升級TFT表，帶開機畫面，支持手機導航投屏。導航投屏成功后，可以鎖屏手機，不影響導航投屏。投屏導航實時顯示導航轉向小箭頭、到達目的地總里程，以及進入下一個轉向路口的距離。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質感差，按壓感不好的槽點，本次全新升級了左右手把按鍵，外觀更精致，而且按壓質感有明顯提升。同時ABS開關也改了控制邏輯，不用長按，短按一下就可切換開啟或關閉。若ABS開啟狀態，騎行幾秒鐘，ABS指示燈就會熄滅，如果常亮，說明ABS此時處于關閉狀態，再按一下ABS按鈕即可開啟ABS（對應指示燈會熄滅）。購買時尚踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳談。時尚踏板摩托車維修

女神150的六邊形頭燈固定在車頭方向把上，天生就有隨著方向把一起轉動指向行進方向的優勢。燈具分為上下兩層，上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡，下層則是兩顆反射式LED光源用來進行近距離補光。我們的燈光實際拍攝仍然使用長期以來固定的設備和拍攝參數。可以看到，女神150在鋪光范圍和亮度上均屬于當前比較好的水準，整體的照射范圍像是一個WiFi圖標一層層向外擴散，不過只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車頭這顆透鏡照亮的，更近的部分則來自我們前面說到的兩顆反射式LED光源。雅典娜女神150踏板車油耗購買水冷踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。

動力方面，雅典娜女神150這臺兩氣門的發動機，在初段的加速還是很有優勢的，6秒多的0-60Km/h加速成績，在兩氣門的150踏板當中表現突出，能夠帶來一個相當不錯的加速體感。油門相對來說也比較跟手，離合器結合點也沒有比較靠后，前段和中段的動力表現令人滿意。時速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減，時速過100km/h之后加速能力明顯疲軟，雖然GPS實測極速接近110km/h，但是對于這臺兩氣門發動機來說，屬實有點吃力了。在時速90km/h之前，雅典娜女神150都會有一個比較好的動力體驗。不難發現，雅典娜女神150這臺復古踏板，并非只有高顏值的外觀、出色的性價比和高配置。雖然雅典娜不及一些大廠名氣大，但也并非只是用低價高配的策略來吸引人，看似平淡的硬件規格之下，廠家也花了一些心思去盡量的把這臺車調的更有駕駛樂趣。對于喜歡復古踏板，但又想要追求駕駛樂趣的車友來說，會是一個不錯的選擇，而且只要1萬出頭的水冷150復古踏板，你還有多少可選的呢？

本次升級了剎車油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對向四活塞卡鉗的超規格配置，制動性能會明顯提升。升級前后輪轂，采用盾牌式復古輪轂，更具經典復古韻味。升級加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級版，還新增了三款配色，分別是定制小黃鴨版售價12980元，特色版的波爾多紅和復古青綠，售價均為12580元。漆水升級，24升級版的女神150，可以明顯看出車身漆水更亮澤，漆水飽和度和亮度有明顯提升，向目前銷量較好的復古踏板看齊。對用戶而言，復古車的顏值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150彌補了這個短板。購買goddess摩托車請找摩托財智。

因為坐高比較低（只有730mm），也因為油箱比較大（9L），因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進去一頂半盔，全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進去，如果對儲物空間有較大需求的車友，目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升，容量在同級踏板車型當中算是比較大了，實測油耗的方式為，出發前把油箱加滿，記住起始里程，測試結束之后再把油箱加滿，記住終止里程和所加入的油量，通過計算得出來的油耗。購買小排量摩托車請找摩托財智。買菜踏板車多少錢

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由于時間關系，這次只是對新車進行了簡單的試騎。初印象還不錯，分三個層面來講。一，新車的動力輸出比較帶感，盡管是兩氣門引擎，但低扭調定比較適宜，特別適合日常代步場景下的快速提升速度但不追求極速的行走模式。第二，整車懸掛系統偏軟，舒適性不錯，但運動性能可能會有些不足，不過應對復古騎行，調性出行，這點不算問題。第三，整車制動設定比較有意思，前制動夠用，不算強悍，但后制動規格超高，且制動力非常靠譜，這樣設定的調性還是頭次遇到，挺有意思的。后續爭取找到試駕車再來分享深度實測體驗，這款車還是有點內涵，特別是考慮到如此實惠的售價，好像剩下都是優點了。具體市場表現究竟如何，還是讓時間來說話吧。時尚踏板摩托車維修