部分國家或地區的專線，由于承運代理或合作的清關行有人為的能力因素，可能會做到包清關和提前預知關稅的。在郵政系統里，方式承運的貨物，產生關稅的可能性相對會降低，清關不成功情況下，也可以退回始發地，保證了一個避免貿易不成而造成的退回費用的損失。如果時間上允許的情況，較大批量貨物在影響不大的前提下，可以考慮分批分不同時間出運。那為什么有的貨代說包稅清關呢？簡單地說所謂包稅清關就是貨代給你報個價格，這個價格包含了進口國的關稅，一般都是比沒包稅的價格高。貨代其實并不清楚進口國的稅收，就算有大數據也未必能清楚海關對包裹的抽檢，而是利用目的國海關抽查的概率，采取申報單低報，瞞報，漏報的情況，以此減低在目的國的稅收，從而達到一定的利潤空間。部分貨物的特殊包裝要求：鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。徐州國際運輸代理公司

部分貨物的特殊包裝要求：鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國，對未經過加工的原木、或原木包裝有嚴格的規定，必須在原出口國進行熏蒸，并出示承認的熏蒸證，進口國方可接受貨物進口。否則，罰款或將貨物退回原出口國。對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，小一邊不得少于5CM。包裝內的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應向發貨人作出說明，要求發貨人改造或重新包裝后方可出運。徐州國際運輸代理公司在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的普遍的業務聯系。

收費凈重即ChargeableWeight，通稱C.W.即據以測算運輸費凈重。國際航空公司要求，在貨品體型小，凈重大時，按具體重量計算；在貨品容積大，凈重鐘頭，按體積計算公式。在集中化拖運時，一批貨品由幾個不一樣的貨品構成，有輕泡貨也是有重貨，其收費凈重則選用整批貨品的總毛重或總容積計量檢定，按二者當中較高的一個測算。常見問題：CBM是CubicMeter的通稱，意為立方。測算的情況下可以用CM乘積計算，還可以用M立即計算。80cm*80cm*60cm/6000=64Kg；0.8米*0.8米*0.6m*167=64kg。

國際空運航空運費計算方式：計費重量：航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。國際物流其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。運價（RATES）：承運人為運輸貨物對規定的重量單位（或體積）收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的（AIRPORTTOAIRPORT）空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。

國際空運是現代物流中的重要組成部分，以其迅捷、安全、準時的效率贏得了相當大的市場，縮短了交貨期，具有快速、機動的特點，是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。但是國際空運的運費是如何計算的呢？這也是很多貨主十分關心的問題，下面給大家介紹一下：國際空運運費計算方法：航空公司運價和費用的種類。運價：承運人為運輸貨物對規定的重量單位（或體積）收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。國際快遞包裝注意事項：避免使用表面有印刷物的箱子，箱子不要太大。徐州國際運輸代理公司

國際快遞的優點：速度快，特別到歐洲三個工作日和東南亞地區二個工作日。徐州國際運輸代理公司

體積重量VolumetricWeight，即依據根據貨品體積計算公式獲得的凈重。航空件的計算方式一般是：長×寬×高÷6000=體積重量,尺寸的規格一般是cm,即100*100*100/6000=166.668kg.即1cbm=167kg。例如：一票空運貨物實重為438Kg，容積為2.79cbm，此票的體積重是2.79*167=466KG容積重特大于實重，超過實重因此此貨品為泡貨，也叫泡貨/輕貨，LightCargo/LowDensityCargo，國際航空公司會依照體積重量來收費，而不是具體毛重。一定要注意，國際空運一般稱之為泡貨，國內海運一般稱之為輕貨，稱呼各有不同。徐州國際運輸代理公司