液壓油的內在價值|MOTOREXCOREXHV.當涉及到潤滑油時，內在價值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油，一旦考慮到質量問題，往往就會變成超級昂貴。MOTOREXCOREXHV多級液壓油結合了大量的優勢，讓您物有所值。沒有其他機械系統能像液壓系統那樣承受如此大的負荷。此外，現代系統的趨勢是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統壓力，這就要求在任何時候都要有高的性能。具有長期思維的操作者在他們的液壓系統中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級液壓油。。COREX HV. 當涉及到多級潤滑油時，內在價值尤其重要。成都主軸冷卻液MOTOREXFETT 218M

MOTOREX新的Vmax-技術（提高切削率和生產率）的推出清楚地表明，該公司了解該行業的需求。如果切削參數是由機床操作員計算和優化的，那么加工就必須在一個明確規定的溫度范圍內進行。為了實現這一目標，刀具和工件都必須盡可能準確地冷卻，并正確地潤滑。只有這樣，MOTOREXVmax技術性能的指數式增長才真正開始發揮作用。省錢省在刀刃上！這幾乎發生在每個人身上，至少一回：懷著好的愿望，曾試圖省錢或買便宜貨，但終發現便宜真的沒好貨，而且還造成了很大的麻煩。一個專業的金屬加工公司根本不能在錯誤的地方省錢。切削油的選擇也不應主要基于價格，而應基于諸如加工過程的適用性、可能的大切削率、切削油的使用壽命及其對刀具壽命的影響等相互關聯的因素。在正確的地方進行優化，往往會獲得比原始投資多幾倍的回報。長沙一級代理MOTOREXFETT 218M導軌油為SWPERGLISS K系列。

MOTOREX主軸線|SPINDLELINE，服務于精密主軸，MOTOREX所進行的深入研究和開發工作反映在其主軸線產品上。專業生產人員不再有因使用不合適的主軸冷卻劑或液壓油而失去主軸的風險。并獲得各大主軸制造商的認可，越來越強大的主軸系統是現代加工中心的技術體現。主軸轉速在10,000至>45,000轉/分之間，將主軸軸承和冷卻劑推向了極限。MOTOREX與世界主軸制造商合作，并為他們提供各種類型主軸提供定制化的產品，以保證無問題的運行，滿足高的質量標準。主軸線產品涵蓋包括，主軸潤滑油(液壓油)SPINDLELUBEISOVG68，即用型主軸冷卻液COOL-X,COOL-COREREADY，濃縮型主軸冷卻液（濃縮液）COOLCONCENTRATE，主軸冷卻油COOLOIL，，主軸系統清洗劑CS-CLEANER

精沖加工的成功伙伴MOTOREX,MOTOREXSWISSFINISHCONTACT系列是正在開發的不含氯的高性能精沖油的佳選擇。MOTOREX防銹保護產品V.355的特點是形成一層非常薄的、有抵抗力的、不粘的保護膜，使精沖部件在運輸過程中不被腐蝕。這就保證了零件在到達目的地時具有好的質量。MOTOREX的信條是："我們不斷倡導創新、環保、品質的產品和使用先進技術的開拓服務"。在高質量的精煉油方面，我們是您可靠的合作伙伴。100多年來，創新和傳統一直是MOTOREX的一部分。如果您有一個遠大的計劃，那么我們就是您的正確合作伙伴。您可以通過我們的產品和服務獲得競爭優勢。由于在生產MOTOREX產品時進行了大量的研究和開發，我們保證你的產量將得到提高。此外，您可以將您的工具成本降低20%。我們的潤滑劑是與精沖 共同開發的，并已成功使用多年。MOTOREX 公司始創于1917年，位于瑞士伯爾尼 州郎根塔爾Langenthal市。

MOTOREX自1978年起就意識到生產安全、環保的重要性，投入了大量的研發成本進行此方面研究，不有精選的基礎油，其獨特的配方及嚴謹的生產工藝，更加延長了產品的使用壽命和穩定性。無氯、無硼、無氨和無甲醛的切削液；通用于非有色金屬和有色金屬的加工、且無細胞毒性的切削油；不含鋅和可生物降解的液壓油等等；不能幫助企業減少有害物質排放，更降低了廢液處理成本，更大程度的收獲生產效益。MOTOREX選用的每種物質都嚴格遵守歐洲化學品管理局(ECHA)的化學品注冊、評估、授權和限制法規(REACH)，使用已注冊的化學物質對我們非常重要。我們保證即時更新化學品安全技術說明書(MSDS)以及高度關注物質(SVHC)的擴展物質清單。新的Vmax-技術（提高切削率和生產率）的推出清楚地表明，該公司了解該行業的需求。重慶主軸油MOTOREXCOOL-CORE READY

MOTOREX 產品包括瑞士高速主軸用防凍液。成都主軸冷卻液MOTOREXFETT 218M

MOTOREX關于如何區分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料，并沒有任何標準，制造商可以而且確實隨時改變顏色。不幸的是，在現場沒有可靠的方法來區分礦物油和合成油。然而，由于合成基礎油是無色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質），這可能是一個區分因素。然而，請注意，盡管合成油的基礎油是白色的，但可以為成品油添加相當多有顏色（使其變暗）的添加劑。在實驗室里，您可以通過觀察包括粘度指數、閃點、傾點和苯胺點等的綜合物理特性來區分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學成分。一般來說，應用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學性質非常相似，因此兩者混合使用不應造成兼容性問題，特別是如果兩種油的API類別相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低溫操作，錯誤地使用礦物油可能會引起其他問題。此外，請注意在工業應用中，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎油，在化學上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下，混合將導致嚴重的不相容問題。成都主軸冷卻液MOTOREXFETT 218M