1.氣體滅火系統沒有標準設計軟件GB50370－2005《氣體滅火系統設計規范》于2005年發布實施，為IG541、七氟丙烷、三氟甲烷、熱氣溶膠等滅火系統的設計提供了很好的設計依據，但由于噴嘴設計參數、噴嘴流量系數和閥門及管件阻力損失、當量長度，需要氣體滅火系統生產廠家提供，同時設計過程計算十分復雜，人工計算根本無法完成，又沒有國家統一標準設計軟件，工程設計單位只能委托有氣體滅火系統設計軟件的廠家進行設計。而廠家的設計軟件一方面沒有經過設計認證或試驗驗證，另一方面設計只針對該公司的產品，設計圖紙對產品的針對性很強，誰設計就得用誰的產品。而工程上實際使用的產品跟圖紙中設計的絕大部分不一樣，又沒有經過認證或試驗驗證，因此設計存在一定的安全性和可靠性隱患。上海氣體滅火系統，阿茨勒值得擁有。探火管氣體滅火系統工作原理

氣體滅火系統是以氣體為滅火介質的滅火系統組成：滅火劑儲存瓶組，液體單向閥，集流管，選擇閥，壓力訊號器，管網，噴嘴，閥驅動裝置。工作原理：發生火災后，火災探測器將火警信號輸送到報警控制器，鑒定確認后，啟動報警裝置，聲光報警，滅火控制盤動作，啟動開口關閉裝置，通風機等聯動設備，延時啟動閥驅動裝置，將滅火劑儲存裝置和選擇閥同時打開，將滅火劑施放到防護區進行滅火，滅火劑施放時壓力訊號器給出信號發出滅火劑施放的聲光報警。分類：（1）全淹沒系統---在規定時間內向防護區噴射一定濃度的滅火劑并使其均勻地充滿整個防護區。（2）局部應用系統---向保護對象以設計噴射強度直接噴射滅火劑并持續一定時間。進口1230氣體滅火系統驗收氣體滅火系統安裝請找阿茨勒，歡迎來電咨詢。

設計流程要求1.根據有關設計規范確定需設置氣體滅火系統的房間，選定氣體滅火劑類型。2.劃分防護區及保護空間，選定系統形式，確認儲瓶間位置。3.根據相關設計規范計算防護區的滅火設計用量，確定滅火劑儲瓶的數量。4.確定儲瓶間內的瓶組布局，校核儲瓶間大小是否合適。5.計算防護區滅火劑輸送主管路的平均流量，初定主管路的管徑及噴頭數量。6.根據防護區實際間隔情況均勻布置噴頭及管路走向，盡量設置為均衡系統，初定各管段管徑。7.根據設計規范上的管網計算方法，校核并修正管網布置及各管段管徑直至滿足規范要求，確定各噴頭的規格。8.根據設計方案統計系統設備材料。9.對設計方案綜合評估，必要時作優化調整。10.機房出口通常配備鋼質甲級防火門,其耐火時間為1.5h

二氧化碳滅火系統的設計1）采用全淹沒滅火系統的防護區，應符合：A.對氣體、液體、電氣火災和固體表面火災，在噴放二氧化碳前不能自動關閉的開口，其面積不應大于防護區總內表面積的3%，且開口不應設在底面；B.對固體深位火災，除泄壓口以外的開口，在噴放二氧化碳前應自動關閉；2）采用局部應用滅火系統的保護對象，應符合：A.保護對象周圍的空氣流動速度不宜大于3m/s。必要時，應采取擋風措施；B.當保護對象為可燃液體時，液面至容器緣口的距離不得小于150mm。C.當組合分配系統保護5個及以上的防護區或保護對象時，或者在48h內不能恢復時，二氧化碳應有備用量，備用量不應小于系統設計的儲存量。D.局部應用滅火系統的二氧化碳噴射時間不應小于0.5min。對于燃點溫度低于沸點溫度的液體和可熔化固體的火災，二氧化碳的噴射時間不應小于1.5min安裝氣體滅火系統請找阿茨勒工程技術（上海）有限公司，歡迎來電詳談。

手動模擬啟動試驗可按下述方法進行：(同樣需要驅動裝置與閥門的動作機構脫離或采用與驅動裝置等效的負載代替)按下手動啟動按鈕，觀察相關動作信號及聯動設備動作是否正常(如發出聲、光報警，啟動輸出端的負載響應，關閉通風空調、防火閥等)。人工使壓力信號反饋裝置動作，觀察相關防護區門外的氣體噴放指示燈是否正常。模擬啟動試驗結果應符合下列規定：①延遲時間與設定時間相符，響應時間滿足要求;②有關聲、光報警信號正確;③聯動設備動作正確;④驅動裝置動作可靠。購買氣體滅火系統請找阿茨勒工程技術（上海）有限公司，歡迎來電洽談。自動氣體滅火系統價格

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安裝檢查要求1．滅火劑貯存容器的充裝量和儲存壓力符合設計文件，且不超過設計充裝量1.5%；鹵代烷滅火劑貯存容器內的實際壓力不低于相應溫度下的貯存壓力，且不超過該貯存壓力的5%；貯存容器中充裝的二氧化碳質量損失不大于10%；2．容器閥和集流管之間采用撓性連接；3．滅火劑總量、每個防護分區的滅火劑量符合設計文件。組合分配的二氧化碳氣體滅火系統保護5個及5個以上的防護區或保護對象時，或在48h內不能恢復時，二氧化碳要有備用量，其它滅火系統的儲存裝置72h內不能重新充裝恢復工作的，按系統原儲存量的100%設置備用量，各防護區的滅火劑儲量要符合設計文件。 探火管氣體滅火系統工作原理