如今市面上有許多女性專屬車型，但這些產品的套路無非是給常規產品更換配色，打著女性專屬的噱頭而已，而女神150沒這么多套路，730mm的座高確確實實減輕了女性消費者對于腳部無法著地的恐懼，身高155 cm就能保證雙前腳掌著地，身高160 cm以上雙腳完全落地。如果日后還有廠家推出帶有“女性專屬”標簽的產品，希望大家能對座高進行實打實的降低，真正解決用戶痛點，而不是……遺憾的是低座高確實會影響儲物空間，而且女神150的9L油箱也在座桶內，這就導致它的座桶空間只能容納一頂半盔，儲物空間不是它的強項。購買踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電咨詢。平踏板摩托車圖片

在產品經理行業總有一句話比較精辟，“用戶就是需求，新用戶就是新需求”，只要產品能滿足用戶所需，用戶自然會用腳支持你，摩托車也是產品，既然是產品，它就要解決消費者所面對的問題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購車中所面臨的心理難題，常見150踏板的坐高多在750-780mm，對于身高在170cm以上的用戶而言，這份坐高不是問題，因為大家都能雙腳著地安全騎行。可對于身高在150-160cm之間的摩友來說，這些車的座高還是高，大家在騎行時往往只能腳尖點地，心理安全感不足，而女神150的座高只有730mm，身高150cm的摩友能騎，身高155cm的摩友就能實現雙腳前掌著地，160cm幾乎可以全腳著地，相比只換配色的女士限定車型，低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時的心理負擔。顏值踏板車多少錢購買低座高摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳詢。

雖說踏板車的重心一般都會更多的放在后輪上，但像女神150這樣將接近三分之二的重量都由后輪來承擔的卻不多見，所以廠家為后輪制動越級配備了對向四活塞卡鉗。在實際騎行體驗中，我們能充分感受到后制動更加充足和兇猛的剎車力道，更為關鍵的是，緊急制動時突出的后制動為車身帶來了非常好的穩定感和安心回饋。關于ABS反饋，這里也可以給后制動一個好評，ABS介入的時機把握得不錯，能夠明顯感覺到它的參與，但又不會出現太過明顯的卸力，而是輕快地控制著制動器的反應；前制動ABS的介入相對就中庸一些，屬于正常表現吧。在使用D-BOX儀器對女神150進行的制動實測中，從30km/h減速到停止的緊急制動用時1.0秒，剎車距離4.4米，峰值減速G值為1.0G，平均減速G值0.8G；從50km/h減速到停止的緊急制動用時2.0秒，剎車距離為13.1米，減速G值的峰值同樣為1.0G，平均G值0.8G。

雅典娜摩托在南京發布了一款偏向女性用戶的實用型踏板車——女神150，官方售價11980元。看到這里我知道大家會對雅典娜這個品牌感到很懵逼，也對女神150這臺踏板車覺得很懵逼，在同質化嚴重的當下，雅典娜和女神150的組合在外觀上并不能讓消費者感受到任何差異化，除了性價比，沒留下什么特點，這點我和大家的感受是一樣的。但在參加完發布會后，我發現女神150這臺車有點意思，至少在踏板車領域內，它開創了一個新局面，這是一款偏向女性用戶的踏板產品。購買高顏值摩托車請找摩托財智。

升級TFT表，帶開機畫面，支持手機導航投屏。導航投屏成功后，可以鎖屏手機，不影響導航投屏。投屏導航實時顯示導航轉向小箭頭、到達目的地總里程，以及進入下一個轉向路口的距離。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質感差，按壓感不好的槽點，本次全新升級了左右手把按鍵，外觀更精致，而且按壓質感有明顯提升。同時ABS開關也改了控制邏輯，不用長按，短按一下就可切換開啟或關閉。若ABS開啟狀態，騎行幾秒鐘，ABS指示燈就會熄滅，如果常亮，說明ABS此時處于關閉狀態，再按一下ABS按鈕即可開啟ABS（對應指示燈會熄滅）。購買女士小摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。水冷踏板機車圖片

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在彎道中，女神150左側的傾角并不大，原地掉頭容易摩擦到左側的大撐支架，如果你是彎道激進份子，就是想買一臺座高低的復古踏板，這車也能買，不過建議你把大撐先拆了，否則你將對左彎心懷恐懼。除品控外，女神150在動態上的駕駛體驗，給我的感覺和大廠出品的125處于同一水準，相似的價格、同樣的功底，女神150的優勢就是搭載了一臺150cc的水冷發動機，并且在城市代步中比較好騎。可在其他方面，比如運動性和風格化上，它突出的就是一個我可能不出色，但是我夠用。平踏板摩托車圖片