國際快遞運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不只要用經濟觀點去辦理各項業務，而且要有政策觀念，按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業務。國際快遞運輸是中間環節很多的長途運輸。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，一般來說，運輸的距離都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經過許多中間環節，如轉船、變換運輸方式等，經由不同的地區和國家，要適應各國不同的法規和規定。如果其中任何一個環節發生問題，就會影響整個的運輸過程，這就要求我們作好組織、環環緊扣，避免在某環節上出現脫節現象，給運輸帶來損失。發國際快遞很簡單，提供發貨人的姓名地址電話，中文的。跨境物流運送公司

國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長+2高+2寬<330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）；國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費；若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)，但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。珠海跨境物流多少錢所謂協助清關也就是需要收件方提供在目的地國家合法身份的一些證明。

國際快遞常見問題解答，快遞什么時候到：我的快件什么時候能夠到達？派送時間取決于選擇的快件服務和目的地的派送情況，會為您及時更新快遞新狀態的信息。公司的收費標準是什么、什么物品可以郵寄？不同的國家、路線、物品，所收取的國際快遞費用不同，請先告知客服您需要郵寄的物品，會根據不用的物品幫您推薦更加合適劃算的路線，節省不必要的郵寄費用。我可以用什么方式支付國際快遞運費？支持微信、支付寶、銀行卡轉賬、淘寶支持的多幣種支付等方式，支付國際快遞運費。

什么情況國際快遞不承擔賠償責任？1.不可抗力，包括但不限于:地震、龍卷風、風暴、洪水、大霧、、空難或禁運等;不干等。2.郵件自身固有缺陷或特性。3.收件人自包裹簽收7日內未提出索賠要求的。4.郵件違反禁、限寄強制性規定，被國家行政機關沒收或依據有關法律法規等處理的。5.外包裝完好，收件人正常簽收后發生的任何索賠。6.郵件丟失、短少或毀損造成的間接經濟損失及郵件延誤造成的其他損失。7.如果您的快件沒有到達、破損/少件（簽收起七日內）、掉件，可時間與客服聯系，國際快遞會就您的包裹涉及問題提交售后進一步處理。若您就包裹丟失/損壞提出索賠要求。國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環境的差異，尤其是快遞軟環境的差異。

國際快遞的收費標準：1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重bai量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長x寬x高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米。?⒊、國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費。⒋、21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長+2高+2寬<330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）。⒍、國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的普遍的業務聯系。武漢國際運輸服務平臺

國際物流其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。跨境物流運送公司

國際快遞運費計算方式：1．計費重量單位快遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位（21KG以上，計量單位為1KG）2．首重與續重快遞貨品的寄遞以個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續通常起重的費用相對續重費用較高。3．實重與材積是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。跨境物流運送公司

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