鏈輪CAD畫法:一、用AutoCAD繪制鏈輪首先要知道一些參數:d1為鏈條滾子直徑(套銅直徑)、p為節距(鏈條兩孔中心的距離也是鏈輪的節距)、z為齒數、a為齒溝角、d為分度圓直徑、ra為齒根圓弧半徑、re為齒面圓弧半徑、da為齒頂圓直徑、df為齒根圓弧直徑、ha為分度圓弦齒高。如圖(單位mm)二、鏈輪的計算公式1.齒面圓弧半徑re最大值=0.008d1(z2+180)re最小值=0.12d1(z+2)2.齒溝圓弧半徑ra最大值=0.505d1+0.069×3ra最小值=0.505d13.齒溝角a最大值=140-90÷za最小值=120-90÷z4.分度圓直徑d=p÷sin(180÷z)5.齒頂圓直徑da最大值=d+1.25p-d1da最小值=d+(1-1.6÷z)p-d16.齒頂高ha最大值=(0.625+0.8÷z)p-0.5d1ha最小值=0.5(P-d1)7.齒根圓直徑df=d-d1三、繪制鏈輪首先拿到客戶提供的鏈輪樣品,進行測量,d1滾子直徑為5、p節距為9.5、z齒數為8鏈輪哪家好暢晨比較好!南通20A鏈輪廠家
鏈輪鏈條日常保養及檢查方法:鏈條伸長檢查:1.為去除整個鏈條的游隙,要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態下測量。2.測量時,為了盡量減少誤差,在6-10節(link)的地方測量。3.測量節數的滾子之間的內側L1和外側L2尺寸,以求出判斷尺寸L=(L1+L2)/2。4.求出鏈條的伸長長度,這個值和前項的鏈條伸長的使用界限值成對比。鏈條的伸長=判斷尺寸-基準長度/基準長度*100%。基準長度=鏈條節距*節數。5.鏈條的規格參數不一樣,測量的方法也不相同蘇州不銹鋼鏈輪供應商鏈輪的主要特點都有哪些呢?
鏈條聯軸器機械零件鏈條聯軸器是利用公用的鏈條,同時于兩個齒數相同的并列鏈輪嚙合,不同結構型式的鏈條聯軸器主要區別是采用不同鏈條,常見的有雙排滾子鏈聯軸器、單排滾子鏈聯軸器、齒形鏈聯軸器、尼龍鏈聯軸器等。鏈條聯軸器具有結構簡單(四個件組成)、裝拆方便、拆卸時不用移動被聯接的兩軸、尺寸緊湊、質量輕、有一定補償能力、對安裝精度要求不 高、工作可靠、壽命較長、成本較低等優點。可用于紡織、農機、起重運輸、工程、礦山、輕工、化工等機械的軸系傳動。適用于高溫、潮濕和多塵工況環境,不適用于高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場合,鏈條聯軸器應在良好的潤滑并有防護罩的條件下工作。
根據傳動聯系的性質,傳動鏈可分為兩類:1、內聯系傳動鏈:它所聯系的執行件自身的運動(旋轉和直線移動)根據運動分析,同屬于一個**的成行運動,因而在執行元件之間的相對運動關系要嚴格的要求。具有這類傳動鏈聯系性質的傳動鏈稱為內聯系傳動鏈。因此內聯系傳動鏈中不確定或瞬時傳動比變化的傳動機構,如帶傳動、鏈傳動、摩擦傳動等。例如在臥式車床上加工螺紋,聯系主軸與刀架之間的螺紋傳動就是一條傳動比有嚴格要求的內聯系傳動鏈,它能保證并得到螺紋所需的螺距。2、外聯系傳動鏈:它是聯系運動源和機床執行機構之間的傳動鏈。它使執行元件得到預定的速度的運動,并傳動一定的動力,但不要求運動源和執行元件之間嚴格的傳動比關系。外聯系傳動鏈傳動比的變化只影響生產率和表面粗糙度,不影響工件表面形狀的形成。對于不同的需求我們選擇不同的鏈輪系列。
鏈輪材質的選擇原則:1)鏈輪材料應滿足強度和耐磨性要求。在低速、輕載或平穩傳動中,鏈輪可采用低、中碳鋼制造;2)中速、中載無劇烈沖擊時,采用中碳鋼淬火處理,其齒面硬度HRC>40~45;3)高速、重載或連續工作的傳動,采用低碳合金鋼表面滲碳淬火或中碳合金鋼表面淬火。低速、輕載且齒數較多時,也允許用不低于HT150的鑄鐵鏈輪。4)由于小鏈輪的嚙合次數比大鏈輪多,因此對材料的要求也比大鏈輪高,當大鏈輪用鑄鐵時,小鏈輪通常都用鋼。對于不需要熱處理的片式鏈輪,可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20鋼制造。一般硬度在HBl40以下,適于中速、中等功率、較大的鏈輪加工。要求熱處理的鏈輪一般選用45鋼、45鋼鍛造、45鑄鋼或4OCr鋼加工,適用于受力較大重要場合與鏈條配套的主、從動鏈輪的加工。鑄鐵鏈輪主要應用在精度要求不高或外形復雜的鏈輪,如環鏈輪等。鏈輪的多種系列總有一款是您滿意。南通20A鏈輪廠家
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常規鏈輪加工環節中首先通過將齒根圓作為基礎,并發現圓心,同時將此作為校準車削加工方面的內外圓心與端面。隨后劃鍵槽尺寸線并插入鍵槽。本方法加工之后產生的輪心以及齒形所在圓心往往存在不同意的情況,機械運行也將會更加不平穩,鏈輪鑄件毛坯上且將并無更加明顯的標記,造成鍵槽方位以及實際位置之間不能夠相互統。大中型機械設備當中,鏈輪鍵槽范圍左右兩個相反方向裝配,組裝之后錯齒情況則比較嚴重,運行階段鏈輪以及鏈條則會承受來自多方面的力,受力不均十分明顯,這將嚴重影響鏈輪使用壽命。采取下劃線法可以此類問題進行改善。鏈輪毛坯當中還需要增加鑄造定位標記,標記位置則應當與鍵槽實際街位置之間保持一致,且并不處在被加工位置上。具**置則可以通過設計者進行劃定。祝早標記則在相同產品的相同位置。這樣可以盡可能降低誤差,在劃線之前,需要使用木塞或者薄銅板工藝堵板,對鏈輪毛坯中心孔位置進行堵塞,避免松動,且需要與鏈輪鑄造標記側的斷面駁斥平齊。南通20A鏈輪廠家