雙天線BD定位定向接收機(jī),在使用過程中,***接收機(jī)板卡接收前天線的***衛(wèi)星信號,并發(fā)送至主控電路板,主控電路板對***衛(wèi)星信號進(jìn)行位置信息解算:第二接收機(jī)板卡接收前天線的第二衛(wèi)星信號,并發(fā)送至主控電路板,主控電路板對所述第二衛(wèi)星信號進(jìn)行位置信息解算:以***衛(wèi)星信號為基準(zhǔn),對第二衛(wèi)星信號發(fā)送位置解算修正信息,第二接收板卡以解算修正信息為基準(zhǔn)進(jìn)行修正。***接收機(jī)板卡解算***衛(wèi)星信號的***RTK定位信息,并發(fā)送至**信息處理電路;第二接收機(jī)板卡解算第二衛(wèi)星信號的第二RTK定位信息,并發(fā)送至**信息處理電路:**信息處理電路計(jì)算***RTK定位信息以及第二RTK定位信息之間的夾角。以提高定位精度,本發(fā)明彌補(bǔ)了GPS系統(tǒng)和北斗定位系統(tǒng)的不足,雙天線BD定位定向接收機(jī)作為外設(shè)配件用戶可以靈活選用,減輕了用戶的購買壓力,降低了北斗系統(tǒng)的使用門檻,有利于推進(jìn)北斗系統(tǒng)民用的進(jìn)程,促使北斗系統(tǒng)更早的發(fā)揮自身的社會效益,滿足**和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的需求，能夠促進(jìn)國家信息化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,對實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益具有重大作用。 北斗天線可以安裝在車輛、船只、飛機(jī)等各種移動平臺上。北斗天線工廠直銷

北斗模塊的實(shí)際應(yīng)用：

1.公共交通領(lǐng)域:北斗模塊在公共交通中起到了至關(guān)重要的作用。通過搭載北斗模塊的導(dǎo)航設(shè)備，公交車輛可以實(shí)時(shí)定位和監(jiān)控，從而提供準(zhǔn)確的到站時(shí)間和路線信息。這不僅方便了乘客的出行，也提高了公交運(yùn)行的效率。

2.農(nóng)業(yè)領(lǐng)域:北斗模塊在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用越來越***。通過搭載北斗模塊的設(shè)備，農(nóng)民們可以實(shí)時(shí)了解土壤濕度、溫度、光照等各項(xiàng)指標(biāo)，并根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整農(nóng)作物的灌溉和施肥，提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。

3.物流運(yùn)輸領(lǐng)域:北斗模塊在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用也十分重要。通過搭載北斗模塊的車輛可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的位置、狀態(tài)和貨物的安全情況，提供全過程的物流追蹤和管理，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩透咝А?波束寬度北斗天線測試北斗天線的天線波束形狀可以是圓形、橢圓形或方形的。

    北斗全向天線定位終端，包括固定座、外殼體和內(nèi)定位裝置;固定座\包括固定底板,固定底板的兩側(cè)開有定位螺栓,固定底板的底部固定有支撐底座,支撐底座的上表面設(shè)置有支撐凹槽，固定底板的上端轉(zhuǎn)動連接有蓋板,蓋板的下表面設(shè)置有固定凹槽，蓋板的一端與固定底板的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接，蓋板14的另一端通過卡接裝置與固定底板連接;外殼體包括殼體,殼體的前表面和兩側(cè)面設(shè)置有若干散熱片:內(nèi)定位裝置包括處理器、北斗定位裝置、無線通訊裝置、內(nèi)存、溫度傳感器、報(bào)警裝置和電路板,處理器、北斗定位裝置、無線通訊裝置、內(nèi)存、溫度傳感器和報(bào)警裝置集成在電路板上，處理器分別與北斗定位裝置、無線通訊裝置、內(nèi)存、溫度傳感器和報(bào)警裝置電性連接;外殼體通過支撐底座和蓋板夾持固定，外殼體的上端位于固定凹槽內(nèi)，外殼體的下端位于支撐凹槽內(nèi)，內(nèi)定位裝置固定在固定底板的前表面上。電路板的四周設(shè)置有若干螺釘孔，電路板通過螺釘固定在固定底板11的前表面上。

    。天線結(jié)構(gòu)復(fù)雜，層間的電磁耦合難以控制，首先設(shè)計(jì)了一款簡單實(shí)用的微帶天線，在兩層貼片天線上分別加載扳手調(diào)諧環(huán)結(jié)構(gòu)、耳狀調(diào)諧環(huán)結(jié)構(gòu)，分別調(diào)節(jié)兩個(gè)結(jié)構(gòu)尺寸，實(shí)現(xiàn)對兩個(gè)工作頻點(diǎn)的調(diào)諧。另一款天線針對北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端天線精細(xì)定位、相位中心穩(wěn)定的性能指標(biāo)，提出了簡單且具有高對稱性的縫隙陣列微帶天線，主輻射貼片上用了對稱折角迭代式縫隙陣列，有利天線帶寬擴(kuò)展及尺寸控制，并且由于縫隙陣列的對稱結(jié)構(gòu)，使天線具有較穩(wěn)定的相位中心。與旋轉(zhuǎn)CSRR陣列、扳手調(diào)諧環(huán)結(jié)構(gòu)天線堆疊在一起，實(shí)現(xiàn)小型化、多頻及雙圓極化微帶天線，通過等效電路模型分析兩款天線工作原理,同時(shí)證實(shí)該旋轉(zhuǎn)CSRR分布陣列所具有的超材料特性，如它的負(fù)磁導(dǎo)率和負(fù)的介電常數(shù)。仿真結(jié)果說明兩款天線性能表現(xiàn)良好。 翊騰電子的北斗天線具有高度可靠性和穩(wěn)定性。

一種提高同頻收發(fā)天線隔離度的方法,其特征在于步驟如下:

(1)選擇極化正交的兩個(gè)平面微帶天線分別作為收發(fā)天線,且收發(fā)天線相距一定距離，所述兩個(gè)平面微帶天線分別記為***平面微帶天線和第二平面微帶天線;

(2)在收發(fā)天線下方分別放置背腔結(jié)構(gòu)；

(3),用于旁瓣和表面波傳播抑制;

(3)在收發(fā)天線之間放置由若干個(gè)金屬板構(gòu)成的周期性電磁結(jié)構(gòu)；

(4),用于收發(fā)天線之間的屏蔽和去耦,進(jìn)一步提高隔離度。

以上就是提供同頻收發(fā)天線隔離度的方法啦。 翊騰電子的北斗天線具有小巧輕便的設(shè)計(jì)。測量儀北斗天線生產(chǎn)廠家

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在智能物流領(lǐng)域，北斗天線也有著廣泛的應(yīng)用。通過在物流車輛上安裝北斗天線，可以實(shí)時(shí)獲取車輛的位置信息和行駛軌跡，實(shí)現(xiàn)對物流車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。物流企業(yè)可以根據(jù)車輛的位置和行駛路線，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，優(yōu)化物流配送方案，提高物流運(yùn)輸?shù)男屎蜏?zhǔn)時(shí)性。此外，北斗天線還可以與物流倉儲管理系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對貨物的精細(xì)定位和跟蹤。在貨物裝卸、搬運(yùn)和存儲過程中，通過北斗天線和相關(guān)傳感器，可以實(shí)時(shí)掌握貨物的位置和狀態(tài)信息，提高倉儲管理的精度和效率，減少貨物丟失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 北斗天線工廠直銷