全球定位系統的主要用途涵蓋了陸地、海洋及航空三大領域:在陸地應用主要包括車輛導航、應急反應、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監測、地殼運動監測、市政規劃控制等。海洋應用主要包括遠洋船比較好航程航線測定、船只實時調度與導航、海洋救援、海洋探寶、水文地質測量以及海洋平臺定位、海平面升降監測等。而航空航天應用主要包括飛機導航、航空遙感姿態控制、低軌衛星定軌、導彈制導、航空救援和載人航天器防護探測等。目前,GPS系統是在全球范圍內使用*****的衛星定位系統。四臂螺旋天線適用于室內和室外的無線通信應用。江蘇測試四臂螺旋天線技術指導
螺旋天線的制作:螺旋線可用宜徑。包線的粗細對螺旋天線的性能影響不大,螺旋之間由于電壓不高,一般用低強度油基性漆包線即可。需注意的是,螺旋之間的間距應保持一致并等于設計值。當工作頻率為,螺距S為3毫米,共繞80圈。繞制時,可先在一根直徑為9毫米左右的金屬桿上以間距為25毫米繞85圈,繞好后考慮螺旋線的回彈,基本上可以滿足中心距離為3毫米的要求,再把多余的圈數剪掉。繞好的螺旋線用絕支棒住,如環、有機玻璃棒、空心電工塑科管或細竹桿等。螺旋線還可用直徑相仿的鋁絲繞制,不過鋁絲較銅絲,同也大,開始繞制時,中心距宜取得更小些,如22毫米左右,繞好后通過整形達到3毫米,把**上面半圈螺旋旋向圓心處彎拆,靠支撐棒頂住,見圖2。能用熱塑套管或薄皮套管把制作好的天線套起來更好,以防螺旋線受外力而變形。螺旋天線應與整機匹配地工作,讓能量全部發射出去,或把接收到的能量全部送進接收機。 江蘇設計四臂螺旋天線生產廠家翊騰電子的四臂螺旋天線可用于無線通信和物聯網應用。
螺旋天線500大體上為螺旋狀的結構,且螺旋天線500可進一步定義有天線頂段[0031]501、天線主體502與天線底段503。天線底段503位于螺旋天線500的一端,而天線頂段501位于螺旋天線500的另一端,天線主體502位于天線頂段501與天線底段503之間。螺旋天線500環繞柱狀體300,且螺旋天線500的至少一部分設置于螺旋槽320中。具體而言,天線主體502為螺旋狀且環繞柱狀體300的環形側面301,天線頂段501相對于天線底段503遠離基板100,而天線底段503則由天線主體502朝基板100的方向彎折延伸,因此天線底段503會與地線400以及柱狀體300的**軸向平行。天線底段503固定于基板100.。
四臂螺旋式天線(QuadrifilarHelixAntenna)一般由四條按特定規則彎曲的金屬線條鑲于圓柱形基材上,無需任何接地。它具備有2apper天線的特性,也具備有垂直天線的特性。此種巧妙的結構,使天線任何方向都有3dB的增益,方向圖特性良好。四螺旋式天線擁有***向 360度的接收能力,因此在與pda 結合時,無論PDA的擺放位置如何,四臂螺旋式天線皆能接收,有別于使用平板GPS天線需要平放才能較好的接收的限制,使用此種天線,當衛星出現于地平面上10度時,即可收到衛星所傳送的訊號。四臂螺旋天線天線設計可以實現較高的信號傳輸距離和較低的功耗。
螺旋天線200中每組輻射臂220的等效電路圖。***分臂221串聯***電容C1使得***分臂221的電氣長度增加,第二分臂222串聯第二電容C2使得第二分臂222的電氣長度增加,參與輻射的電流路徑均增加,在***分臂221及第二分臂222的諧振頻率固定的前提下,可以使得螺旋天線200的增益提高,輻射性能提高。在一些實施例中,***分臂221串聯***電容C1的電氣長度以及第二分臂222串聯第二電容C2的電氣長度可以大于諧振頻率f的1/4波長。再者,***分臂221和第二分臂222間隔設置以相互耦合,且兩者的***端分別通過***電容C1及第二電容C2耦合,兩種耦合方式可以協同調節螺旋天線200的帶寬。***電容C1和第二電容C2可以由一個或多個電容串聯形成。第二載體部140上還可以設置有饋電網絡,每組輻射臂120、220的饋電部123、223為饋電網絡的多個輸入端口,多組輻射臂120、220接收的射頻信號輸入可以通過多個饋電部123、223輸入至饋電網絡。 四臂螺旋天線的制造成本相對較低,適合大規模生產。浙江LNA四臂螺旋天線技術指導
翊騰電子的四臂螺旋天線具有優異的方向性和輻射特性。江蘇測試四臂螺旋天線技術指導
四臂螺旋天線目前主要可分為陶瓷四臂螺旋天線和新型四臂螺旋天線。陶瓷四臂螺旋天線具有優良的前后比和廣角圓極化特性,且電磁場被束縛在陶瓷核內,近場很小,天線受手機、人體等周圍環境影響很小,以英國Sarante1公司系列天線產品為**。新型四臂螺旋天線是采用有機復合材料工藝和LDS技術相結合的一款新型四臂螺旋天線,除了性能方面的提升,體積更小,并且有多種外形款式。四臂螺旋天線廣泛應用于航天、氣象、定位、中繼等諸多領域。但是如果地面接收站附近干擾源較多,則不適用四臂螺旋式天線,因為四臂螺旋式天線具備全方向的增益,反而干擾了衛星信號的接收,此時后端需要有良好的濾波措施(包括電路和軟件抗干擾兩個方面)·隨著科技的發展,四臂螺旋天線優越的電氣性能也將得到更加廣泛的應用。近幾年中國北斗導航系統的崛起,將會進一步刺激四臂螺旋天線向多頻的方向發展,新型多頻四臂螺旋天線將會成為未來的大熱產品。 江蘇測試四臂螺旋天線技術指導