圖1鑄件表面呈煙灰狀模具污染導致發(fā)黑如圖2壓鑄件表面的云狀發(fā)黑:壓鑄件表面像一朵黑色的烏云,形狀不規(guī)則,但黑色的顏色比較均勻。這是因為模具型腔表面被脫模劑的炭黑和油煙污染,模具表面的炭黑印染在鑄件表面,使得該模具生產出來的每個產品表面都有一個形狀比較接近的黑色圖案。一般為淺黑色,顏色較暗,無油煙。圖2壓鑄件表面云狀發(fā)黑表面深色斑點如圖3,壓鑄件表面存在黑色斑點:形狀是圓形的,大小不一致,顏色較深。這是因為在模具或鑄件表面,脫模劑或沖壓油形成黑色顆粒分別導致鑄件表面變黑。這些黑色顆粒也可能是脫模劑或沖壓油的沉積物或聚集物,它們相對粘稠,不易在高溫下分解為黑色顆粒。圖3壓鑄件表面黑色斑點表面氧化發(fā)黑壓鑄表面變黑如黑點,如圖4所示。圖4(a)和圖4(b)是表面被自然氧化變黑的壓鑄件。圖4(a)顯示了鑄件表面殘留的微量脫模劑。大氣自然氧化后,顏色變得更暗。圖4(b)A比圖4(b)b暗。圖4(b)A是在壓鑄件無包裝保護的自然條件下,在清潔車間放置10天后,空氣自然氧化變黑的表面。這是因為大氣中含有水分,特別是在南方雨季,空氣中大量的水分沉積在鑄件表面,濕熱的濕氣會迅速氧化并使整個鑄件變黑。圖4。什么原因會影響壓鑄失效?東陽電動車壓鑄件報價
鋁合金壓鑄件的性能及應用鋁合金壓鑄件具有一些其他鑄件無法比擬的優(yōu)勢,如美觀、質量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢,使它廣受用戶的青睞,特別是在汽車輕量化以來,鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中得到了較廣的應用。鋁合金壓鑄件的密度比鑄鐵和鑄鋼小,而比強度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件,可以減輕結構的重量,故在航空工業(yè)及動力機械和運輸機械制造中,鋁合金鑄件得到應用。鋁合金有良好的表面光澤,在大氣及淡水中具有良好的耐腐蝕性,故在民用器皿制造中,具有較廣的用途。純鋁在硝酸及醋酸等氧化性酸類介質中具有良好的耐蝕性,因而鋁鑄件在化學工業(yè)中也有一定的用途。純鋁及鋁合金有良好的導熱性能,放在化工生產中使用的熱交換裝置,以及動力機械上要求具有良好導熱性能的零件,如內燃機的汽缸蓋和活塞等,也適于用鋁合金來制造。鋁合金壓鑄件具有良好的鑄造性能。由于熔點較低(純鋁熔點為,鋁合金的澆注溫度一般約在730~750oC左右),故能較廣采用金屬型及壓力鑄造等鑄造方法,以提高鑄件的內在質量,尺寸精度和表面光潔程度以及生產效率。鋁合金由于凝固潛熱大,在重量相同條件下,鋁液的凝固過程時間延續(xù)比鑄鋼和鑄鐵長得多,放流動性良好。磐安汽車壓鑄件電機端蓋壓鑄件如何處理表面的工藝?
壓鑄件尺寸公差國家標準GB/T6414-1999壓鑄件公差;GB/T15114-2009鋁合金壓鑄件。(此標準中有參考壓鑄件形位公差)配合壓鑄件公差要求第1條使用。避免內部側凹壓鑄件的內部側凹阻止零件從壓鑄型腔中順利脫出,一般需要通過側抽芯機構或通過二次加工來獲得,這會大幅增加模具或零件的成本,因此,合理的零件內部側凹可以降低模具或零件的成本。如圖5-24所示,可以通過四種方法來避免零件內部側凹。「」壓鑄件的設計—DFM要點(十二)避免外部側凹壓鑄件的外部側凹阻止零件從壓鑄型腔中順利脫出,也需要通過側抽芯機構或二次加工來獲得,這會大幅增加模具零件的成本,因此,應避免零件外部側凹從而降低零件成本,如圖5-25所示。「」壓鑄件的設計—DFM要點(十二)避免抽芯結構受阻壓鑄件的設計需要避免抽芯機構在運動過程中受到其他零件特征的阻擋,如圖5-26所示。「」壓鑄件的設計—DFM要點(十二)避免分模線帶圓角如果壓鑄件分型面帶圓角,則壓鑄型較復雜,模具加工難,圓角處模具強度低,壽命下降,如圖5-27所示。「」壓鑄件的設計—DFM要點(十二)合理選擇分模線,簡化模具結構分型面的選擇應當使得模具結構單,模具便于加工,模具費用低。在圖5-23所示的零件中,選擇A-A為分型面。
