機(jī)械滿量程校準(zhǔn)：輸入20mA電流信號（100%），控制氣信號應(yīng)為0.10Mpa，此時氣缸活塞行程應(yīng)為上限值；如果不為上限值，可通過調(diào)整量程拉簧的松緊來調(diào)整量程（量程小了松拉簧，量程大了緊拉簧）；零點和量程需要反復(fù)調(diào)整；滿量程誤差要≤1%；機(jī)械量程中點定位：零點和量程調(diào)準(zhǔn)后，輸入12mA電流信號（50%，0.06Mpa），調(diào)整位置變送器連接桿的位置，使其在該點要保持與水平面垂直；全行程偏差校準(zhǔn)：輸入控制氣信號0.02Mpa（0%），然后逐漸增加輸入信號0.036Mpa（20%）、0.052Mpa（20%）、0.068Mpa（60%）、0.084Mpa（80%）、0.1Mpa（100%），使氣缸活塞走完全行程，各點偏差均要≤1.5%；非線性偏差測試：輸入控制氣信號0.02Mpa（0%），然后逐漸增加輸入信號直至0.10Mpa（100%），再將信號降至為0.02Mpa（0%），使執(zhí)行機(jī)構(gòu)走完全行程，并記錄下每增減0.008Mpa信號壓力對應(yīng)的行程值，其實際壓力━行程關(guān)系與理論值之間的非線性偏差要≤1%。閥門執(zhí)行器操作簡單，基本可以實現(xiàn)免維護(hù)。德國schischek閥門執(zhí)行器ExMax-5.10-R-CTS

schischek閥門執(zhí)行器配件：雙電控電磁閥：一個線圈通電時閥打開，另圈通電時閥關(guān)閉，并具有存儲功能（可提供防爆型）。單個電子控制電磁閥：通電后，閥門打開或關(guān)閉；斷電時，閥門打開或關(guān)閉（可提供防爆型）。限位開關(guān)回波：遠(yuǎn)程傳送閥門打開或關(guān)閉位置的信號（可提供防爆型）。電動定位器：根據(jù)電流信號的大小（4-20mA）調(diào)節(jié)和控制閥門的介質(zhì)流量（可提供防爆型）。氣動定位器：根據(jù)氣壓信號的大小（標(biāo)準(zhǔn)0.02-0.1MPa）調(diào)節(jié)和控制閥門的介質(zhì)流量。電動轉(zhuǎn)換器：將電流信號轉(zhuǎn)換成一萬個氣壓信號，并與氣動定位器一起使用（可提供防爆型）。氣源處理三聯(lián)裝置：包括空氣減壓閥，過濾器和潤滑器，可穩(wěn)定氣源，清潔和移動零件。德國schischek閥門執(zhí)行器ExMax-5.10-R-CTS閥門執(zhí)行器也可以很容易地在現(xiàn)場互換。

schischek閥門執(zhí)行器的分類：薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)為常用，它能夠用作普通控制閥的推進(jìn)安裝，組成氣動薄膜式執(zhí)行器。氣動薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號壓力p作用于膜片，使其變形，帶動膜片上的推桿挪動，使閥芯產(chǎn)生位移，從而改動閥的開度。它構(gòu)造簡單，價錢廉價，維修便當(dāng)，普遍應(yīng)用。氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)有正作用和反作用兩種方式。當(dāng)來自控制器或閥門定位器的信號壓力增大時，閥桿向下的動作的叫正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)；當(dāng)信號壓力增大時，閥桿向上動作的叫反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號壓力是通入波紋膜片上方的薄膜氣室；反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號壓力是通入波紋膜片下方的薄膜氣室。經(jīng)過改換個別零件，兩者就能相互改裝。

分單作用（彈簧復(fù)位）和雙作用。通過壓縮空氣推動絲桿帶動閥桿轉(zhuǎn)動。schischek閥門執(zhí)行器的輸出扭力取決于閥門所需的扭力。根據(jù)氣源的大小來選執(zhí)行器。閥門啟閉所需的扭力決定著schischek閥門執(zhí)行器選擇多大的輸出扭力，一般由使用者提出或閥門廠家自行選配，做為執(zhí)行器廠家只對執(zhí)行器的輸出扭力負(fù)責(zé)，閥門正常啟閉所需的扭力由閥門口徑大小、工作壓力等因素決定，但因閥門廠家加工精度、裝配工藝有所區(qū)別，所以不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門所需扭力也有所區(qū)別，即使是同個閥門廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門扭力也有所差別，當(dāng)選型時執(zhí)行器的扭力選擇太小就會造成無法正常啟閉閥門，因此schischek閥門執(zhí)行器必需選擇一個合理的扭力范圍。由于閥門執(zhí)行器是由電力驅(qū)動的，因此操作起來會相對方便。

schischek閥門執(zhí)行器組成結(jié)構(gòu)及附件功能介紹：儀器的各個附件對其整體有重要的作用，每個附件都不可或缺。schischek閥門執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。活塞式行程長，適用于要求有較大推力的場合；而薄膜式行程較小，只能直接帶動閥桿。schischek閥門執(zhí)行器裝置在底部的軸裝配空上形狀為雙四方形，這個特點就有利于schischek閥門執(zhí)行器的轉(zhuǎn)角安裝。在相同的執(zhí)行器的規(guī)格上，它具有單、雙兩個作用式。可以根據(jù)閥門來進(jìn)行方向的確定和旋轉(zhuǎn)，schischek閥門執(zhí)行器的裝置，在缸體上材料的選擇是擠壓鋁合金，而鋁合金本身有很多好處，它經(jīng)過氧化處理后，表面變的堅硬。schischek閥門執(zhí)行器的制作材料屬于低摩擦，減小了金屬與金屬之間的相互摩擦，使機(jī)器的靈活度強(qiáng)，而且在使用時間上也是比較長的。閥門執(zhí)行器是一種作連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的閥門執(zhí)行元件。schischek閥門執(zhí)行器ExMax-8-BF1-CTS

閥門執(zhí)行器需要定期進(jìn)行檢查。德國schischek閥門執(zhí)行器ExMax-5.10-R-CTS

調(diào)節(jié)閥的故障狀態(tài)有斷氣、斷電和斷信號三類。在斷氣故障狀態(tài)，連接到液壓單元的氣壓信號中斷，液壓單元的內(nèi)部液壓油路被關(guān)閉。由于液體是不可以壓縮的，液壓缸內(nèi)的閥桿無法移動，因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)被鎖定，實現(xiàn)保位功能。由于供氣管線安裝有壓力變送器，當(dāng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)斷氣故障時，站控制系統(tǒng)發(fā)出氣源壓力低報警信號，提醒工作人員及時處理并檢查調(diào)節(jié)閥狀態(tài)信息。在斷電故障狀態(tài)，由于控制系統(tǒng)電源采用在線式不間斷電源（UPS）供電，且后備電池時間為2h，因此調(diào)節(jié)閥不考慮斷電時的保位措施。德國schischek閥門執(zhí)行器ExMax-5.10-R-CTS