第六齒輪636和第七齒輪637同軸設置，且二者同步轉動，第七齒輪637與中間齒輪22相嚙合。除***齒輪631外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設置在轉盤3上。本實施例中，第二齒輪傳動系統包括固定設置在第三轉軸72上的第八齒輪731、與第八齒輪731相嚙合的第九齒輪732、第十齒輪733、與第十齒輪733相嚙合的第十一齒輪734、第十二齒輪735、與第十二齒輪735相嚙合的第十三齒輪736、第十四齒輪737，第九齒輪732和第十齒輪733同軸設置，且二者同步轉動，第十一齒輪734和第十二齒輪735同軸設置，且二者同步轉動，第十三齒輪736和第十四齒輪737同軸設置，且二者同步轉動，第十四齒輪737與中間齒輪22相嚙合。除第八齒輪731外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設置在轉盤3上。本實施例中，***傳動系統和第二傳動系統結構相同，對稱設置在中間齒輪22的相對兩側。推薦***齒輪631和第二齒輪632均為錐齒輪，第八齒輪731和第九齒輪732均為錐齒輪。通過錐齒輪傳動，可提高***齒輪傳動系統和第二齒輪傳動系統的傳動效率。同時使得***齒輪傳動系統和第二齒輪傳動系統的結構更緊湊，占用空間較小。而且還可將車輪在豎直平面內的轉動轉換為轉盤3在水平面內的轉動，改變了傳動方向。據考察中國**早的且能流傳下來的玩具中，以風箏、撥浪鼓為**有名氣。這些都是傳承了幾千年的玩具。河北質量玩物詢問報價

    442、固定部；443、接頭；444、鉤槽；45、開槽；5、內軌道；61、***轉輪；62、第二轉軸；631、***齒輪；632、第二齒輪；633、第三齒輪；634、第四齒輪；635、第五齒輪；636、第六齒輪；637、第七齒輪；71、第二轉輪；72、第三轉軸；731、第八齒輪；732、第九齒輪；733、第十齒輪；734、第十一齒輪；735、第十二齒輪；736、第十三齒輪；737、第十四齒輪；81、撥動件；82、變軌件；821、***限位部；822、第二限位部；823、卡接部。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例來對本發明的技術方案作進一步的闡述。如圖1、圖2、圖3和圖8所示，本發明的玩具車包括車體1、換向座和用于供車體運行的軌道，換向座包括底座2和轉盤3，軌道包括外軌道組件4和內軌道5，車體1分別與內軌道5和外軌道組件4相配合，并能夠沿內軌道5和外軌道組件4行進，轉盤3位于底座2內，內軌道5固定設置在轉盤3上，外軌道組件4位于底座2的外部。兒童可坐立在車體1上，車體1包括車頭11、車身12和位于車體1底部的車輪，車輪包括前輪13和后輪14。該實施例中，前輪13和后輪14分別設置在車體1的左右兩側，車體1的右后輪為驅動輪，左后輪和兩個前輪13均為從動輪。底座2上設置有開口21，外軌道組件4延伸至開口位置處。遼寧特色玩物價格多少毛絨玩具深受各個年齡層次的寶寶喜歡，由于它質地柔軟，剛出生的嬰兒也可以玩。

    另一表面水平設置形成支撐部，所述弧形軌道單元具有一在另一表面上敞開的容腔，所述容腔內設有用于支撐所述玩具車的固定部，當所述軌道處于***使用狀態時，所述弧形軌道單元與其他所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設置，所述支撐部朝下設置；當所述軌道處于第二使用狀態時，所述弧形軌道單元單獨設置，所述配合部朝下設置，所述支撐部朝上設置。由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：本發明的玩具車的外軌道組件包括弧形軌道單元，當兒童坐立在車體上從弧形軌道單元上經過時，可體驗上坡及下坡的感覺，從而增加了該玩具車的娛樂性能；而且該弧形軌道單元還可單獨設置并配合車體作為搖椅使用，使得該玩具車的功能多樣，實用性更廣。附圖說明附圖1為本發明的玩具車的結構示意圖之一；附圖2為本發明的玩具車的結構示意圖之二；附圖3為本發明的車體駛入底座內時的結構示意圖；附圖4為附圖3狀態下去掉車體后的結構示意圖；附圖5為附圖3狀態下的部分剖視圖（去掉驅動系統）；附圖6為附圖3狀態下***傳動系統和第二傳動系統的結構示意圖（從上部向下看）；附圖7為附圖3狀態下***傳動系統和第二傳動系統的結構示意圖（從底部向上看）。

