汽車自動變速器常見故障及解決方法有哪些？自動變速器在使用過程中常見的故障：1、自動換擋不良；2、掛上擋后不能行駛；3、掛P位不能將車停穩。自動變速器發生故障時，應對以下項目進行檢査：1、檢查自動變速器油的量。檢查時，使發動機怠速運行轉動，將油溫保持在70~80°C，把變速桿從P位向L位扳過各擋位，再扳回P位。找到自動變速器機油尺的位置，拔出自動變速器油尺，用棉布擦干后重新插人檢查。當油平面處于“HOT”（熱）區間時，即說明自動變速器油的量正常。否則應放出多余的自動變速器油，或補充規定的自動變速器油至規定的刻度。維修變速箱油溫過高且有異味。青浦區修理五菱汽車變速箱價格

變速箱壞了還能開嗎？當你發現變速箱壞了，不要再開車了，而是去維修店發現問題并修理。 其實變速箱的主要作用是在汽車行駛時，改變驅動輪上的速度和扭矩，還可以實現汽車的升降。 因此，如果變速箱出現問題，不單會導致車速失控，還會影響汽車的正常上下檔。當變速箱出現故障，你還開著的時候，常見的情況就是突然卡死，嚴重的話整個變速箱報廢。 這樣一來，需要更換新的變速箱，成本會更高，遠遠超過維修成本。 更多，并可能導致事故。 因此，為了司機的安全，無論汽車出現什么樣的問題，都應該及時修理。變速箱維修大概多少錢自動擋變速箱的養護常識有七分養、三分修。

自動變速箱常見的異響：變扭器異響：大多數變扭器是由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成的，動力輸出是渦輪，但有一部分自動變速箱采用分流式變扭器，動力輸出除了渦輪外，還有泵輪，像奇瑞風云ZF-4HP14變速箱。自動變速箱體內一個離合器總成直接和變扭器的外蓋剛性連接，它隨著發動機一起旋轉。因為在P檔和N檔時，整個變扭器一起在旋轉，異響很有可能在這些檔位中不存在，但自動變速箱入其他檔位時踩死剎車，車輪固定不動，變扭器渦輪將固定不動，這時變扭器的渦輪和外蓋之間的軸承將工作。若異響在這些檔位中出現，但又不存在于N、P檔，這是應該檢查變扭器。另外，變扭器異響很有可能隨著車子的起步慢慢變小，到平穩行駛時，變扭器內部元件沒有相對運動，異響可能消失。

關于自動變速器維修知識：1.當自動變速器沒有高速擋時，如何分辨是控制系統還是執行系統的故障？自動變速器沒有高速擋時，舉升汽車，在沒有行駛阻力時如有了高速擋，說明控制系統是好的，故障在執行系統。應重點檢查離合器和制動器是否打滑。2.裝有自動變速器的汽車發動機水溫過熱報警時如何分辨是自動變速器還是發動機的故障？用紅外線測溫儀測變速器散熱器進油管的溫度，如此處溫度正常，故障在發動機；如此處溫度過高，故障在變速器系統。3.如何檢查自動變速器冷卻系統是否發生堵塞？用紅外線測溫儀測變速器散熱器回油管的溫度，如此處溫度過高，說明散熱器冷卻水管堵塞；如此處溫度過低，說明散熱器內變速器油管堵塞。汽車自動變速箱維修異響的常見原因有自動變速箱進水后沒有及時維修，會引發一系列自動變速箱故障。

如何對汽車自動變速器ECU進行檢修？防自感：檢修車輛時，只要接通點火開關，不論發動機運轉與否，切不可隨意斷開任一條導線。因為在斷開導線的瞬間，由于線圈的自感作用會產生很高的瞬時電壓，易使電腦及傳感器受損。特別是下列導線不能斷電和進行刮火試驗：蓄電池的任一導線，點火裝置的任一導線，與電腦連接的任一導線和混合氣控制電磁閥、怠速控制裝置、電子噴油器、二次空氣噴射電磁閥、電腦PROM芯片、鼓風機導線及連接器、空調器離合器的導線等。檢測中應盡量使用高阻抗數字測試表，除特殊情況外，切忌用指針式歐姆表測試電腦及傳感器，更不能用測試燈測試任何與電腦相連的電器裝置，以免損壞電腦及傳感器。維修變速箱異響及時檢查變速箱油，并去專業的門店檢查維修。變速箱維修大概多少錢

維修變速器打滑的故障原因有單向超越離合器打滑。青浦區修理五菱汽車變速箱價格

雪鐵龍變速箱頓挫、打滑維修大概多少錢？故障表現：這輛雪鐵龍跑起來打滑，速度起不來，加油不加速，只見轉速表飆高又落下，好不容易才實現升擋。在換擋時還有強烈的頓挫、沖擊感。儀表盤上有時還伴隨“雪花”和“S”閃爍，如果停靠路邊熄火后重啟，則故障燈消失，但過后有時也會再次出現故障燈。“雪花”和“S”故障燈閃爍。這是雪鐵龍汽車故障的一個特殊現象。但這這個故障燈提示，并不是如其表面通常所指的空調溫度方面的外部問題，而是變速箱故障的特殊反應。嚴格來說只是因為控制單元的信號錯亂導致。這算是整體設計上的一個缺陷。青浦區修理五菱汽車變速箱價格

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