這種談判的方向是減少或取消各項對服務貿易產生不利影響的措施，以此作為提供有效市場準入的一種方式。該過程應在互利的基礎上促進所有成員的利益，并保證權利和義務的總體平衡。2．自由化的過程應對各成員的國家政策目標以及每個成員的整體和個別服務部門的發展水平給予應有的尊重。應給予個別發展中國家成員適當的靈活性，開放較少的部門，開放較少類型的交易，根據它們的發展狀況，逐步擴大市場準入，并且當允許外國服務提供者進入其市場時，對該準入附加條件以實現第四條所述的目標3．對每一回合應建立談判的指導原則和程序。為確立指導原則，服務貿易理事會應根據本協定的目標，包括第四條第1款規定的目標，對服務貿易進行***和在部門基礎上的評估。談判指導原則應為如何對待成員自先前談判以來自主進行的自由化，以及為根據第四條第3款規定給予**不發達國家成員特殊待遇確立模式。4．在每一回合中通過雙邊、諸邊或多邊談判，逐步自由化的進程都應向提高本協定項下成員所承擔具體義務的整體水平的方向推進。第二十條具體承諾表1．每個成員都應在承諾表中列明其根據本協定第三部分而承擔的具體承諾。在承擔該承諾的部門，每個成員應明確列出：。廣告商是發布和制作廣告的單位（經營廣告發布和制作的經營者）團體。奉賢區學生廣告服務商服務保證

    如果確認它不是另一成員的服務提供者，或它是一個該拒給成員不與其適用WTO協議的成員的服務提供者。第二十八條定義為本協定之目的：（a）“措施”是指一成員的任何措施，不論是以法律、法規、規章、程序、決定、行政行為的形式，或任何其他形式；（b）“一項服務的提供”包括一項服務的生產、分配、營銷、銷售和交付；（c）“各成員影響服務貿易的措施”包括以下方面的措施：⑴服務的采購、支付或使用⑵與服務的提供相關聯的獲得和使用那些成員要求向公眾普遍提供的服務；⑶一成員的人為在另一成員境內提供服務而存在，包括商業存在；（d）“商業存在”是指任何形式的商業或專業機構，包括通過：⑴組建、獲得或維持一個法人，⑵創立或維持一分支機構或**處，以在一成員境內提供服務；（a）一服務“部門”是指：⑴在一成員的減讓表中明確規定的，有關一具體承諾的那項服務的一個或一個以上，或全部的分部門；⑵如未規定，則指那項服務部門的全部，包括其所有分部門；（f）“另一成員的服務”是指，⑴⑴從或在那一其他成員境內提供的服務，或在海運服務的情況下，由一般依那一其他成員的法律注冊，或由通過經營整個和/或部分船只提供服務的那一其他成員的人提供的服務。金山區服務廣告服務商出廠價格世界上**早的廣告是通過聲音進行的，叫口頭廣告，又稱叫賣廣告，這是**原始、**簡單的廣告形式。

    應被允許根據具體承諾的條件，提供服務。4.本協定不應阻止一成員實施相應措施對自然人進入或暫時居留其境內進行管理，包括為保護其邊境的完整和確保自然人有秩序跨境流動所必需的措施，只要這類措施的實施不致損害或阻礙根據一項具體承諾的規定和條件給予任何成員的利益。空運服務附件1.本附件適用于影響空運服務貿易的措施，不管其是否列入承諾表或未列入減讓表，以及輔助服務。各成員確認本協定下承擔的任何具體承諾或義務不應減少或影響一成員在WTO協定生效之日已實施的雙邊或多邊協定下的義務。2.該協定，包括其爭端解決程序不應適用于影響：（a）以任何形式給予的交通權的措施；或（b）與行使交通權直接有關的服務的措施。本附件第3款規定的除外。3.該協定應適用于影響：（a）飛機維修和保養服務的措施；（b）空運服務的銷售和營銷的措施；（c）計算機預訂系統（CRS）服務的措施。4.該協定的爭端解決程序只有在有關成員已承擔了義務或具體承諾時以及用盡雙邊和其他多邊協定或安排中的爭端解決程序才可以引用。5.服務貿易理事會應定期，并至少每五年一次，審議空運部門的發展狀況和本附件的運行情況以考慮本協定在本部門進一步適用的可能性。6.定義。

