縮徑機隨著中國經濟進入減速換擋的新常態，現如今機械制造工作離不開數控技術的運用，隨著機械制造行業的演進和市場競爭的加劇，數控技術的作用將會更加凸顯。在這樣的情況下，必須重視相關策略的采用，以推動機械制造中數控技術得到更好的運用。重視數控技術的研究和創新工作。加大技術攻關力度，通過產學研結合帶動新技術、新工藝、新產品的發展和運用。機械制造管理理念，引進高效的機械制造運作模式，促進關鍵生產設備水平的提升。自動縮徑機可以高效率、低成本、高質量的完成產品縮徑。自貢縮徑機刀頭

縮徑機，屬無切削加工設備，具有生產效率以免、工藝簡單、易于操作、節約原材料、質量穩定等優點。它是利用液壓技術將圓鋼、螺紋鋼等須縮徑部分送入磨具內經冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可提高，從而提高材料的抗壓強度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端。可做大直徑的圓鋼,地腳螺絲,雙頭建筑螺絲，高速橋梁螺絲，生產礦山錨桿，地腳螺絲，長桿螺絲的理想設備。本設備能將材質一次壓縮成滾絲直徑，且增強了材質的密度，長度，提高了錨桿的抗拉強度。是代替車床剝制的換代產品。比儀表車床加工速度快，光潔度高，尺寸準確，能延長料的長度節省料才而降低成本。銅川自動化縮徑機價格多少縮徑機，屬無切削加工設備，具有生產效率以免、工藝簡單、易于操作、節約原材料、質量穩定等優點。

新型縮徑機的結構和性能：1、機體：機體用槽鋼焊接成框架，再用鋼板把底和四周焊起一端形成油箱，另一端用于裝電控箱和液壓部分。框架上蓋用中板和框架焊接成一體，形成機體。2、夾緊部位：夾緊部位設在機體右一端蓋上，外裝液壓油缸和夾緊裝置一套，利用液壓油缸的拉力夾緊工件原料，推力松開。3、進刀箱：進刀箱設在機體油箱一端的蓋上，內裝液壓油缸，油缸的前端裝有硬質合金模具，模具的前上方安裝自動加水或油裝置，內裝油或水。4、導向軸：在夾緊箱和進刀箱中間設有兩根平行導向軸，進刀箱油缸前端的硬質合金模具，在導向套的支撐下，油缸向前推進和拉退，完成縮徑。

雙頭全自動縮徑機的工作原理是把螺紋鋼或者是鋼之類的需要縮徑的用專門的磨具把其壓縮以后成型，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端。縮徑機在很多領域都有很好的應用，不管是工程行業中，還是機床行業中，在還有就是在船舶工業中，都有縮徑機液壓技術的應用，如此看來，縮徑機的貢獻還是很大的，現在所用的縮徑機和傳統的工業相比優勢體現在：他可以節省大量的材料和勞動力，縮徑機可靠性強、加工精度高、維修方便、操作靈活、結構緊湊等特點。鋼管縮徑機模具和夾具具有高度互換性。縮徑機工件采用高精度定位方式，縮徑機的保養，工件夾緊、軸向進給，實現定壓、保壓無級調速控制。設定的縮徑力不受溫度、電壓、材料剛性影響。

新型縮徑機主要用途及特征：1、本機床歸于無切削加工設備，具有生產功率高、易于操作、節省原材料、質量安穩等利益。它是運用液壓技能將圓鋼等須縮徑部位送入模具內，經一次性冷縮壓成所需直。縮壓有些鋼材密度可行進，然后行進材料的坑壓強度。而塑形、沖擊韌性不減。2、生產功率高：每分鐘可壓縮3-5根工件，比車床加工功率行進3-5倍。每臺床每班可生產2000件-3000件，非常適宜大規模生產。3、產品質量高：徑縮壓后的工件，直徑、圓度、錐形差錯均不逾越0.03mm。光潔度可達7以上，且節省鋼材，經揉捏后工件可延長10%—15%。以直徑20mm圓鋼為例，年產864000根，可節省鋼材30噸。結構有主機-電器-液壓-機座-夾具-立柱-夾緊-模具等組成。河南圓鋼縮徑機

達到了能夠自動上料以及安全高效生產的技術效果。自貢縮徑機刀頭

縮管機又叫縮徑機，壓管機，鎖管機，扣管機，擴管機等。該機是在壓力作用下使金屬接頭產生變形，從而平穩、地達到需要鋼管外徑的一款設備。它是利用液壓技術將圓鋼、螺紋鋼等須縮徑部分送入磨具內經冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可提高，從而提高材料的抗壓強度。常用有：腳手架鋼管縮管機，主要針對工地48/50鋼管縮徑，可代替頂托絲杠連接，針對一些小型不銹鋼管，鍍鋅管可采用單頭液壓縮管機，該機縮管精度高，對鋼管表面無損傷，大型縮徑機，雙缸驅動，縮管很快，更換模具后可對鋼管擴徑和縮徑。自貢縮徑機刀頭

邢臺旺尼機械制造廠致力于機械及行業設備，以科技創新實現高質量管理的追求。旺尼機械擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供滾絲機，縮徑機，絲桿機，調直機。旺尼機械始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。旺尼機械創始人張發發，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。