此次雅典娜女神150進(jìn)行了七大升級(jí)，我們就來介紹下都有哪些方面的升級(jí)。升級(jí)TCS，防滑更安全。此次標(biāo)配了TCS牽引力控制系統(tǒng)，加上原有的ABS防抱死系統(tǒng)，極大程度地提高了車輛的安全系數(shù)，可以有效地防止輪胎出現(xiàn)抱死和打滑現(xiàn)象，從而穩(wěn)定車身防止側(cè)滑，提高行駛的安全。升級(jí)TFT儀表，投屏更無憂，比原來顯示得更加清晰，同時(shí)所帶投屏功能，更加細(xì)節(jié)化，投屏成功后，即使手機(jī)鎖屏，也不會(huì)影響到投屏。升級(jí)手把加熱，冬天更溫暖，這個(gè)功能對(duì)于寒冷天氣是十分貼心的，尤其是北方。升級(jí)復(fù)古輪轂，復(fù)古更動(dòng)感，輪轂更換成了盾牌式復(fù)古輪轂，給車輛帶來更多的復(fù)古氣息。升級(jí)開關(guān)按鍵，質(zhì)感更提升，對(duì)于老款手把按鍵質(zhì)感差和按壓感不好的問題，此次進(jìn)行了全新的升級(jí)，外觀也得到了美化，質(zhì)感也得到提升。復(fù)古踏板摩托車的維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單，適合DIY愛好者。萬元機(jī)車裝備

對(duì)于不了解復(fù)古踏板的人來說，女神150方方面面都挺好，全車LED光源符合時(shí)代背景，格柵式前臉同樣高級(jí)大氣，再搭配方圓交錯(cuò)的設(shè)計(jì)語言，這一切讓它看起來就很討喜，特別是對(duì)于女性消費(fèi)者來說。在我拍車的這段時(shí)間里，就有路人走過來問這車多少錢，看來它的眼緣和路人緣還不錯(cuò)。但是對(duì)于懂車的消費(fèi)者來說，女神150的外觀又讓人難以評(píng)價(jià)，因?yàn)橥高^女神150，你能看到多款產(chǎn)品的縮影，這種似曾相識(shí)的復(fù)古踏板，讓有些人開心不起來。不過現(xiàn)在復(fù)古踏板，雷同的也確實(shí)很多，所以關(guān)鍵還是要看質(zhì)量。通路機(jī)車維修復(fù)古踏板摩托車是一種時(shí)尚而經(jīng)典的交通工具選擇。

踏板車我更喜歡這樣的動(dòng)力設(shè)定，起步有力，給點(diǎn)油就往前竄，頭中段的動(dòng)力輸出特別順暢，城市中綠燈亮起的同時(shí)，稍稍給油就能一騎絕塵，真的不要太爽。運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)上，怠速時(shí)的抖動(dòng)稍稍大了點(diǎn)，兩個(gè)后視鏡有明顯的晃動(dòng)，但是行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的振感抑制得還是不錯(cuò)，高速狀態(tài)也并未對(duì)舒適度有影響。從專業(yè)儀器P-BOX的測(cè)試成績(jī)來看，在城市路段常用的0到50KM/H的加速成績(jī)，女神150做到了4.4秒，這個(gè)成績(jī)足夠滿足你在城市當(dāng)中的使用了。當(dāng)然，0到100KM/H的加速成績(jī)稍顯平淡，但是也不算過于拉胯，為23.9秒，除了比極少數(shù)150排量四氣門性能踏板車慢了約一秒多，基本上與其他國內(nèi)競(jìng)品大差不差。

減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心，帶剎進(jìn)彎、全開油出彎，這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來，很顯然設(shè)計(jì)師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中，盡可能的把運(yùn)動(dòng)性能放大，否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下，會(huì)是一個(gè)保守且舒適的結(jié)果。動(dòng)力方面，雅典娜女神150這臺(tái)兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，在初段的加速還是很有優(yōu)勢(shì)的，6秒多的0-60Km/h加速成績(jī)，在兩氣門的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出，能夠帶來一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的加速體感。油門相對(duì)來說也比較跟手，離合器結(jié)合點(diǎn)也沒有比較靠后，前段和中段的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。時(shí)速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減，時(shí)速過100km/h之后加速能力明顯疲軟，雖然GPS實(shí)測(cè)極速接近110km/h，但是對(duì)于這臺(tái)兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)來說，屬實(shí)有點(diǎn)吃力了。在時(shí)速90km/h之前，雅典娜女神150都會(huì)有一個(gè)比較好的動(dòng)力體驗(yàn)。女士踏板摩托車通常具有更好的懸掛系統(tǒng)，提供更平穩(wěn)的騎行體驗(yàn)。

手把加熱功能是很實(shí)用的，這點(diǎn)女神已經(jīng)替你考慮到了，原廠就有的設(shè)置免去你后期加裝破線的隱患，手把開關(guān)也升級(jí)成了方方正正的矩陣式，觸感更好，而且在夜間還有發(fā)光模式便于操作。雙腿前方的儲(chǔ)物格，目前就我所看到的各品牌復(fù)古踏板車，大多采用封閉蓋板式的設(shè)計(jì)，雖然私密性較好，但是實(shí)用性有限，因?yàn)榭臻g實(shí)在太小，且內(nèi)腔還不規(guī)則，有的甚至連一個(gè)手機(jī)都放不下去，女神150則采用了開放式的深筒設(shè)計(jì)，非常的實(shí)用，目測(cè)能容納兩瓶500ml的礦泉水，上方是USB充電接口，這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)。復(fù)古踏板摩托車的車燈和轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)經(jīng)典而獨(dú)特。復(fù)古小排量摩托車什么型號(hào)好

女士踏板摩托車通常具有更低的重心，提供更好的平衡性。萬元機(jī)車裝備

至于高速性能，其實(shí)我覺得對(duì)于一款復(fù)古踏板車的動(dòng)力沒必要要求那么嚴(yán)苛，畢竟排量擺在那里，一輛150級(jí)別復(fù)古踏板車不可能做到面面俱到，想要體驗(yàn)酣暢淋漓的高速性能，你應(yīng)該考慮排量更大的，不過，即便如此，女神150的極速成績(jī)還是拿得出手的，極速成績(jī)也能做到105KM/H，要知道這是實(shí)際車速，不是表顯成績(jī)，夠用了。油耗的表現(xiàn)是個(gè)亮點(diǎn)，根據(jù)測(cè)試，女神150在油箱燃油耗盡導(dǎo)致不能啟動(dòng)的情況下，加進(jìn)了一升燃油后（92號(hào)），行駛距離達(dá)到了45.4公里，這個(gè)路程包含一半的城市路況和一半國道，巡航時(shí)速保持在40KM/H到60KM/H之間，但如果算上等待紅綠燈的時(shí)間，平均時(shí)速大約為36KM/H，屬于綜合油耗成績(jī)，換算成百公里油耗的話，大約是百公里2.2升，這個(gè)成績(jī)有沒有點(diǎn)意外？要知道，國產(chǎn)主流品牌的125踏板車，也就基本上這個(gè)成績(jī)。萬元機(jī)車裝備