定位器通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,構(gòu)成閉環(huán)控制回路。把控制系統(tǒng)給出的直流電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),控制調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作。同時(shí)根據(jù)調(diào)節(jié)閥的開度進(jìn)行反饋,使閥門位置能夠按系統(tǒng)輸出的控制信號(hào)進(jìn)行正確定位。氣動(dòng)閥門定位器與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成自控單元和各種調(diào)節(jié)閥連接經(jīng)過調(diào)試安裝后,組合成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。用于各種工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域當(dāng)中。由于現(xiàn)在DCS在現(xiàn)場(chǎng)使用越來越多,很多控制器都是使用了中控系統(tǒng)的控制器,所以中控到現(xiàn)場(chǎng)的都是4-20mA的電信號(hào),到現(xiàn)場(chǎng)又需要閥動(dòng)作的比較快。雖然閥門定位器由較初的氣/氣閥門定位器、電/氣閥門定位器發(fā)展到現(xiàn)在的數(shù)字閥門定位器、區(qū)域總線閥門定位器,但它們的基本原理和主要功能都沒有大的改變。定位器的輸出信號(hào)能夠控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。安徽博雷S6A定位器價(jià)位
定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過機(jī)械裝置反饋到定位器,閥位狀況通過電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此,定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào),以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。江蘇博雷S6A定位器多少錢定位器調(diào)試時(shí),要先接通氣源。
如果定位器的反饋杠桿與固定銷釘位置不對(duì),需要重新按行程要求調(diào)整銷釘位置。由于定位器安裝過程中調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)、溫度變化及調(diào)節(jié)閥閥桿行程改變,反饋桿位置的改變等原因使調(diào)節(jié)閥較小開度和較大開度與控制室的信號(hào)不一致。致使閥門定位器輸出的信號(hào)不能使調(diào)節(jié)閥全開全關(guān),造成泄露量大,限量等現(xiàn)象。在對(duì)定位器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校中首先應(yīng)保證調(diào)節(jié)閥動(dòng)作良好,反饋系統(tǒng)安裝牢固動(dòng)作良好,然后通過標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)來進(jìn)行調(diào)整。使調(diào)節(jié)閥的行程與控制信號(hào)一致。贓物堵塞節(jié)流孔。會(huì)使定位器無輸出信號(hào),導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響,定位器使用一段時(shí)間后會(huì)附著一層灰塵,影響噴嘴擋板的背壓,從而影響定位器的輸出。造成調(diào)節(jié)閥狀態(tài)不穩(wěn),產(chǎn)生震蕩。
定位器中的智能系統(tǒng)包括其通信功能,在線或離線故障診斷功能等。要求現(xiàn)場(chǎng)操作要方便;對(duì)某些智能閥門定位器產(chǎn)品,由于設(shè)定比較復(fù)雜,影響了產(chǎn)品在實(shí)際使用中的效果。要求性價(jià)比高,節(jié)約能耗和成本;除考慮儀表的一次投資外,還要考慮其運(yùn)行成本。從3~5年的時(shí)間段上看,哪種產(chǎn)品綜合性能高,就選取哪種產(chǎn)品。要求現(xiàn)場(chǎng)顯示;對(duì)某些智能閥門定位器產(chǎn)品,由于沒有現(xiàn)場(chǎng)液晶顯示,所以在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)時(shí)必須借助手操器調(diào)節(jié)。這增加了成本。另外,對(duì)LCD液晶顯示,要注意其在極低環(huán)境溫度下的顯示效果。要求在某些情況下,保證遠(yuǎn)距離安裝的正常工作;所以從控制室到現(xiàn)場(chǎng)智能閥門定位器的距離可能很遠(yuǎn),電攬電壓降的問題必須考慮,否則智能閥門定位器不能正常工作。定位器中普通閥門定位器的輸入信號(hào)是模擬氣壓或電流、電壓信號(hào)。
維修定位器時(shí),要用鑷子或其它工具去除夾具,取出舊過濾網(wǎng);用鐵絲(直徑為0.3μm)清理節(jié)氣噴嘴中的污染物(清理污染物時(shí),勿讓油污或油脂弄臟節(jié)氣噴嘴);將新過濾網(wǎng)纏在A/M開關(guān)上,用夾具將其壓到原位;將A/M開關(guān)擰到底;用固定螺絲將A/M開關(guān)部分銘牌固定在A/M開關(guān)蓋板上。若儀表空氣中的污染物積在擋板上,若向定位器施加氣壓,則清潔擋板和噴嘴背壓會(huì)改變,引起閥門位置突然變化,可以拆下蓋子;擰下蓋板上的四顆螺絲;將蓋板滑到左側(cè),然后拆下;準(zhǔn)備好厚度為0.2mm的紙片,普通名片即可;用紙片清潔EPM噴嘴和擋板之間間隙內(nèi)的臟物;清潔間隙后,將蓋板和蓋子重新裝上。定位器中控制系統(tǒng)的操縱變量是定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。江蘇美國博雷S6A定位器廠家
定位器以閥桿位移為測(cè)量信號(hào)。安徽博雷S6A定位器價(jià)位
沒有初始化的定位器通過調(diào)整手動(dòng)設(shè)置點(diǎn),控制閥只會(huì)在一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)并不受控制。按下按鈕撤銷手動(dòng)調(diào)整功能。手動(dòng)調(diào)整功能只能按所描述的情況下退出。在定位器停止操作三分鐘后,定位器不會(huì)自動(dòng)退出此功能,也不會(huì)將顯示返回到狀態(tài)指示模式。輸入50%信號(hào),用調(diào)零旋鈕將輸出調(diào)整到50%開度,然后將輸人信號(hào)分別調(diào)到0%及100%,用調(diào)行程旋鈕調(diào)到規(guī)定行程,由于零點(diǎn)會(huì)略有變動(dòng),因此需按方法反復(fù)調(diào)整,調(diào)整結(jié)束后將行程緊定螺釘擰緊。日常檢修中需要調(diào)零時(shí),可利用外部調(diào)零裝置而不必打開貿(mào)殼。1/2分程可用調(diào)零,調(diào)行程來調(diào)整。1/3及1/3以下的分程必須更換負(fù)載彈簧。安徽博雷S6A定位器價(jià)位
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