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低座高踏板車配件

來源: 發布時間:2024-07-02

新車搭載了一臺150cc單缸水冷四氣門發動機,最大功率11.6kW、峰值扭矩14N.m說明它即便周身充滿著古典浪漫氣息,真跑起來也絕不是一臺慢車。據悉為了提升發動機運行品質,雅典娜為這款發動機標配了靜音啟動和自動啟停功能。即便在看不見的地方也下足力氣,志成缸頭、振挺活塞、理研活塞環等中心部件完全媲美合資品牌競品用料,傳動部分也采用了日本富士FCC離合總成和阪東雙面齒皮帶。從用料層面看,它的定價仍然是充滿性價比的。配置方面,女王150搭載了雙模式keyless無鑰匙系統、TYPE-C&USB雙供電接口、可導航投屏的5.3寸豎屏TFT全彩儀表、胎壓監測等豐富科技配置。復古踏板車的設計注重細節,展現了品味和個性。低座高踏板車配件

優點:1、操控靈巧,上手難度極低。730mm的座高+116kg的整備質量,讓女神150幾乎沒有上手難度,155左右的身高就能輕松駕馭,而同級別競品的座高多在750mm以上,低座高是這臺車的優勢。2、性價比高,該有的配置它都有。水冷150cc發動機、ABS、自動啟停、脈沖啟動、無鑰匙啟動、9L油箱,用戶通常所關心的配置它都有;據用戶反饋,百公里正常油耗在2.3以下,150踏板中算省油的,而且售價也只需11980元,對于復古踏板來說,女神150的性價比很高。3、整車設定很奇妙。雅典娜有一項奇妙的配置,就是后剎車搭配了對向四活塞卡鉗。不少摩友會盲目的喜歡只用后剎,這個陋習很難矯正,所以為了盡可能提升后剎的制動效果,雅典娜索性標配了一個超規格的后剎車卡鉗。缺點:1、外觀模具泛濫,對于復古踏板,這不是一件好事。2、質量可靠性有待時間驗證。雅典娜女神150機車對比女士踏板車通常配備了防滑踏板,提供更安全的騎行體驗。

對于不了解復古踏板的人來說,女神150方方面面都挺好,全車LED光源符合時代背景,格柵式前臉同樣高級大氣,再搭配方圓交錯的設計語言,這一切讓它看起來就很討喜,特別是對于女性消費者來說。在我拍車的這段時間里,就有路人走過來問這車多少錢,看來它的眼緣和路人緣還不錯。但是對于懂車的消費者來說,女神150的外觀又讓人難以評價,因為透過女神150,你能看到多款產品的縮影,這種似曾相識的復古踏板,讓有些人開心不起來。不過現在復古踏板,雷同的也確實很多,所以關鍵還是要看質量。

首先,我們來看看它的價格,這款車在今年三月份上市時的售價為11980元,比其他同級別的復古踏板車便宜了不少,而且前不久還進行了升級,儀表、輪轂、手把、制動油管、TCS、開關按鍵和漆水都有所提升,但是價格只漲了600元,現在只要12580元就能買到這款車。你說劃不劃算?再來看看它的外觀,女神150的車身尺寸比其他復古踏板車要小一圈,軸距只有1280mm,整備質量也只有116KG。這樣的設計不僅讓新手駕駛更加自信,而且也方便在城市中靈活穿梭。女神150的大燈采用了LED光源,并配有透鏡,外框為六邊形。這是復古踏板車的經典設計,但是如果能用鍍鉻材料就更好了。女神150還有一個很實用的功能,就是手把加熱。冬天騎車再也不怕手凍僵了,而且手把開關也升級成了矩陣式的,觸感更好,在夜間還能發光。女士踏板車適合在城市中短距離代步和休閑騎行。

復古踏板摩托車,是踏板摩托車當中,內卷嚴重的分類,同時也是拼價格、拼配置的重災區。想要在這個復古踏板領域站穩腳跟,沒有一點過人之處很容易被淹沒在車海當中。小編要聊的這臺雅典娜女神150,就是一款性價比相當高的,歐式復古風格踏板摩托車,11,980/12,980的一個價格,到底能夠給到多少驚喜,本期測評一探究竟。歐式復古風格踏板占據目前的市場主流,為什么各大國產品牌不約而同的選擇這種,其根本原因還是因為VESPA、標致他們的復古踏板摩托車過于的深入人心,就像哈雷表示著美式巡航一樣,既然他們打造了行業地位,開創了細分種類,后來者想要進來就只能以他們的車型為模版去設計,所以看多了復古踏板,你會發現大家其實都長得差不多。女士踏板車的車輪通常更小,更適合城市道路的騎行。復古省油踏板車摩旅

女士踏板車的車座通常更寬大,提供更好的乘坐舒適度。低座高踏板車配件

在其它置方面,戰神150還采用了手把加熱,TFT全彩儀表以及胎壓檢測等多項實用化功能,進而讓車輛的人機互動更為友好。而在發動機系統方面,戰神150搭載的是一臺150mL水冷兩氣門系統,具備良好的低轉速大扭矩特征,就廠方參數來看,其最大功率可達11kW,而整體油耗表現則與多數125mL車型持平,從而使經濟性與動力性都得以良好的兼顧。作為一家強調個性與自我的新生代摩托車品牌,雅典娜一直致力于摩托車產品的個性化和潮流化打造,并不斷賦予車型更多的時代內涵,進而通過持續的產品譜系拓展,并以此為基,為當下新生代人群帶去更的希望與選擇。低座高踏板車配件

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