則零件D1和D3處均需要抽芯機構,模具結構復雜,模具費用高;選擇B-B和C-C為分型面,則模具結構簡單,模具費用低。「」壓鑄件的設計—DFM要點(十二)避免機械加工壓鑄件應當盡量避免機械加工,因為:壓鑄件能夠達到較高的尺寸精度和外觀表面質量,在進行產品設計時,可以通過對壓鑄件提出寬松的尺寸和表面質量要求,從而避免機械加工;壓鑄件表層堅實致密,具有較高的機械性能。機械加工可能會破壞壓鑄件的表面致密層;壓鑄件內部有時會有氣孔存在,機械加工后氣孔外露,會影響零件的應用;機械加工會大幅增加零件成本。壓鑄件設計便于機械加工和減少機械加工面積如果機械加工無法避免,則應當設計壓鑄件使其便于機械加工和減小機械加工面積,從而減小機械加工的成本,如圖5-28所示。壓鑄件的設計—DFM要點(十二)機械加工余量越小越好為了提高壓鑄件的尺寸精度和外觀表面質量,對零件的某些部分可以適當進行機械加工。在上文了解到壓鑄件外表層是致密層,而內部則相對比較疏松,同時存在氣孔和,因此壓鑄件的機械加工余量越少越好,防止破壞致密層。切削加工的表面機械加工余量見表5-10。壓鑄件的設計—DFM要點(十二)孔的加工余量見表5-11。對于螺釘孔。 鋁壓鑄件的預熱要求。
輸送帶上的油污鑄件如圖11所示。如果存放鑄件的儲物箱、工作臺、工具、修邊用的修邊模、操作手套等丟失或沾油,也會污染鑄件,使鑄件表面變黑。鑄件或精加工清潔后,冷卻液未被吹干凈,也會導致鑄件表面氧化發(fā)黑、腐蝕,如圖12所示。如果包裝紙箱受潮吸水,也會使模具與紙箱接觸受潮。圖11鑄件被輸送帶上的油污染圖12精加工冷卻液導致鑄件氧化變黑2.導致壓鑄件變黑的原因沖壓油噴灑過量;脫模劑噴灑量過多或濃度過大;鑄造模具表面積碳;型腔表面殘留水:高溫分解后氧化合金液、使脫模劑發(fā)生不充分燃燒;脫模劑、沖壓油質量差;澆注系統(tǒng)及模具結構不合理:存在煙氣易聚集部位;鑄造結構:薄壁、深腔、盲孔等;壓鑄合金材料:鋁合金易氧化發(fā)黑;拋丸后表面變黑變色:水分、粉塵等落到鑄件表面;環(huán)境因素導致氧化發(fā)黑:水氣、油污等等。3.壓鑄件常用的表面涂層方法如下:(1)噴漆;(2)陽極氧化;(3)瓷質陽極氧化,表面美觀,硬度高,裝飾性好;(4)微弧氧化,硬度高,耐腐蝕性好,缺點是表面粗糙,外觀較差;(5)硬質陽極氧化,硬度高,耐磨,色澤難看,灰色;(6)電鍍;(7)化學氧化;(8)有機物涂層,噴塑;(9)物理的氣相沉積(PVD處理),效果好;。淺談鋁壓鑄件特點及應用。金東區(qū)生產壓鑄件電鎬中蓋
壓鑄件加工原料有哪些?東陽電動車壓鑄件報價
加上一定原素產生的鋁合金在維持純鋁制輕等優(yōu)勢的另外還能具備較高的抗壓強度,σb值各自達到24~60kgf/mm2。那樣促使其“強度”(抗壓強度與比例的比率σb/ρ)勝于許多碳素鋼,變成理想化的構造原材料,普遍用以機械設備制造、輸送機械、傳動設備及航天工業(yè)等層面,飛機場的外殼、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金生產制造,以緩解自身重量。選用鋁合金替代厚鋼板原材料的電焊焊接,構造凈重可緩解50%之上。鑄件鑄件運用有悠久的歷史。古時候大家用鑄件作和一些日常生活用品。近現(xiàn)代,鑄件關鍵作為設備零部件的毛胚,一些高精密鑄件,也可立即作為設備的零部件。鑄件在機械設備商品中占據(jù)非常大的比例,如大拖拉機中,鑄件凈重約占整個設備凈重的50~70%,農用機械中占40~70%,數(shù)控車床、燃氣輪機等中達70~90%。各種鑄件中,以機械設備用的鑄件種類數(shù)多,樣子繁雜,使用量也較大,約占鑄件總產值的60%。次之是冶金工業(yè)用的鋼錠模和工程項目用的管路、及其日常生活的一些**工具。鑄件也與生活起居有密切相關。比如常常應用的把手、防盜鎖、曖氣片、上排污管道、炒鍋、煤氣灶架、電熨斗等,全是鑄件。壓鑄件壓鑄件是一種工作壓力鍛造的零件。東陽電動車壓鑄件報價
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