寧波港海運越南，支持門到門雙清關。越南海運，提供進出口海運服務，提供海運整柜拼箱。我司和多家大型船公司長期合作，可以實現訂艙代理，安全快捷。越南可以派送區域到河內、胡志明市、海防、峴港。筆彩一直致力于寧波到越南海運物流專線，我們團隊的國際海運工作人員與您及時溝，極大的保障貨物的運輸，縮短貨物在途時間，綜合提高海運運輸效率。

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筆彩提醒您海運出口報關注意事項：

  1、出口報關文件包括：外匯核銷單、合同、發票、裝箱單、報關委托書、以及其他根據貨物出口所受海關監管條件限制必須提供的證件（如出口許可證、配額證、商檢通關單等），資料準備需要齊全，不清楚的資料可以咨詢已經在合作的貨代公司。

  出口報關提供資料包括：詳細貨物中文名稱、貨物件數、毛重、凈重、規格（貨物尺寸，同種貨物的準確的尺寸）、材質（材料成分）、品牌、境內貨源地（需要辦理出口退稅的信息要準確）

  2、轉關貨物：指經收、發貨人申請并經海關核準進口貨物可以轉至設有海關的指運地辦理進口手續；出口貨物可以在設有海關的起運地辦理出口手續后，再轉運至出境地海關核查放行出口。轉關貨物向海關申報時填寫《中華人民共和國海關進（出）口轉關運輸貨物申報單》

專業的事情交給專業的團隊，幫助您節省時間，節省成本。

海運拼箱貨的漲尺和縮尺是什么意思？漲尺和縮尺指的就是裝載的貨物尺寸導致集裝箱無法正常裝好所有貨物。貨物尺寸不準確會導致集裝箱出現“裝不下”或者“裝不滿”的問題。貨代需要多次與客戶溝通確認準確的貨物信息，盡量讓客戶提供準確的貨物信息，讓客戶貨物能一次就能裝好集裝箱。皮箱貨的計費標準如是：一般情況下，目的港為基本港時，收取的費用是1CBM。如果出現貨量不充足的情況下，或者是一些偏港，成本提高，則有可能收費為2CBM。

拼箱貨也有“棄貨”問題，當出現貨量少，目的港費用有比較高的時候，貨物實際貨值低于目的港總費用時，目的港客人會因此而“棄貨”。貨代先確認運輸的拼箱貨值，或屬于易腐爛，價值低的，需要求發貨人提供目的港《不棄貨保函》，避免“棄貨”因而承擔相應的費用。 筆彩供應鏈海運服務好并且費用低！

海運合同簽訂，筆彩提醒您合同的必備條款要具體、明確：

當事人名稱必須真實、一致，有效；

合同標的質量、數量、價款、包裝方式要 具體、明確；

注意驗收方法、程序和時間；

履行方式必須具體：交貨方式、結算方式；

履行期限須確定具體的時間期限。

明確本司所在地方為合同履行地

違約責任要量化為違約金或者確定違約賠償金的計算方法；

解決爭議辦法未為協商、訴訟、約定由本司所在地法院管轄或者仲裁。

合同一式兩份，內容不得涂改，公章蓋章清晰。

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筆彩供應鏈提供寧波港集裝箱海運服務，幫助安排國際運輸，找合適的船期，運費合理，安排裝箱等業務。寧波港海運YML南美線莊家

筆彩供應鏈，本公司業務功能齊全，實現現代管理化，并擁有一支經驗豐富，業務嫻熟，職業操守好的員工隊伍，能竭誠為廣大新老客戶提供安全、迅速、準確、節省、方便的國際貨運服務。

海上的散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸經營活動，即為海運。相較于大批量貨物的運輸，以及對時間要求不是和嚴格的貨物運輸可以采用這種形式的運輸，在國際運輸里還是比較普遍的一種運輸形式。

筆彩供應鏈在浙江，上海，天津有辦事處，公司對于國際物流海運產品線分布廣，可以滿足客戶全球供應鏈的需求！ 寧波港海運YML南美線莊家

筆彩供應鏈管理（寧波）有限公司成立于2017-07-05，位于星海南路16號轎辰大廈1103，公司自成立以來通過規范化運營和高質量服務，贏得了客戶及社會的一致認可和好評。本公司主要從事進口清關進口報關，集裝箱拖車報關，框架箱進出口報關及運輸，進出口貿易代理領域內的進口清關進口報關，集裝箱拖車報關，框架箱進出口報關及運輸，進出口貿易代理等產品的研究開發。擁有一支研發能力強、成果豐碩的技術隊伍。公司先后與行業上游與下游企業建立了長期合作的關系。筆彩致力于開拓國內市場，與交通運輸行業內企業建立長期穩定的伙伴關系，公司以產品質量及良好的售后服務，獲得客戶及業內的一致好評。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供進口清關進口報關，集裝箱拖車報關，框架箱進出口報關及運輸，進出口貿易代理產品售前服務，為客戶提供周到的售后服務。價格低廉優惠，服務周到，歡迎您的來電！