另一表面水平設置形成支撐部，所述弧形軌道單元具有一在另一表面上敞開的容腔，所述容腔內設有用于支撐所述玩具車的固定部，當所述軌道處于***使用狀態時，所述弧形軌道單元與其他所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設置，所述支撐部朝下設置；當所述軌道處于第二使用狀態時，所述弧形軌道單元單獨設置，所述配合部朝下設置，所述支撐部朝上設置。由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：本發明的玩具車的外軌道組件包括弧形軌道單元，當兒童坐立在車體上從弧形軌道單元上經過時，可體驗上坡及下坡的感覺，從而增加了該玩具車的娛樂性能；而且該弧形軌道單元還可單獨設置并配合車體作為搖椅使用，使得該玩具車的功能多樣，實用性更廣。附圖說明附圖1為本發明的玩具車的結構示意圖之一；附圖2為本發明的玩具車的結構示意圖之二；附圖3為本發明的車體駛入底座內時的結構示意圖；附圖4為附圖3狀態下去掉車體后的結構示意圖；附圖5為附圖3狀態下的部分剖視圖（去掉驅動系統）；附圖6為附圖3狀態下***傳動系統和第二傳動系統的結構示意圖（從上部向下看）；附圖7為附圖3狀態下***傳動系統和第二傳動系統的結構示意圖（從底部向上看）。家長在購買玩具時，應選擇有信譽的商場專柜，一旦發生質量糾紛也能得到及時處理。黑龍江質量兒童玩具代理價錢

    在***傳動系統和第二傳動系統結構相同對稱設置的前提下，通過兩對錐齒輪的相互嚙合可使轉盤3相對底座2分別在兩個相反的方向上轉動，且轉盤3在每一個方向上轉動180度，沿兩個方向交替轉動。本實施例中，***轉輪61和第二轉輪71與前輪13和后輪14之間均通過滾動接觸相配合，如圖13所示。這樣，當前輪13和后輪14轉動時，通過***轉輪61與前輪13或后輪14之間的摩擦力以及第二轉輪71與后輪14或前輪13之間的摩擦力的作用可使***轉輪61和第二轉輪71轉動。該玩具車還包括用于對轉盤3相對底座2的轉動進行限位的限位結構，通過限位結構可將轉盤3在底座2內限位在***位置和第二位置處。當轉盤3位于***位置處時，內軌道5與外軌道組件4順序相接，車體1可在底座2的外部沿外軌道組件4駛入內軌道5中或者在底座2內從內軌道5駛入外軌道組件4中。當轉盤3轉動180度到位于第二位置處時，內軌道5隨轉盤3轉動到其與外軌道組件4仍順序相接。本實施例中，限位結構包括設置在底座2上的***限位部23和第二限位部24，轉盤3上設置有第三限位部31。當轉盤3處于***位置處時，第三限位部31與***限位部23相抵設，此時，轉盤3在驅動系統作用下*可沿***方向轉動。當轉盤3處于第二位置處時。黑龍江質量兒童玩具代理價錢隨著世界經濟的不斷復蘇，玩具市場的消費需求也在逐漸恢復。

    本發明涉及兒童用品技術領域，具體涉及一種玩具車及玩具車軌道。背景技術：玩具車是兒童非常喜愛的玩具之一，現有技術中的玩具車一般*包括車體和與車體相配合的軌道，車體可沿軌道行進。該玩具車結構簡單，功能單一，兒童很容易玩膩，從而造成一定程度的浪費。技術實現要素：本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種改進的玩具車。為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種玩具車，包括車體和與所述車體相配合的外軌道組件，所述外軌道組件由多個軌道單元拼接形成，所述軌道單元至少包括弧形軌道單元，所述弧形軌道單元上設置有與所述車體相配合的配合部和用于固定所述車體的固定部，所述配合部呈中部向外凸的弧形結構，所述玩具車具有***使用狀態和第二使用狀態，當所述玩具車處于***使用狀態時，所述弧形軌道單元與所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設置，所述弧形軌道單元的中部向上凸，所述車**于所述弧形軌道單元上且能夠沿所述弧形軌道單元移動，當所述玩具車處于第二使用狀態時，所述弧形軌道單元單獨設置，所述配合部朝下支撐于地面，所述弧形軌道單元的中部向下凹，所述車體固定設置在所述固定部上。推薦地。

