汽車的自動變速箱如何修理：糊弄:變速箱維修“三板斧”變速箱出現問題后,車友自然會想到去4s店或專修變速箱的維修站去解決;然而,4s店或專修店則會使出“三板斧”解決變速箱問題,結果則是“越搞越糟,車友叫苦不 迭”。升級電腦程序,然而,升級電腦程序也許會短暫緩解癥狀,但是由于沒有真實地解決變速箱實際的問題, 只是在形式上做些改變,所產生的效果不大,反而會延誤變速箱問題解決的時間,加劇問題的嚴重性。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。更換自動變速箱的方法有類似于換機油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油并進行加注。上海貨車變速箱修理多少錢

自動變速箱常見的異響：變扭器異響：大多數變扭器是由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成的，動力輸出是渦輪，但有一部分自動變速箱采用分流式變扭器，動力輸出除了渦輪外，還有泵輪，像奇瑞風云ZF-4HP14變速箱。自動變速箱體內一個離合器總成直接和變扭器的外蓋剛性連接，它隨著發動機一起旋轉。因為在P檔和N檔時，整個變扭器一起在旋轉，異響很有可能在這些檔位中不存在，但自動變速箱入其他檔位時踩死剎車，車輪固定不動，變扭器渦輪將固定不動，這時變扭器的渦輪和外蓋之間的軸承將工作。若異響在這些檔位中出現，但又不存在于N、P檔，這是應該檢查變扭器。另外，變扭器異響很有可能隨著車子的起步慢慢變小，到平穩行駛時，變扭器內部元件沒有相對運動，異響可能消失。閔行區法士特12檔變速箱維修店如發現轎車振蕩較嚴重或有顯著的沖擊感，應立即聯絡主動變速箱專業維修中心進行毛病檢測。

汽車自動變速器常見故障及解決方法有哪些？自動變速器在使用過程中常見的故障：1、自動換擋不良；2、掛上擋后不能行駛；3、掛P位不能將車停穩。自動變速器發生故障時，應對以下項目進行檢査：1、檢查自動變速器油的量。檢查時，使發動機怠速運行轉動，將油溫保持在70~80°C，把變速桿從P位向L位扳過各擋位，再扳回P位。找到自動變速器機油尺的位置，拔出自動變速器油尺，用棉布擦干后重新插人檢查。當油平面處于“HOT”（熱）區間時，即說明自動變速器油的量正常。否則應放出多余的自動變速器油，或補充規定的自動變速器油至規定的刻度。

變速器的注意事項：車由于在城市道路開起來方便，其占有率正在不斷提高，但自動變速箱比較“嬌氣”，使用多年后，容易出故障。變速箱的維修是整車修理中為復雜的系統。一個新的變速箱少則上萬元，多則10多萬元。由于車主對維修知識所知甚少，一般小型修理店都喜歡進一些廉價的變速箱來欺騙車主。廣州等地的一些經銷商常從國外進一些舊車或報廢車上的變速箱，噴漆翻新后低價賣給內地的一些修理廠，這種翻新變速箱在杭州市場上也經常出沒，如果不加注意，很容易被用到了自己的愛車上。除了用翻新變速箱蒙蔽車主，變速箱的維修費用也是相對混亂。業內人士表示，由于更換新變速箱費用很高，許多消費者選擇維修，但事實上，很多變速箱的故障連一些4S店也無力修理。由于維修的難度加上這一塊對消費者還是盲區，修理方往往隨意報價。同樣的問題這里是4000元，換個地方可能就成了8000元。提醒：車主一定要到有大批專業技師和擁有原廠的全套配件和工具的修理廠去維修，才能保證變速箱的維修質量。變速箱維系通過噴油嘴造成的結果我們可以通過分析發動機的短期和長期燃油調整值來加以確定。

叉車變速箱維修后需有以下步驟的檢查：1、用專門的清洗劑徹底清洗叉車變速箱冷卻器和冷卻油管，確保無任何雜物，油道暢通無阻，安裝。完畢后，檢查流量壓力，正常情況下變速箱的壓力至少要達到12KG以上。必要時更換水箱冷卻器油管。2、檢查變扭器是否裝到位；3、檢查發動機和叉車變速箱之間定位銷和各個螺絲是否安裝齊全；4、檢查變扭器螺絲是否過長和安裝螺栓扭緊后機器是否緊密貼合；5、檢查叉車飛輪跳動量（參考值：在1.0mm以下）；6、檢查掛檔桿和油門拉線和真空管路是否調節好。變速器維修節省油且比較徹底的換油方法有洗好油底殼后往變速箱內加入約6-7升變速箱油。上海修理五菱汽車變速箱廠

維修變速箱換擋沖擊過大的故障診斷及排除，檢測主油路油壓。上海貨車變速箱修理多少錢

自動擋變速箱壞的前兆，有什么癥狀征兆現象，如何避免故障維修？異響：車子開起來后出現非正常的響聲，可能原因一般是變速箱內齒輪或軸承受力過大或自身材質欠佳，也有可能是一些金屬部件接觸面不夠光滑導致，這種情況出現應及時檢查維修，否則將擴大損壞面積。變速箱出現高溫：通常在行駛過程中，儀表盤提示變速箱溫度過高，只要有提示則說明溫度已經達到120度以上。一種情況是變速箱內多組摩擦元件同時工作而導致高溫。這種情況必須停車自然降溫，否則會快速損傷變速箱內摩擦元件。另一種情況就是變速箱散熱器水管堵塞，無法散熱，這種情況則需要維修。掛檔后發動機熄火：變矩器內單向離合器卡死，起不到單向增扭作用。這種情況一般是偶發，但需盡快到專業維修機構排查處理。上海貨車變速箱修理多少錢

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