主要隧道堵漏施工中的抗凍脹技術措施：1、先對二襯頂部、以及邊墻滲水和漏水嚴重部位進行回填灌漿，使二襯背后沒有存水的通道和存水的空腔，采用濃度高的水泥凈漿或水泥砂漿，摻雜水泥基灌漿材料、速凝劑、泵送劑、超細水泥等添加劑和防水材料一起灌注。在灌漿過程中，根據進漿量和鉆孔情況，不停調整灌漿濃度，一般水灰比在1:1、0.5:1、0.3:1之間調整變換，對伸縮縫橡膠止水帶沒安裝到位，接縫漏漿嚴重的，為減少漏漿保證灌漿效果和節省水泥用量，我們再采用增加漿液濃度，添加速凝劑和膨脹劑等辦法來控制水泥漿的流失。2、施工縫環向滲水；冷縫滲漏水四個步驟組成的綜合整治方案：滲水位置的二襯和仰拱背后灌注水泥漿；二襯深層施工縫和冷縫采用鉆孔斜穿裂縫進行灌注超細水泥；二襯細小的施工縫、冷縫滲漏的采用灌注低粘度環氧樹脂膠；堵漏過的裂縫切槽、開槽填塞高彈性橡膠非固化類防水密封膠斷裂縫、不規則裂縫、溫縮裂縫、局部不密實：斜鉆孔和垂直鉆孔交叉使用的辦法堵排結合、以堵為主、剛柔相濟、因地制宜、綜合整治的抗凍脹的技術措施，達到恢復隧道原來設計的要求，讓隧道原有的排水系統起到排水的作用。為什么隧道堵漏不能使用聚氨酯材料？蘭州隧道防水堵漏

由中鐵十八局集團和中鐵十六局集團參建的青島市地鐵2號線一期工程獲得了國家質量工程金獎。而中科康泰憑借獲得的7項國家發明專利技術為主要技術，11座城市的地鐵堵漏和加固綜合整治積攢下的技術經驗參與了中鐵十八局和中鐵十六局的麥島車站、海游站、海川站、東韓站及其區間隧道的回填灌漿、固結灌漿止水、不規則裂縫、施工縫、不密實、穿墻管、變形縫、沉降縫等滲漏水處理，混凝土裂縫堵漏、底板翻漿冒泥、穿墻管滲漏等病害和缺陷的成功治理。做到了通車三年，責任范圍內的質量合格率超99％，青島地鐵二號線的通車和國家質量工程金獎也有中科康泰的一份功勞！福州液體橡膠堵漏隧道堵漏使用環氧類材料灌漿？

在沈陽南北快速干道風雨壇隧道的通車后抗凍脹整治施工中，利用夜間5小時的維修時間，在新材料和新工藝的相結合的新技術措施的加持下，通車后隧道變形縫滲漏水整治可以高效、快捷地完成。采取快速維修的工藝和適合快速維修的材料，及時恢復維修作業面拆除的裝飾板，不會破壞瀝青路面，分步分次分序分幾天進行快速維修，確保了第二天全隧道正常通車，不會因為施工而造成行車的安全隱患。在完成風雨壇隧道二標整治之后，業主單位將一標和三標交由中科康泰施工，體現了業主對中科康泰施工質量的信任。

壓力灌注裝置的安裝和試壓檢驗應符合下列要求：注膠嘴（或注漿嘴）及其基座應按裂縫走向設置。針筒注膠嘴間距為100mm～300mm；機控注膠（漿）嘴間距為300mm～500mm；同時尚應設在裂縫交叉點、裂縫較寬處和端部。注膠（漿）嘴基座之間的裂縫表面應采用封縫膠封閉。每條裂縫上還必須設置排氣嘴。對現澆板裂縫，注膠（漿）嘴可設在板底，也可設在板面，但均應保證裂縫上下表面的密封；封縫膠固化后，應進行壓氣試驗，檢查密封效果；觀察注膠（漿）嘴之間的連通情況。當注膠（漿）嘴中氣壓達到0.5MPa時，若仍有不通氣的注膠（漿）嘴，則應重新埋設注膠（漿）嘴，并縮短其間距。隧道變形縫專業施工團隊治理？

中科康泰擁有整套成熟的技術研發條件，獲得各大高校研究院的認可。公司與與中科院廣化所、長江科學院、東南大學、蘇州科技大學、西南交通大學、長安大學等研究院和高校建立了長期戰略合作伙伴關系，與中國科學院長春應用化學研究所、蘇州科技大學、北京交通大學、貴州銅仁學院成為校（院）企產學研合作單位，共同探索新知識新技術的新思路新方法、進行新產品的測試、在項目中進行高新技術的開發和應用。公司還獲得了江蘇省科學協會“科技服務站”頭銜，通過不斷加大科研投入力度，與業內前列院校、研究所合作，將科技力量轉化為實用成果，成為公司科學加固、科學堵漏的堅固基石。除了近期投入巨資在南京江北新區新建了較早以堵漏加固為主題的智能化、信息化科技研發大樓外，中科康泰還在在北京通州、廣東佛山和海南三亞分別擁有有機類化學材料、無機類化學材料和堵漏加固設備三座研發基地。大型隧道內堵漏專業團隊？水電站堵漏堵了不漏

嚴寒地區隧道堵漏抗凍脹技術！蘭州隧道防水堵漏

一種混凝土裂縫填補環氧樹脂膠，制備方法簡單易重復，該環氧樹脂膠具有良好的耐水性、耐腐蝕性，固含量99％，低粘度（接近于水），具備高滲透，固化有韌性（延伸率3％～8％），在潮濕基層可以粘接（濕粘接強度達2.0兆帕），固化后強度達C60以上，其揮發性有機物含量較小，能夠將水分和鹽分高效過濾排出，增加混合物的反應活性，提高環氧樹脂的成膜性和水鹽過濾性能，適用于靠海建筑物的混凝土裂縫填補。優越的性能指標，超過國際市場上同類明星的環氧樹脂結構膠，作為堵漏與加固行業中性能相當優良的材料，經中國工程院周豐峻院士與**們科技成果評價為：交通隧道滲漏治理所用的材料性能已達到國際先進水平！一種濕陷性黃土加固注漿漿液、制備方法及其應用，通過施加磁場來改變漿液的稠度，使其可以用于濕陷性黃土地區的路基的加固和建筑物糾偏加固，從而避免反復制作注漿漿液的問題，節省了大量的人力、物力和財力。一種盾構管片注漿孔的防滲封堵方法，確保二次注漿后的注漿孔在高水壓的環境下不再滲漏水，也不會被高水壓沖破造成突泥涌水。蘭州隧道防水堵漏