冷軋帶肋鋼筋產品的詳細參數，實時報價，價格行情，質量批發/供應等信息。您還可以找冷軋帶肋鋼筋網片,冷軋帶肋鋼筋焊接網,螺紋鋼筋等產品信鋼材經冷拉、冷拔、冷軋等冷加工后,性能會***改變,表現為強度提高,塑性減小,變硬,變脆。

上海澳坤建材有限公司，道路鋼筋網片的焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。

鋼筋網片可以應用于煤礦多層和高層商業建筑、機場跑道、公路、隧道、橋梁、混凝土管道、水利壩基、碼頭、倉庫、以及污水處理池等鋼筋混凝土結構中。

鋼筋網片用于路面、橋梁、機場、園林、公共場所、廣場、高速公路、鐵路、公路、工廠等隔離柵。

道路鋼筋網片的優點

1、保障工程質量; 鋼筋焊接網片是在工廠嚴格質量控制下，由全自動、智能化生產線制造而成。網格尺寸、鋼筋規格和品質都得到嚴格控制。避免了人工綁扎網遺漏、綁扎不堅固、綁扎錯誤和偷工減料的情形發生。其網片鋼度大、彈性好、間距均勻準確、焊接點強度高，因而**提高了工程質量。 上海冷軋帶肋鋼筋上海澳坤公司廠家更優惠！

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橋面鋪裝鋼筋網片主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。

通過國內上千座橋應用工程質量驗收表明，采用鋼筋焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。 冷軋帶肋鋼筋網片價格！浙江定制鋼筋網片冷軋帶肋鋼筋鋼筋網片批發

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