未來B2C行業增量空間巨大，但馬太效應也越發明顯。以電子商務行業阿里巴巴為例，目前公司通過支付寶、菜鳥物流、阿里金融等布局逐漸形成了一個平臺型的公司，形成大淘寶戰略。終，淘寶將以開放平臺為基礎，打通支付、物流、信用、建站、金融等基礎應用和服務體系。為交易各方提供開放的數據資源、交流平臺和技術及服務支持之上。通過不斷做大后臺，通過開放平臺的方式，和產業鏈各個環節協同作戰，打造全球比較大的電子商務生態體系。移動互聯網產業發展處于高速上升階段，PC互聯網加速向移動互聯網遷移。2012年Q3超越PC互聯網之后，移動互聯網的人均上網時長延續了快速增長態勢。截至2013年3月，兩者的差距已經擴大到了29%。基于移動互聯網占據更多的用戶碎片化時間和擁有更的用戶群體，未來移動互聯網的發展空間遠大于PC互聯網。同時，隨著超極本等產品的推廣，二者的界限會越來越模糊。移動購物成為移動互聯網增長快的領域。2013年第二季度中國移動互聯網市場規模達到億元，同比增速。增長快的領域為移動電商、移動網絡游戲和網絡廣告。移動電商將保持占比的地位，其中淘寶、京東等電商收入占比較大。在淘寶和京東的收入中分別有30%和10%左右的收入來自移動端。配合企業內部的電子化生產管理系統，提高企業的生產、庫存、流通和資金等各個環節的效率。寶山區評價商務服務發展對比

國際貿易程序簡化工作組對電子商務的定義是：采用電子形式開展商務活動，它包括在供應商、客戶、及其他參與方之間通過任何電子工具。如EDI、Web技術、電子郵件等共享非結構化商務信息，并管理和完成在商務活動、管理活動和消費活動中的各種交易。電子商務是利用計算機技術、網絡技術和遠程通信技術，實現電子化、數字化和網絡化，商務化的整個商務過程。電子商務是以商務活動為主體，以計算機網絡為基礎，以電子化方式為手段，在法律許可范圍內所進行的商務活動交易過程。電子商務是運用數字信息技術，對企業的各項活動進行持續優化的過程。電子商務是一個不斷發展的概念。IBM公司于1996年提出了ElectronicCommerce(E-Commerce)的概念，到了1997年，該公司又提出了ElectronicBusiness(E-Business)的概念。E-Commerce集中于電子交易，強調企業與外部的交易與合作，而E-Business則把涵蓋范圍擴大了很多。廣義上指使用各種電子工具從事商務或活動。狹義上指利用Internet從事商務的活動。崇明區常見商務服務均價從事網絡結構設計、網絡系統管理、數據庫管理、網絡安全管理等方面的崗位。

網絡計算通常著眼于大型應用項目，按照Globus技術，大型應用項目應由許多組織協同完成，它們形成一個“虛擬組織”，各組織擁有的計算資源在虛擬組織里共享，協同完成項目。對于共享而言，有價值的不是設備本身而是實體的接口或界面。從技術角度看，共享是資源或實體間的互操作。Globus技術設定，網絡環境下的互操作意味著需要開發一套通用協議，用于描述消息的格式和消息交換的規則。在協議之上則需要開發一系列服務，這與建立在TCP/IP（傳輸控制協議/網際協議）上的萬維網服務原理相同。在服務中先定義應用編程接口，基于這些接口再構建軟件開發工具。Globus網絡計算協議建立在網際協議之上，以網際協議中的通信、路由、名字解析等功能為基礎。Globus協議分為構造層、連接層、資源層、匯集層和應用層五層。每層都有各自的服務、應用編程接口和軟件開發工具、上層協議調用下層協議的服務。網絡內的全局應用都需通過協議提供的服務調用操作系統。

網絡技術是從1990年代中期發展起來的新技術，它把互聯網上分散的資源融為有機整體，實現資源的共享和有機協作，使人們能夠透明地使用資源的整體能力并按需獲取信息。資源包括高性能計算機、存儲資源、數據資源、信息資源、知識資源、**資源、大型數據庫、網絡、傳感器等。當前的互聯網只限于信息共享，網絡則被認為是互聯網發展的第三階段。網絡可以構造地區性的網絡、企事業內部網絡、局域網網絡，甚至家庭網絡和個人網絡。網絡的根本特征并不一定是它的規模。Internet的應用范圍由早的、**，擴展到美國國內的學術機構，進而迅速覆蓋了全球的各個領域，運營性質也由科研、教育為主逐漸轉向商業化。在科學研究中，經常碰到“種瓜得豆”的事情，Internet的出現也正是如此：它的原型是1969年美國**部遠景研究規劃局（AdvancedResearchProjectsAgency）為實驗用而建立的網絡，名為ARPANET，初期只有四臺主機，其設計目標是當網絡中的一部分因原因遭到破壞時，其余部分仍能正常運行。業界人士根據自己所處的地位和對電子商務參與電子商務的角度和程度的不同，給出了許多不同的定義。

??商務服務業內部細分行業之間的關系商務服務業行業門類較多,新產業不斷涌現,國內相關文獻多使用"中介"、"咨詢服務"等概念來指稱商務服務業，給產業的界定和使用造成很多混亂。在國外,相當于我們所謂中介概念的是專門職業,或稱專業服務,其中大部分職業,由指導或行業協會確認執業資格并頒發執照。同時,專業服務在我國現行的商務服務統計范圍內,所占比重較高,至少在60%以上,具有較好的代表性。綜合發達國家、地區和我國商務服務業發展的實踐,商務服務的產業特性有四:一是高成長性。商務服務業作為現代新興的生產服務業(AdvancedProducerServices,APS),一個突出的特點就是成長性強,尤其是在工業化中后期表現出較高的增長速度。二是具有高人力資本含量、高技術含量、高附加值三高特征。商務服務業提供的服務以知識、技術和信息為基礎,對商業活動的抽象分析和定制化程度高,以知識要素投入生產過程,表現為人力資本密集型。對解決某些技術課題缺少經驗，聘請外國工程咨詢公司提供咨詢服務，可以避免走彎路或浪費資金。松江區發展商務服務總結

技術和信息為基礎,對商業活動的抽象分析和定制化程度高,以知識要素投入生產過程,表現為人力資本密集型。寶山區評價商務服務發展對比

近年來，交通運輸建設緊緊抓住擴大內需的歷史性機遇，建網提質，內外暢通，努力構建大交通發展格局，交通運輸呈現飛速、健康發展勢頭。著力在政策研究上下功夫，強化交通強國戰略研究，做好相關重大政策研究，加強形勢分析研判。牢牢把握意識形態工作話語權，高度重視傳播手段建設和創新，深入開展社會主義重點價值觀實踐活動，大力弘揚和發展新時代代理陸運專線，物流，整車，空運業務發展精神。近年來，隨著服務型優化、城市化進程的加快，以及汽車保有量的飛速上升，城市交通問題越來越突出，為了解決城市發展帶來的交通問題，地區以及社會企業均積極探索智能交通的方案和管理工具。在政策、技術和需求等因素的有利支持下，代理陸運專線，物流，整車，空運業務行業已經普遍應用于各場景，如公路交通信息化(高速公路ETC聯網運行)，城市道路交通管理服務信息化和城市公交信息化等領域。寶山區評價商務服務發展對比

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