自動變速箱升擋過遲的故障診斷及排除：1.測量怠速主油路油壓，若油壓太高，應通過節氣門拉線或節氣門位置傳感器予以調整。2.采用真空式節氣門閥的自動變速器，應用減少節氣門閥推桿長度的方法進行調整。若以上調整無效，應拆檢油壓閥或節氣門閥。3.測量調速器油壓，調速器油壓應隨車速的升高而增大。將不同轉速下測得的調速器油壓與規定值比較，若油壓太低，說明調速器存在故障或調速器油路存在泄漏。4.此時應拆檢自動變速器，檢查調速器固定螺釘是否松動，調速器油路密封環是否損壞，閥芯是否卡滯或磨損過度。如果調速器油壓正常，升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應拆卸閥體檢查，必要時更換。據統計，90%的自動變速器故障是由于傳動液污染劣化引起的。浦東新區奧迪變速箱維修中心

不同廠家的自動變速箱能使用相同的變速箱油嗎？只有一部分修理店堅持根據官方零件系統挑選變速箱油，很多修理店則往每一輛車里加同一種變速箱油。在系統回答上述問題之前，我們先研究一下變速箱油到底是干嘛的。我們知道，自動變速箱是個非常復雜精密的儀器，它的作用是把發動機的動力傳遞到車輛的行駛系統上。在傳遞動力的過程中，變速箱有個很重要的部件，叫“液力變矩器”（TorqueConverter，下文簡稱“TC”，一個逼格滿滿的英文縮寫），有些人會叫它“變扭器”。但也有人叫它“變速箱大力鼓”。嚴格來說，“變速箱大力鼓”是錯誤的說法，但是把玩體會一下，也有道理，因為它長得像個“鼓”，而且的確有放大力量的作用。一個風扇通上電，對著另一個沒通電的風扇猛吹，我們知道沒通電的那個風扇扇葉肯定也會被吹動。TC，這個聽起來逼格滿滿的玩意兒，工作原理就是那么簡單。不過在兩個風扇之間，傳遞動力的是空氣，而TC里面傳遞動力的就是變速箱油，這就是“液力變矩器”的“液”字所指。于是，我們得到了變速箱油的一個作用：傳遞動力。別克君威變速箱維修大概多少錢自動操縱式變速器其傳動比選擇和換檔是自動進行的。

變速箱怎么修？自動變速箱滲漏油：故障原因：不同車型的變速箱有著不同的是滲漏位置，比如富康、愛麗舍易在中殼接縫處，而賽納、畢加索則易在變矩器與油泵前油封處滲漏。滲漏的主要原因是密封元件密封效果不良導致，有時也會因為零件上存在麻點、銹蝕等情況導致滲漏。滲漏如不及時處理，變速箱將長期缺油運行，從而進一步導致其內部嚴重損壞。維修方案：大修變速箱，更換密封元件。故障二掛檔后松剎車不走，加油可以起步，但伴隨明顯沖擊。故障原因：主要是變速箱內部負責一檔油路工作的元件出現泄壓現象。比如E1離合器開口環、E1離合器活塞等。該故障如不及時修復，將進一步導致變速箱的油壓電磁閥損壞，從而引起變速箱內部嚴重損壞。維修方案：大修變速箱，更換一檔相關油路元件。

變速箱維修值得注意的一些問題：值得注意的是主調壓閥，它在增壓端的磨損嚴重，主要是泄漏，造成主油壓的不穩定，這是主油壓電磁閥高頻振動引起的過度磨損，01N的主油壓閥經常磨損的狠嚴重，這也是我們更換“舊閥體”不能解決問題的主要原因。主油壓電磁閥不單為主油壓調節閥提供控制信號以便形成主油壓（以叫管道油壓），同時它也是換檔過程當中的蓄壓器的背壓，在01V的油路圖當中我們可以看到它為A、B、E、D、F提供的背壓。我們在維修當中，通過更換Sonnax增壓閥，使得3－2沖擊變得很小,加速也變得有力，這是進一步變鈕器的充油壓力的結果。變速箱維修值得注意的是主調壓閥，它在增壓端的磨損嚴重。

如何排查自動變速箱的常見故障：變速箱漏油：這是自動變速箱朂常見的故障了，變速箱滲油和漏油有著本質上的區別，滲油只是油封發生老化所導致，小面積不用過多擔心。對于漏油的定義為滲漏的油液可以形成滴狀，必須要進行維修。變速箱是否漏油可以簡單的識別：變速箱一般位于車輛擋把的正下方，只要在啟動車輛后移開一段距離，看地上是否有油漬出現，就能做出基本的判斷。油液呈乳白色：抽出變速箱的標尺如果發現上面沾有白色的固體，說明變速箱混入了其他的液體。在車輛涉水時變速箱出氣孔進水會導致這種情況的發生，或變速箱散熱器出現了故障導致其他液體流入也會產生白色液體。發現這種狀況要及時對變速箱進行檢查，以免對變速箱造成損傷。當然變速箱油變黑也是一種“警告”：需要你更換變速箱油或內部零件已經出現問題。變速箱維修的解體與裝合需注意，拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。四川AMT變速箱修理廠

變速箱的故障有明顯感覺車輛起步費力，尤其低擋位時。浦東新區奧迪變速箱維修中心

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：1.無鎖止：故障現象：汽車行駛中，車速、檔位已經滿足離合器鎖止條件，但鎖止離合器仍沒有鎖止作用；油耗增大。故障原因：1.鎖止電磁閥故障；2.鎖止控制閥故障；3.變矩器中鎖止離合器損壞。故障診斷及排除：1.鎖止電磁閥故障。2.鎖止控制閥故障。3.變矩器中鎖止離合器損壞。2.無發動機制動：故障現象：1.汽車行駛中，當選檔手柄位于2、1或S、L檔位時，松開加速踏板，發動機轉速降至怠速，但汽車減速不明顯。2.下坡時，自動變速器在前進低檔，但不能產生的發動機制動作用。故障原因：1.選檔手柄位置調整不當；2.檔位開關調整不當；3.2檔強制制動器打滑或低檔及倒檔制動器打滑；4.控制發動機制動的電磁閥故障；5.閥體故障；6.自動變速器故障。浦東新區奧迪變速箱維修中心

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