制動部分采用前后雙活塞卡鉗搭配大尺寸盤式剎車盤，以及雙通道ABS+TCS系統。輪組為前后12寸真空鋁合金輪轂，輪胎采用朝陽提供的白邊半熱熔輪胎，前后規格一致為120/70-12。從我們之前測試過的女神150到的女王150，雅典娜進步是特別明顯的。無論是外觀工藝還是車身用料，女王150看起來都是新生品牌用來占領用戶口碑的爭氣之作。看起來雅典娜是想走出一個與大廠拼價格、與競品拼用料的新路線，在目前的市場環境中這不失為一種明智的選擇。如果各位摩友對這款新車有所期待，我們也會盡量在后期帶來詳評。復古踏板摩托車的輪胎采用寬胎設計，提供更好的穩定性和抓地力。雅典娜萬元以下機車價位

至于為什么配備這么強大的后剎車，我說不準，但我們可以推導一下這臺車的設計思路，在現實中有很多新手對前剎抱有恐懼，害怕因剎車力度過大而導致摔車，所以只用后剎，但后剎的剎車力度又不夠大，反而會讓駕駛員更加危險。如今在女神150上大家就不用為后剎車的力度擔心了，我在場地小試了一下，后剎車的手感很好，制動力也很強勁，雖然我還是建議大家要前后剎車一起使用，但女神150的后剎也能提供良好的制動效果。發動機進行了強化。女神150的發動機比較神奇，是市面上較為常見的水冷150動力，但廠家對這臺機器的壓縮比進行了加強，無極SR150GT的壓縮比為10.6:1，女神150的壓縮比為11:1，數據不錯。功率方面因此達到了11kw/8500rpm，扭矩14nm/5500rpm，標配靜音啟動和自動啟停。發動機的硬件方面雅典娜也采用了和合資踏板相似的配套體系，比如京濱的噴油器和FCC的離合器等等。在試駕體驗中，這臺機器帶給我的提速感很強，我不確定這是由于它的整備質量只有116kg，所以提速感很快，亦或是由于廠家對發動機的強化很到位，讓11kw的功率發揮的很好。總之如果你對這臺車感興趣，我很建議你去線下體驗一番。雅典娜萬元以下機車價位復古踏板機車通常具有較小的車身尺寸，適合在城市中穿梭。

夜間騎行時，車頭的開關組件發出的藍色背光以及中部的彩色TFT儀表讓女神150脫離了復古氛圍，反而多了一些科幻和賽博朋克之感。我們發現女神150的遠近光切換時會隨著開關的按壓瞬間熄滅頭燈的全部燈光讓人眼前一黑，只有當完全松開遠近光開關，頭燈才會再度亮起，車主使用時記得迅速松開開關。經過升級之后，女神150換掉了原本的那塊負顯液晶儀表，裝上了這塊尺寸約5寸的全彩TFT儀表。據工廠介紹這塊屏幕擁有簡易的導航投屏功能，在手機與儀表連接后，能夠在屏幕上顯示行進的路線方向和距離，稍顯遺憾的是，沒有加入實用性較強的時間顯示功能。

制動時的手感不錯，我討厭那種有效行程與自由行程之間沒有明顯界限的手感，總是感覺找不到碟盤與蹄片結合的位置，女神150的制動手感還算正常，制動的效果棒棒噠，歡迎來驗證。不過受制于輪胎的抓地，我覺得還沒有完全發揮出這套制動系統的效果，如果更換更高規格的輪胎，制動性能還會有提升。懸掛的中性略微偏硬朗，對于不大的坑凼濾震效果不錯，但是遇到減速坎的話還是有不適感，需要減速來應對，不過這個不能算是一個很大的問題，只是適應問題，不會對舒適性有很大影響。優點：外觀顏值不差，算是加分項，動力表現不錯，輸出的特性也適合大多數人的喜好，制動效果好，操控靈活性上佳，這點值得加分，，坐高低，女性很適合，油耗表現滿意，續航長，細節部分是花了心思的，例如實用的儲物格，內六角螺栓等，配置部分沒有遺漏，該有的基本都給配上了，價格便宜，缺點：怠速時的抖動稍稍偏大，輪胎抓地能力一般。復古踏板機車可以成為城市中的一種時尚潮流，展示個人的獨特品味。

車架部分在操控層面表現比較均衡沒有明顯短板，車身循跡的精確性和傾轉的敏捷都屬于比較好的那一類。它的車身靈活性既兼容了小踏板的體量，又能通過很帶感的頭段動力輸出，來進一步提升敏捷度，這是女神150的優勢。2024款雅典娜女神150作為一款新入局的復古踏板，首先我們能看見它在售價上的誠意。在這個售價的基礎上，它的用料、質感和配置都能讓人滿意。動力表現非常有特點，特別是初段提速堪稱同級別中較快的；此外，它的油耗數據也是比較好的，主打一個看得見的實惠；在綜合滿意度方面，由于采用相對較小的輪組配比，帶來了非常低座高，進而也降低了駕馭門檻，再加上漂亮的復古外形，對于普通用戶來說確實是很有吸引力。當然，這款車還需要更多細節上的提升和優化，我們希望在產品迭代過程中能夠看到它完善的一面。2024款女神150確實給到我們一些小驚喜，接下來，繼續努力吧。復古踏板機車通常具有獨特的外觀和復古的顏色搭配。復古性價比踏板機車裝備

復古踏板摩托車的燃油經濟性通常較好，節省燃料成本。雅典娜萬元以下機車價位

其實市面上的大多數復古踏板都沒有采用前開放式儲物倉設計，女神150算是少數具備這個實用性功能的復古踏板。雖然與更追求實用的踏板車相比深度約9cm的前置儲物倉比較淺，但與那些直接一個蓋板給封死實際上放一雙手套都難的復古踏板相比，女神150算是做得相當不錯了。經實測，這輛車的座墊長度達到72cm之多，前后座都能得到比較充裕的乘坐空間。座墊海綿厚實且柔軟，與臀部接觸面積大，乘坐舒適度是很不錯的，但必須要說明的是，女神150的前后座之間被刻意劃分出了前后座的高低落差，在駕駛者身高超過180cm并想靠后坐時會被這條前后座的分界線給限制住，使得你不由自主的向前挪動，此時膝部空間可能就不會顯得多么寬裕了。可能時被9升的油箱占據了部分空間，女神150的座下儲物倉的容積是比較局促的，大致上能容納一頂半盔再加上一些雨衣手套等雜物，高度較大的四分之三盔是無法正常容納的，如果有較大的儲物需求必須考慮另購尾箱。雅典娜萬元以下機車價位