“國際貨運代理”必須對所有的運輸環節進行質量控制，“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成，這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功。“國際貨運代理公司”的必然發展方向之一是需要提供更多的“增值服務”，增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度。順著以上說明延伸第二個發展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發能力，只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化，這意味著“國際貨運代理公司”可以在經濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務。海運提單（BILL OF LADING--B/L）是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發的貨物收據。福建朗運貨運代理服務

對于采用紙質報關單形式的，海關接受申報的含義是：海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后，需要進行登記處理，凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后，報關單證及其內容不得修改和撤消；確有正當理由的，經海關同意，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術等方面的原因導致電子數據的錯誤；2）海關在辦理出口貨物的放行手續后，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數據錯誤構成違反《海關法》有關規定的，海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規處罰的，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容，重新申報；對構成私運沒收貨物處罰的，不允許再重新申報。上海進口貨運代理公司在代理協議有效期內不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料。

國際貨運代理行業早在公元十世紀就已建立，初期為報關行，其從業人員多系從國際貿易企業而來，人員素質較高，能為貨主代辦相當一部分國際貿易業務和運輸事宜，隨貿易發展，逐漸派生出一個專門行業，在其發展過程，有些國家曾試圖取消它，讓貨主與承運人直接發生業務關系，減少中間環節，但都未成功，因為構成國際貨運市場的貨主、貨代、船東(或其他運力)、船代四大主體，與港務碼頭、場、站、庫等客體不能相混，兼營、交叉經營，會使國際貨運市場競爭秩序出現混亂。這些工作聯系面廣，環節多，是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理，協調、統籌、理順關系，增強其專業性、技術性和政策性，國際貨運代理行業的形成，是國際商品流通過程的必然產物，是國際貿易不可缺少的組成部分，正因為如此，該行業被世界各國公認為國際貿易企業的貨運代理。

貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種（1）如果是國外指定貨代，那么一般這邊只收你比如定艙，拖卡，報關等費用，這些費用一般是他們壓你核銷單，就是說你要把費用給他們，他們才收關給你退核銷單。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續性出貨，1個月或者更長的時間沒有后續單子出運），那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法，要么做付款買單（就是說拿提單的時候，運費結清）（3）做CNF而且后面有連續的單子，那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。國際貨運代理人接受承運人支付的訂艙傭金。

客服在船舶截關的前1天將訂艙資料交予單證。在單證補料給訂艙代理的同時向她催要debitnote，把對單時間與付款時間相互協調完成。收到訂艙代理的debitnote與fms系統上的費用管理界面核對，把應付訂艙代理的部分款項核對準確無誤，蓋上顯示我們公司的發票抬頭和地址的章確認給訂艙代理。如訂艙代理的debitnote上的費用與fms系統上的費用不符或者遺漏，要及時跟運價中心人員溝通，找出原因再確認。收到訂艙代理的發票，填寫付款申請，轉交商務中心去安排付款事宜。因客戶一核對完提單內容，就馬上催要正本提單，所以客服要緊密跟蹤付款的事情。按公司規定，當天上午到的發票下午就可以安排付出去，下午到的發票第二天就可以付款。如當天下午沒銀行回單的，又是客戶著急要單的，找商務中心了解清楚，反饋給業務員。貨代一方面與貨物托運人訂立運輸合同，同時又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。山東陸運貨運代理售后

艙單傳輸人應當準確填報危險品編號、危險品聯系人姓名及電話等艙單數據信息.福建朗運貨運代理服務

貨運代理主要服務內容包括：1.作為發貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發有關單證；(4)包裝；(5)儲存；(6)稱重和量尺碼；(7)安排保險；(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續，并將貨物交給承運人；(9)支付運費及其它費用；(10)收取已簽發的正本提單，并付發貨人；(11)安排貨物轉運；(12)通知收貨人貨物動態；(13)記錄貨物滅失情況；(14)協助收貨人向有關責任方進行索賠。2.作為收貨人(進口商)(1)報告貨物動態；(2)接收和審核所有與運輸有關的單據；(3)提貨和付運費；(4)安排報關和付稅及其它費用；(5)安排運輸過程中的存倉；(6)向收貨人交付已結關的貨物；(7)協助收貨人儲存或分撥貨物。3.其它服務，如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。福建朗運貨運代理服務