    iii）由一公共實體****或由**擔保，或使用**的財力進行的其他活動。（c）為本協定***條第3款（b）項的目的，如果一成員允許本段（b）款（ii）或（b）款（iii）所說的任何活動由其金融服務提供者進行并與公共實體或金融服務提供者進行競爭，則“服務”應包括這類活動。（d）本協定***條第3款（c）項不應適用于本附件的服務。2.國內法規（a）不管本協定任何其他條款作何規定，不應阻止一成員為謹慎原因而采取相應措施，包括為保護投資者、存款人、投保人或金融服務提供者對其負有托管責任的人而采取的措施，或為確保金融體系的統一和穩定而采取的措施。如果這些措施不符合本協定條款，則它們不應用來逃避該成員在本協定下的承諾或義務。（b）協定的任何規定不應理解為要求一成員公開有關個人客戶的業務和帳戶的信息，或公共實體擁有的任何秘密或專有信息。3．承認（a）一成員在決定任何其他成員有關金融服務的措施應如何實施時可承認該國的謹慎措施。這種承認可以基于有關國家的協定或安排通過協調或其他方式實現，或自動給予承認。（b）一成員作為（a）項所指的這種協定或安排的參加方，不管是將來的還是現有的，應向其他有興趣的成員提供充分的機會談判加入這類協定或安排。利用廣播、電視、電影、錄像、幻燈等播映廣告；

    如果成員間就一項措施是否屬于它們之間的這種協議范圍一事達不成一致，則應允許其中任一成員將該事項提交服務貿易理事會。理事會應將此事項提交仲裁。仲裁人的決定是**終的并對各成員具有約束力。第二十三條爭端解決和實施1．任何成員如果認為任何其他成員未履行本協定下的義務或具體承諾，為就該事項達成相互滿意的解決辦法，它可以訴諸爭端對在WTO協議生效之日前存在的避免雙重征稅協定，有關事項只有在經過該協定雙方同意的情況下才能提交服務貿易理事會，解決諒解。2．如果爭端解決機構認為情形嚴重到足以有理由采取這種行動，它可以授權一成員或多個成員依照爭端解決諒解的第二十二條對任何其他成員或各成員中止義務和具體承諾的適用。3．如果任何成員認為根據另一成員在本協議第三部分下的具體承諾給予它的能夠合理預見的利益由于實施與本協議條款并不***的任何措施而正在喪失或受到損害，它可以訴諸爭端解決諒解。如果該措施被爭端解決機構裁定為喪失或損害了這樣一種利益，則受影響成員應有權在第二十一條第2款的基礎上作相互滿意的調整，可包括該措施的修改或撤銷。如果有關成員間不能達成協議，則爭端解決諒解第二十二條應適用。廣告制作公司，利用新聞媒體，發布宣傳委托企業等單位的經營項目，產品性能，價格，用途等。普陀區技術廣告服務商單價

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    a）“航空器維修和保養服務”是指就退出服務的一架飛機或其一部分進行的那類活動，但不包括所謂的航班保養。（b）“空運服務的銷售和營銷”是指給一相關航空公司的自由銷售和營銷其空運服務的機會，包括所有方面的營銷，如市場調研、廣告和銷售。這些活動不包括空運服務的定價，也不包括適用條件。（c）“計算機預訂系統（CRS）服務”是指由包含航空公司時刻表、定座情況、票價和標票價標準等信息的計算機系統所提供的服務，通過該系統可預訂或出票。(d）“交通權”是指定期或不定期班機從事來自、前往，限于或越過一成員領土的有償或受雇的運營和/或運載乘客、貨物和郵件的權利。包括服務點、經營的航線、載運種類、提供的運載能力、收取的費用及條件和指定航空公司的標準，包括數量、所有權和控制權的標準等。金融服務附件1.范圍和定義（a）本附件適用于影響提供金融服務的措施。本附件所指的金融服務的提供指本協定***條第2款定義的服務提供。（b）就本協定***條第3款（b）項而言，“在行使**權限時提供的服務”是指：（i）由**銀行或貨幣當局或由任何其他公共實體依貨幣或匯率政策而進行的活動；（ii）作為法定社會保障制度或公共退休金計劃一部分的活動；和。奉賢區學生廣告服務商服務保證

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