國際快遞的特點：一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設施。二、快遞系統(tǒng)范圍的普遍性，快遞本身的復雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風險更多。三、快遞的信息化要求決定其先進性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸，與國內貨物運輸相比，它具有以下幾個主要特點：國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸?shù)倪^程中，需要經常同國外發(fā)生直接或間接的普遍的業(yè)務聯(lián)系，這種聯(lián)系不只是經濟上的，也常常會涉及到國際間的政策問題，是一項政策性很強的涉外活動。部分貨物的特殊包裝要求：鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。珠海國際整箱運輸服務平臺

國際快遞運費計算方式：1．計費重量單位快遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位（21KG以上，計量單位為1KG）2．首重與續(xù)重快遞貨品的寄遞以個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。3．實重與材積是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。廣州國際專線物流服務平臺國際海運對重貨和輕貨的區(qū)劃比航空件簡易得多。

國際快遞包裝：避免在箱子和物品間留下任何空隙：如果有空隙，物品會在其間晃動，會使空隙越來越大，造成緩沖材料將失去功效，您的貨物可能會因此破損。避免使用劣質的填充物：不要將碎紙機里的廢紙或其它劣質的材料用來填充箱子里的間隙，如果填充物質量不好，它們很可能無法起到緩沖的功效。如何包裝：外包裝——外層用的包裝好是從用比較堅韌的硬塑料或是比較牢固的瓦楞紙箱（1）紙箱或紙箱外部的封口應該以牢固的寬膠帶進行封閉和加固，用繩索捆綁的包裝是不符合規(guī)定和要求的。（2）包裝材料可以重復使用，但如果包裝箱的外表有殘破、褶皺、水漬、油漬等都不能再次使用。特別注意不要留舊標簽在使用過的紙箱上，以免引起誤會和錯發(fā)。

一般，私人物品，在到達目的地國家后，一部分是順利通關，部分情況需要協(xié)助清關。所謂協(xié)助清關也就是需要收件方提供在目的地國家合法身份的一些證明，列明所收貨物的清單（品名數(shù)量價值等）和用途等，多數(shù)也能順利清關，其中部分也可能會產生關稅。只是，總體上，這兩種產生關稅的幾率比較低。但有些國家除外，少數(shù)國家，會出現(xiàn)100%被稅的情況，只是一個多少的問題。所以關稅是否產生，是基于你本身具體貨物，以及貨物的數(shù)量和價值等，和發(fā)往的目的地國家海關政策相對應來確定的，而并非哪一家快遞或空運、海運承運商能確定的。國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的快遞、物流業(yè)務。

以上為國際物流貨物的基礎計算方式：重貨體型小，輕貨體積大，飛機場的室內空間是比較有限的，怎樣有益于比較有限的倉位裝大量的貨品就越來越十分重要。在操作過程中，理想化的狀況是“輕和重有效配搭”，恰好布滿倉位室內空間，另外凈重也恰好做到飛機場的限重。假如重貨過多，便會造成凈重超載了，但倉位還不起作用完；假如輕貨過多，則會造成室內空間放滿了，但凈重還遠達不上限重。寄國際快遞會產生關稅嗎？以貨物原產國是China來說，關稅是國與國之間的一種貿易談判和基于本國具體情況而制定的一種稅收措施，肯定是會考慮貨物的來源國的問題。國際快遞運輸?shù)臅r間性強。常州國際貨代物流費用

國際空運一般稱之為泡貨，國內海運一般稱之為輕貨，稱呼各有不同。珠海國際整箱運輸服務平臺

國際快遞的包裝都是環(huán)保包裝，在包裹運輸前要把包裹打包牢固，因為經過長途跋涉的運輸，有可能會出現(xiàn)破損或者泡水現(xiàn)象，例如經過長期運輸奶粉的原出廠設計并沒有考慮到要經歷10000多公里的運輸?shù)街袊裕谭酆苋菀桩a生破損。當然，會不會破損也同時取決于您打包的牢固情況，所用外箱的尺寸大小，厚度，硬度等等。所以，如果奶粉收到時，外箱沒有明顯的破損而里面的奶粉破損了是很難得到賠償?shù)模挥型庀溆忻黠@的破損造成的奶粉破損才可以進行賠償申請。珠海國際整箱運輸服務平臺

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