定位器通常與氣動調節閥配套使用，構成閉環控制回路。把控制系統給出的直流電流信號轉換成驅動調節閥的氣信號，控制調節閥的動作。同時根據調節閥的開度進行反饋，使閥門位置能夠按系統輸出的控制信號進行正確定位。氣動閥門定位器與氣動執行機構共同構成自控單元和各種調節閥連接經過調試安裝后，組合成氣動調節閥。用于各種工業自動化過程控制領域當中。由于現在DCS在現場使用越來越多，很多控制器都是使用了中控系統的控制器，所以中控到現場的都是4-20mA的電信號，到現場又需要閥動作的比較快。雖然閥門定位器由較初的氣/氣閥門定位器、電/氣閥門定位器發展到現在的數字閥門定位器、區域總線閥門定位器，但它們的基本原理和主要功能都沒有大的改變。定位器按動作的方向可分為單向閥門定位器和雙向閥門定位器。美國BRAYS6A定位器哪家正規

在定位器中，自動設定是一種獨特的程序，可用來自動進行定位器的各種調整。用開度開關進行自動設定,執行自動設定和零點-量程調整時需要對定位器進行觀察。開度按鈕用來啟動自動設定和進行手動零點-量程標定，將定位器的輸入信號設定為DC18±1mA；打開SCP的前蓋，按住開度按鈕到“UP”位置；按住此按鈕，直到閥門開始動作（約3秒），將啟動自動設定程序，松開此按鈕；閥門從全關到全開往返兩次。之后，閥門開啟到50%的位置，并保持3分鐘；通過改變輸入信號確認自動設定程序已經完成。整個自動設定過程約需3分鐘；執行自動設定過程中，請勿將輸入型號設定到4mA以下。如果輸入信號跌倒4mA以下，則自動設定將無效，且必須重新開始。美國BRAYS6A定位器規格定位器能使閥門開度對應于控制室輸出的電流信號。

定位器線性不好的原因，可能是反饋凸輪或彈簧選擇不當或者方向不對；反饋連桿機構安裝不好或者在某些位置有卡住的現象；噴嘴或擋板有異物；背壓有輕微泄漏現象。閥門定位器按結構分：氣動閥門定位器、電氣閥門定位器及智能閥門定位器，是調節閥的主要附件，通常與氣動調節閥配套使用，它接受調節器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調節閥，當調節閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統。閥門定位器按其結構形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電－氣閥門定位器和智能式閥門定位器。

在定位器中，執行機構的閥位維持在一定的開度上，一定的信號壓力就對應于一定的閥位開度。以上作用方式為正作用，若要改變作用方式，只要將凸輪翻轉，A向變成B向等，即可。所謂正作用定位器，就是信號壓力增加，輸出壓力亦增加；所謂反作用定位器，就是信號壓力增加，輸出壓力則減少。一臺正作用執行機構只要裝上反作用定位器，就能實現反作用執行機構的動作；相反，一臺反作用執行機構只要裝上反作用定位器，就能實現正作用執行機構的動作。氣動閥門定位器接收來自控制器或控制系統中4～20mA等弱電信號，并向氣動執行機構輸送空氣信號來控制閥門位置的裝置。在定位器中，注意杠桿比率開關的位置對定位器非常重要。

當定位器反饋信號不變，無法進行初始化。手動調節閥的開度時，P開度值不變。但是閥門動作。診斷為反饋沒有連接好，重新擰緊反饋桿上規定反饋軸的內六角螺絲后，問題解決。當閥門定位器無法初始化，第一步無法通過。發現氣路連接錯誤，將進氣接到定位器出口位置上。改正后，初始化正常。使用正常。當角行程，雙作用定位器，初始化正常，但是只在四十五度角度以內動作。也就是說在零至四十五度以內旋轉，對應0～100%，或者在四十五至九十度以內旋轉，對應0～100%。這可能是定位器部分參數被修改過。進入參數P55,恢復工廠設置。重新初始化，問題得到解決。定位器可以達到改善控制閥性能的目的。美國BRAYS6A定位器哪家正規

定位器是調節閥的主要附件。美國BRAYS6A定位器哪家正規

定位器調試時，要先接通氣源，接通氣源前，先將氣源管放空一段時間以排除管路中可能存在的灰塵、雜質、水、油等。建議放空時間30分鐘，可以用手或者白紙、白布進行其中氣源質量的檢查。如由于灰塵、雜質、水、油等造成定位器的損壞，ABB將不提供質保。檢查減壓閥后壓力是否符合執行器的銘牌參數要求(定位器的較大供氣壓力為6BAR，但實際供氣壓力必須參考執行器所容許的較大氣源壓力)。接通4---20mA輸入信號。(定位器的工作電源取自輸入信號，由DCS二線制供電，直接加至定位器的電壓不能超過30V/50mA，否則有可能損壞定位器電路)。檢查位置返饋桿的安裝角度（如定位器與執行器整體供貨，則已經由執行器供貨商安裝調試完畢，只需作檢查確認。美國BRAYS6A定位器哪家正規

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