在定位器中,自動(dòng)設(shè)定是一種獨(dú)特的程序,可用來(lái)自動(dòng)進(jìn)行定位器的各種調(diào)整。用開(kāi)度開(kāi)關(guān)進(jìn)行自動(dòng)設(shè)定,執(zhí)行自動(dòng)設(shè)定和零點(diǎn)-量程調(diào)整時(shí)需要對(duì)定位器進(jìn)行觀察。開(kāi)度按鈕用來(lái)啟動(dòng)自動(dòng)設(shè)定和進(jìn)行手動(dòng)零點(diǎn)-量程標(biāo)定,將定位器的輸入信號(hào)設(shè)定為DC18±1mA;打開(kāi)SCP的前蓋,按住開(kāi)度按鈕到“UP”位置;按住此按鈕,直到閥門開(kāi)始動(dòng)作(約3秒),將啟動(dòng)自動(dòng)設(shè)定程序,松開(kāi)此按鈕;閥門從全關(guān)到全開(kāi)往返兩次。之后,閥門開(kāi)啟到50%的位置,并保持3分鐘;通過(guò)改變輸入信號(hào)確認(rèn)自動(dòng)設(shè)定程序已經(jīng)完成。整個(gè)自動(dòng)設(shè)定過(guò)程約需3分鐘;執(zhí)行自動(dòng)設(shè)定過(guò)程中,請(qǐng)勿將輸入型號(hào)設(shè)定到4mA以下。如果輸入信號(hào)跌倒4mA以下,則自動(dòng)設(shè)定將無(wú)效,且必須重新開(kāi)始。定位器中的氣動(dòng)閥門定位器輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào),其輸出信號(hào)也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號(hào)。上海美國(guó)bray定位器代理商
當(dāng)定位器反饋信號(hào)不變,無(wú)法進(jìn)行初始化。手動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度時(shí),P開(kāi)度值不變。但是閥門動(dòng)作。診斷為反饋沒(méi)有連接好,重新擰緊反饋桿上規(guī)定反饋軸的內(nèi)六角螺絲后,問(wèn)題解決。當(dāng)閥門定位器無(wú)法初始化,第一步無(wú)法通過(guò)。發(fā)現(xiàn)氣路連接錯(cuò)誤,將進(jìn)氣接到定位器出口位置上。改正后,初始化正常。使用正常。當(dāng)角行程,雙作用定位器,初始化正常,但是只在四十五度角度以內(nèi)動(dòng)作。也就是說(shuō)在零至四十五度以內(nèi)旋轉(zhuǎn),對(duì)應(yīng)0~100%,或者在四十五至九十度以內(nèi)旋轉(zhuǎn),對(duì)應(yīng)0~100%。這可能是定位器部分參數(shù)被修改過(guò)。進(jìn)入?yún)?shù)P55,恢復(fù)工廠設(shè)置。重新初始化,問(wèn)題得到解決。昆山博雷定位器定位器中的無(wú)線GPS定位器使用起來(lái)非常方便,安裝方法也比較簡(jiǎn)單。
定位器中普通閥門定位器的輸入信號(hào)是模擬氣壓或電流、電壓信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門定位器的輸入信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)字信號(hào)。按閥門定位器是否帶CPU可分為普通電氣閥門定位器和智能電氣閥門定位器。普通電氣閥門定位器沒(méi)有CPU,因此,不具有智能,不能處理有關(guān)的智能運(yùn)算。智能電氣閥門定位器帶CPU,可處理有關(guān)智能運(yùn)算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線性補(bǔ)償?shù)龋F(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門定位器還可帶PID等功能模塊,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)算。無(wú)線GPS定位器使用起來(lái)非常方便,安裝方法也比較簡(jiǎn)單。同一批的設(shè)備有的設(shè)備電池剩余值其他的設(shè)備更低。定位精度有的設(shè)備比其它的設(shè)備也更低。
定位器可將無(wú)線輔助AGPS和高級(jí)前向鏈路AFLT三角定位法兩種定位技術(shù)有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高精度、高可用性和較高速度定位。在這兩種定位技術(shù)均無(wú)法使用的環(huán)境中,CNMA定位技術(shù)會(huì)自動(dòng)切換到CellID扇區(qū)定位方式,確保定位成功率。CNMA定位技術(shù)結(jié)合了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)輔助GPS定位和CNMA三角運(yùn)算定位,改善了室內(nèi)定位效果。CNMA三角運(yùn)算定位彌補(bǔ)無(wú)衛(wèi)星信號(hào)下也能完成定位,其他蜂窩電話網(wǎng)絡(luò)如GSM/GPRS也有類似自定位技術(shù),但由于CNMA是惟一全網(wǎng)同步(通過(guò)GPS)網(wǎng)絡(luò),因此定位精度更高。自動(dòng)定位并非傳統(tǒng)的GPS定位,而是基于對(duì)基站信息信號(hào)反饋而鎖定手機(jī)位置。也就是LBS基站定位法。定位器以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào)。
定位器中的電氣閥門定位器能夠在實(shí)現(xiàn)氣路平衡的同時(shí),完成電信號(hào)到氣信號(hào)的精確轉(zhuǎn)換。線圈通入直流電流,中間鐵心被磁化,吸引質(zhì)量很輕的帶硬心的平膜片產(chǎn)生位移,從而改變被壓室壓力。平膜片質(zhì)量輕、慣性小。電氣定位器是一種從控制器或控制系統(tǒng)中受4~20mA直流電信號(hào),并向氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸送空氣信號(hào)來(lái)控制閥門位置的裝置。其與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,構(gòu)成閉環(huán)控制回路。把控制系統(tǒng)給出的直流電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),控制調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作。同時(shí)根據(jù)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度進(jìn)行反饋,使閥門位置能夠按系統(tǒng)輸出的控制信號(hào)進(jìn)行正確定位。該電氣定位器可用于單作用型(彈簧復(fù)位型)和雙作用型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。定位器中控制系統(tǒng)的操縱變量是定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。美國(guó)bray定位器供應(yīng)企業(yè)
定位器中的普通電氣閥門定位器沒(méi)有CPU。上海美國(guó)bray定位器代理商
對(duì)定位器的調(diào)試主要是使用旋轉(zhuǎn)按鍵來(lái)操作定位器,首先必須調(diào)整氣量限制器來(lái)適應(yīng)氣流輸送。轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕按鍵可以選擇參數(shù)代碼,然后按下此按鈕確認(rèn)所選參數(shù)代碼。若要變換參數(shù)值,轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕按鍵選擇所需值,然后按下旋鈕按鍵確認(rèn)所選值。當(dāng)顯示回到狀態(tài)指示模式時(shí),已更改的參數(shù)值首先保存在EEPROM中(以防電源故障)。轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕按鍵到代碼P0,或等候3分鐘直到顯示自動(dòng)返回。如果標(biāo)識(shí)顯示在顯示屏頂部,那么表示參數(shù)代碼沒(méi)有完全保存。在參數(shù)代碼P2、P3、P4和P8改變后,需重新初始化定位器。氣量限制器是用來(lái)調(diào)節(jié)空氣輸送使之適應(yīng)執(zhí)行器尺寸。根據(jù)執(zhí)行器氣路方式不同可以選擇兩種不同的設(shè)置。上海美國(guó)bray定位器代理商
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