    本發明涉及兒童用品技術領域，具體涉及一種玩具車及玩具車軌道。背景技術：玩具車是兒童非常喜愛的玩具之一，現有技術中的玩具車一般*包括車體和與車體相配合的軌道，車體可沿軌道行進。該玩具車結構簡單，功能單一，兒童很容易玩膩，從而造成一定程度的浪費。技術實現要素：本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種改進的玩具車。為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種玩具車，包括車體和與所述車體相配合的外軌道組件，所述外軌道組件由多個軌道單元拼接形成，所述軌道單元至少包括弧形軌道單元，所述弧形軌道單元上設置有與所述車體相配合的配合部和用于固定所述車體的固定部，所述配合部呈中部向外凸的弧形結構，所述玩具車具有***使用狀態和第二使用狀態，當所述玩具車處于***使用狀態時，所述弧形軌道單元與所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設置，所述弧形軌道單元的中部向上凸，所述車**于所述弧形軌道單元上且能夠沿所述弧形軌道單元移動，當所述玩具車處于第二使用狀態時，所述弧形軌道單元單獨設置，所述配合部朝下支撐于地面，所述弧形軌道單元的中部向下凹，所述車體固定設置在所述固定部上。推薦地。玩具具有娛樂性、教育性、安全性3個基本特征。其品種繁多，分類方法不一。

    附圖8為本發明的車體駛出底座時的結構示意圖；附圖9為附圖8狀態下去掉車體后的結構示意圖；附圖10為附圖8狀態下的部分剖視圖（去掉驅動系統）；附圖11為附圖8狀態下***傳動系統和第二傳動系統的結構示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態下***傳動系統和第二傳動系統的結構示意圖（從底部向上看）；附圖13為本發明的車體的前輪和后輪分別與***轉輪和第二轉輪相配合的結構示意圖；附圖14為本發明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時的結構示意圖；附圖15為本發明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時的結構示意圖；附圖16為本發明的變軌件的結構示意圖；附圖17為本發明的撥動件安裝在車體上后的結構示意圖；附圖18為附圖2在a處的局部放大圖；附圖19為本發明的弧形外軌道組件在第二使用狀態下的結構示意圖；附圖20為本發明的玩具車在第二使用狀態下的結構示意圖。其中：1、車體；11、車頭；12、車身；13、前輪；14、后輪；2、底座；21、開口；22、中間齒輪；221、***轉軸；23、***限位部；24、第二限位部；3、轉盤；31、第三限位部；4、外軌道組件；41、主軌道組件；421、***分軌道組件；422、第二分軌道組件；43、平軌道單元；44、弧形軌道單元；441、配合部。娃娃、房子、家具、炊具、各種交通工具、醫院用具等玩具，可供寶寶玩角色游戲時使用。河北質量玩物詢問報價

隨著世界經濟的不斷復蘇，玩具市場的消費需求也在逐漸恢復。河北質量玩物詢問報價

    其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在主軌道組件41上，當第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/或分軌道組件上設置有開槽45，變軌件82上設置有與開槽45相配合的卡接部823，卡接部823能夠穿設在開槽45中或者從開槽45中脫出，當變軌件82阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上時，卡接部823穿設在開槽45中，***限位部821或第二限位部822抵接在開槽45的側壁上，這樣，可使變軌件82更穩定地處于當前位置，車體1能夠平穩地經過變軌件82。兩分軌道組件的一端部均能夠與主軌道組件41相連通，兩分軌道組件的另一端部延伸后順序相接，從而使得兩分軌道組件形成一整體結構。本實施例中，兩分軌道組件順序相接后形成一矩形結構。這樣，該玩具車使用時，車體1可連續循環運行。外軌道組件4即主軌道組件41和分軌道組件42均由多個軌道單元順序拼接形成。如圖1所示，軌道單元可均為平軌道單元43。當然，如圖2和圖18所示，軌道單元也可同時包括平軌道單元43和弧形軌道單元44，弧形軌道單元44上設置有配合部441和固定部442。河北質量玩物詢問報價

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