動(dòng)力方面，雅典娜女神150這臺(tái)兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，在初段的加速還是很有優(yōu)勢的，6秒多的0-60Km/h加速成績，在兩氣門的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出，能夠帶來一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的加速體感。油門相對來說也比較跟手，離合器結(jié)合點(diǎn)也沒有比較靠后，前段和中段的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。時(shí)速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減，時(shí)速過100km/h之后加速能力明顯疲軟，雖然GPS實(shí)測極速接近110km/h，但是對于這臺(tái)兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)來說，屬實(shí)有點(diǎn)吃力了。在時(shí)速90km/h之前，雅典娜女神150都會(huì)有一個(gè)比較好的動(dòng)力體驗(yàn)。不難發(fā)現(xiàn)，雅典娜女神150這臺(tái)復(fù)古踏板，并非只有高顏值的外觀、出色的性價(jià)比和高配置。雖然雅典娜不及一些大廠名氣大，但也并非只是用低價(jià)高配的策略來吸引人，看似平淡的硬件規(guī)格之下，廠家也花了一些心思去盡量的把這臺(tái)車調(diào)的更有駕駛樂趣。對于喜歡復(fù)古踏板，但又想要追求駕駛樂趣的車友來說，會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且只要1萬出頭的水冷150復(fù)古踏板，你還有多少可選的呢？購買goddess摩托車請找摩托財(cái)智，歡迎來電詳詢。燃油踏板車油耗

制動(dòng)時(shí)的手感不錯(cuò)，我討厭那種有效行程與自由行程之間沒有明顯界限的手感，總是感覺找不到碟盤與蹄片結(jié)合的位置，女神150的制動(dòng)手感還算正常，制動(dòng)的效果棒棒噠，歡迎來驗(yàn)證。不過受制于輪胎的抓地，我覺得還沒有完全發(fā)揮出這套制動(dòng)系統(tǒng)的效果，如果更換更高規(guī)格的輪胎，制動(dòng)性能還會(huì)有提升。懸掛的中性略微偏硬朗，對于不大的坑凼濾震效果不錯(cuò)，但是遇到減速坎的話還是有不適感，需要減速來應(yīng)對，不過這個(gè)不能算是一個(gè)很大的問題，只是適應(yīng)問題，不會(huì)對舒適性有很大影響。優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值不差，算是加分項(xiàng)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，輸出的特性也適合大多數(shù)人的喜好，制動(dòng)效果好，操控靈活性上佳，這點(diǎn)值得加分，，坐高低，女性很適合，油耗表現(xiàn)滿意，續(xù)航長，細(xì)節(jié)部分是花了心思的，例如實(shí)用的儲(chǔ)物格，內(nèi)六角螺栓等，配置部分沒有遺漏，該有的基本都給配上了，價(jià)格便宜，缺點(diǎn)：怠速時(shí)的抖動(dòng)稍稍偏大，輪胎抓地能力一般。雅典娜水冷踏板摩托車什么配置購買通勤摩托車請找摩托財(cái)智，歡迎來電溝通。

其實(shí)市面上的大多數(shù)復(fù)古踏板都沒有采用前開放式儲(chǔ)物倉設(shè)計(jì)，女神150算是少數(shù)具備這個(gè)實(shí)用性功能的復(fù)古踏板。雖然與更追求實(shí)用的踏板車相比深度約9cm的前置儲(chǔ)物倉比較淺，但與那些直接一個(gè)蓋板給封死實(shí)際上放一雙手套都難的復(fù)古踏板相比，女神150算是做得相當(dāng)不錯(cuò)了。經(jīng)實(shí)測，這輛車的座墊長度達(dá)到72cm之多，前后座都能得到比較充裕的乘坐空間。座墊海綿厚實(shí)且柔軟，與臀部接觸面積大，乘坐舒適度是很不錯(cuò)的，但必須要說明的是，女神150的前后座之間被刻意劃分出了前后座的高低落差，在駕駛者身高超過180cm并想靠后坐時(shí)會(huì)被這條前后座的分界線給限制住，使得你不由自主的向前挪動(dòng)，此時(shí)膝部空間可能就不會(huì)顯得多么寬裕了。可能時(shí)被9升的油箱占據(jù)了部分空間，女神150的座下儲(chǔ)物倉的容積是比較局促的，大致上能容納一頂半盔再加上一些雨衣手套等雜物，高度較大的四分之三盔是無法正常容納的，如果有較大的儲(chǔ)物需求必須考慮另購尾箱。

本次升級了剎車油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置，制動(dòng)性能會(huì)提升。升級前后輪轂，采用盾牌式復(fù)古輪轂，更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級版，還新增了三款配色，分別是定制小黃鴨版售價(jià)12980元，特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠，售價(jià)均為12580元。漆水升級，24升級版的女神150，可以明顯看出車身漆水更亮澤，漆水飽和度和亮度有明顯提升，向目前的主流復(fù)古踏板看齊。對用戶而言，復(fù)古車的顏值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個(gè)短板。熱門購買通勤踏板摩托車請找摩托財(cái)智，歡迎來電。

臺(tái)州的工業(yè)實(shí)力在中國是數(shù)一數(shù)二的，尤其是摩托車配套產(chǎn)業(yè)十分完善，作為新品牌，雅典娜很明白自己的優(yōu)劣勢，既沒有名氣，也沒有扎實(shí)過硬的用戶口碑，工廠規(guī)模也有限，它能做的就是找準(zhǔn)用戶痛點(diǎn)，并用相對低廉的價(jià)格滿足用戶所需。時(shí)代在變，小品牌也要謀求發(fā)展，不能一味走過去的老路，這是我們?nèi)缃衲芸吹脚?50的主要原因。除了較低的座高外，女神150還有兩個(gè)獨(dú)特之處。后剎車采用了對向四活塞卡鉗。是啊，你沒看錯(cuò)，這是一臺(tái)采用對四卡鉗后剎車的150cc踏板車，常見踏板車多采用后單活塞剎車卡鉗，比如NMAX 155，好一些的國產(chǎn)踏板也會(huì)使用單向雙活塞卡鉗，比如賽科龍RT1。購買高性價(jià)比踏板摩托車請找摩托財(cái)智，歡迎來電。復(fù)古高配機(jī)車國產(chǎn)品牌

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至于高速性能，其實(shí)我覺得對于一款復(fù)古踏板車的動(dòng)力沒必要要求那么嚴(yán)苛，畢竟排量擺在那里，一輛150級別復(fù)古踏板車不可能做到面面俱到，想要體驗(yàn)酣暢淋漓的高速性能，你應(yīng)該考慮排量更大的，不過，即便如此，女神150的極速成績還是拿得出手的，極速成績也能做到105KM/H，要知道這是實(shí)際車速，不是表顯成績，夠用了。油耗的表現(xiàn)是個(gè)亮點(diǎn)，根據(jù)測試，女神150在油箱燃油耗盡導(dǎo)致不能啟動(dòng)的情況下，加進(jìn)了一升燃油后（92號），行駛距離達(dá)到了45.4公里，這個(gè)路程包含一半的城市路況和一半國道，巡航時(shí)速保持在40KM/H到60KM/H之間，但如果算上等待紅綠燈的時(shí)間，平均時(shí)速大約為36KM/H，屬于綜合油耗成績，換算成百公里油耗的話，大約是百公里2.2升，這個(gè)成績有沒有點(diǎn)意外？要知道，國產(chǎn)主流品牌的125踏板車，也就基本上這個(gè)成績。燃油踏板車油耗