    ***轉輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉輪61設置有兩個，其分別固定設置在第二轉軸62的兩端部，其能夠繞第二轉軸62相對轉盤3轉動地設置。***齒輪傳動系統設置在第二轉軸62和中間齒輪22之間，其分別與第二轉軸62和中間齒輪22相配合。第二傳動系統包括第二轉輪71、第三轉軸72和第二齒輪傳動系統，第三轉軸72夠轉動地設置在轉盤3上。第二轉輪71能夠分別與前輪13或后輪14相配合，第二轉輪71也設置有兩個，其分別固定設置在第三轉軸72的兩端部，其能夠繞第三轉軸72相對轉盤3轉動地設置。第二齒輪傳動系統設置在第三轉軸72和中間齒輪22之間，其分別與第三轉軸72和中間齒輪22相配合。當***轉輪61與前輪13處于配合的狀態時，第二轉輪71與后輪14相配合，反過來，當***轉輪61與后輪14處于配合的狀態時，第二轉輪71與前輪13相配合。本實施例中，***齒輪傳動系統包括固定設置在第二轉軸62上的***齒輪631、與***齒輪631相嚙合的第二齒輪632、第三齒輪633、與第三齒輪633相嚙合的第四齒輪634、第五齒輪635、與第五齒輪635相嚙合的第六齒輪636、第七齒輪637，第二齒輪632和第三齒輪633同軸設置，且二者同步轉動，第四齒輪634和第五齒輪635同軸設置，且二者同步轉動。據考察中國**早的且能流傳下來的玩具中，以風箏、撥浪鼓為**有名氣。這些都是傳承了幾千年的玩具。

    附圖8為本發明的車體駛出底座時的結構示意圖；附圖9為附圖8狀態下去掉車體后的結構示意圖；附圖10為附圖8狀態下的部分剖視圖（去掉驅動系統）；附圖11為附圖8狀態下***傳動系統和第二傳動系統的結構示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態下***傳動系統和第二傳動系統的結構示意圖（從底部向上看）；附圖13為本發明的車體的前輪和后輪分別與***轉輪和第二轉輪相配合的結構示意圖；附圖14為本發明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時的結構示意圖；附圖15為本發明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時的結構示意圖；附圖16為本發明的變軌件的結構示意圖；附圖17為本發明的撥動件安裝在車體上后的結構示意圖；附圖18為附圖2在a處的局部放大圖；附圖19為本發明的弧形外軌道組件在第二使用狀態下的結構示意圖；附圖20為本發明的玩具車在第二使用狀態下的結構示意圖。其中：1、車體；11、車頭；12、車身；13、前輪；14、后輪；2、底座；21、開口；22、中間齒輪；221、***轉軸；23、***限位部；24、第二限位部；3、轉盤；31、第三限位部；4、外軌道組件；41、主軌道組件；421、***分軌道組件；422、第二分軌道組件；43、平軌道單元；44、弧形軌道單元；441、配合部。玩具具有娛樂性、教育性、安全性3個基本特征。其品種繁多，分類方法不一。河北日常兒童玩具廠家供應

玩具，泛指可用來玩的物品，玩玩具在人類社會中常常被作為一種寓教于樂的方式。黑龍江質量兒童玩具代理價錢

    其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在主軌道組件41上，當第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/或分軌道組件上設置有開槽45，變軌件82上設置有與開槽45相配合的卡接部823，卡接部823能夠穿設在開槽45中或者從開槽45中脫出，當變軌件82阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上時，卡接部823穿設在開槽45中，***限位部821或第二限位部822抵接在開槽45的側壁上，這樣，可使變軌件82更穩定地處于當前位置，車體1能夠平穩地經過變軌件82。兩分軌道組件的一端部均能夠與主軌道組件41相連通，兩分軌道組件的另一端部延伸后順序相接，從而使得兩分軌道組件形成一整體結構。本實施例中，兩分軌道組件順序相接后形成一矩形結構。這樣，該玩具車使用時，車體1可連續循環運行。外軌道組件4即主軌道組件41和分軌道組件42均由多個軌道單元順序拼接形成。如圖1所示，軌道單元可均為平軌道單元43。當然，如圖2和圖18所示，軌道單元也可同時包括平軌道單元43和弧形軌道單元44，弧形軌道單元44上設置有配合部441和固定部442。黑龍江質量兒童玩具代理價錢

上海大勇紙業有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。專業的團隊大多數員工都有多年工作經驗，熟悉行業專業知識技能，致力于發展上海大勇紙業的品牌。公司不僅*提供專業的上海大勇紙業有限公司成立于2002年05月31日，注冊地位于中國(上海)自由貿易試驗區民生路10號西大樓二樓，法定代表人為王建。經營范圍包括紙制品的加工、銷售及相關咨詢服務，文化辦公用品、日用百貨、工藝美術品（象牙及其制品除外）、包裝材料、電子產品、橡塑制品、金屬制品、玩具、體育用品、五金交電、服裝、家居用品的銷售及相關咨詢服務。 【依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。上海大勇紙業始終以質量為發展，把顧客的滿意作為公司發展的動力，致力于為顧客帶來***的文化辦公用品，日用百貨，工藝美術品。