國內(nèi)運(yùn)輸成本（特別是可交成本）較低。能耗低。公路貨物運(yùn)輸機(jī)動(dòng)性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運(yùn)時(shí)間表。公路貨物運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，分類也是多種多樣，一般有以下幾種分類方法：按托運(yùn)質(zhì)量、包裝方式分為整批運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸。按托運(yùn)貨物是否保險(xiǎn)（或保價(jià)）分為保險(xiǎn)（或保價(jià)）運(yùn)輸、不保險(xiǎn)（或不保價(jià)）運(yùn)輸。按貨物的運(yùn)輸和保管條件分為普通貨物運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸和輕泡貨物運(yùn)輸。普通貨物運(yùn)輸分為一等貨物運(yùn)輸、二等貨物運(yùn)輸、三等貨物運(yùn)輸。直達(dá)運(yùn)輸一般是指運(yùn)輸里程較遠(yuǎn)、批量較大、往?。▍^(qū)）外發(fā)運(yùn)的貨物。浙江傳統(tǒng)國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)劃

區(qū)域物流中心的建立。由于廠商的位置和銷售區(qū)域，為銷售前移和成本等因素考慮，用滾裝船和火車進(jìn)行干線運(yùn)輸加區(qū)域物流中心的模式會(huì)越來越普遍，這樣會(huì)在國內(nèi)的主要節(jié)點(diǎn)城市形成多功能的區(qū)域物流中心；整車物流團(tuán)隊(duì)將從作業(yè)型向方案、策劃型轉(zhuǎn)變。過去一段時(shí)間，整車物流參與者大多是實(shí)操型人才，一群會(huì)開車的人加幾臺(tái)架子車的時(shí)代已經(jīng)過去；方案優(yōu)化、方案策劃是未來項(xiàng)目啟動(dòng)的必須。整車物流團(tuán)隊(duì)將從作業(yè)型向方案、策劃型轉(zhuǎn)變。一般情況下，該公司的整車物流在途中沒有中轉(zhuǎn)站，是直接到達(dá)目的地的一種運(yùn)輸模式。服務(wù)質(zhì)量、節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間與費(fèi)用等，為提高運(yùn)輸過程的連續(xù)性。上海先進(jìn)國內(nèi)運(yùn)輸主要有國內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：運(yùn)輸速度快?？煽啃愿?，對(duì)產(chǎn)品損傷較少。

托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運(yùn)輸汽車），進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動(dòng)、方便簡捷，適合數(shù)量小、品種雜、批量多的貨物運(yùn)輸，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸需要注意哪些：對(duì)駕馭人員的基本要求：職業(yè)道德方面的基本要求：鉆研業(yè)務(wù)、認(rèn)真負(fù)責(zé)。危貨運(yùn)送駕馭員基本條件：初中以上學(xué)歷。2年以上安全駕馭閱歷或許5萬公里以上無職責(zé)事故行車路程，身體健康、思想本質(zhì)高。對(duì)車輛、設(shè)備和標(biāo)志的要求。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，指承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品。貨物運(yùn)輸幾乎能承運(yùn)任何商品。貨物運(yùn)輸則專指“物”的載運(yùn)及輸送。它是在不同地域范圍間（如兩個(gè)城市、兩個(gè)工廠之間，或一大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩車之間），以改變“物”的空間位置為目的的活動(dòng)，是對(duì)“物”進(jìn)行的空間位移。運(yùn)輸一般分為運(yùn)輸和配送。關(guān)于運(yùn)輸和配送的區(qū)分，有著許多不同的觀點(diǎn)，可以這樣來說，所有物品的移動(dòng)都是運(yùn)輸，而配送則專指短距離、小批量的運(yùn)輸。因此，可以說運(yùn)輸是指整體，配送則是指其中的一部分，而且配送的側(cè)重點(diǎn)在于一個(gè)“配”字，它的主要意義也體現(xiàn)在“配”字上；而“送”是為實(shí)現(xiàn)資源配置的“配”而服務(wù)的。機(jī)動(dòng)性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運(yùn)時(shí)間表，所以服務(wù)便利，能提供門到門服務(wù)，市場(chǎng)覆蓋率高。

運(yùn)輸車輛的安全設(shè)備要求：排氣管火花平息器、電源總開關(guān)、導(dǎo)靜電拖地帶、消防器材、風(fēng)險(xiǎn)品標(biāo)志燈、標(biāo)志牌。車型的要求：依據(jù)不同的運(yùn)送目標(biāo)選用。運(yùn)輸過易燃易爆危化品的車輛，再裝其他?；非?，必須徹底清掃洗刷干凈。清洗時(shí)要在安全的地方，嚴(yán)禁明火，使用安全洗刷工具，殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放，要安全妥善處理。貨物運(yùn)輸在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線。危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)：路途風(fēng)險(xiǎn)貨品運(yùn)送留意事項(xiàng)：留意速度和安全間隔。禁止疲憊駕馭，隨時(shí)查看貨品。出車前依據(jù)運(yùn)送貨品的風(fēng)險(xiǎn)特性準(zhǔn)備好隨車東西、屬具、防護(hù)用品。投資少，經(jīng)濟(jì)效益高。天津先進(jìn)國內(nèi)運(yùn)輸聯(lián)系方式

“四就”直撥和直達(dá)運(yùn)輸是兩種不同的合理運(yùn)輸形式，它們既有區(qū)別又有聯(lián)系。浙江傳統(tǒng)國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)劃

一般投保時(shí)，投保人要在"投保單"上注明被保險(xiǎn)人，運(yùn)輸工具啟運(yùn)日期，起訖及中轉(zhuǎn)地名稱、標(biāo)記、保險(xiǎn)貨物名稱、包裝單位及數(shù)量，保險(xiǎn)金額、投保險(xiǎn)別、投保日期。變更及索賠事宜：在改變運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路、保險(xiǎn)貨物、增減保額等情況下，可書面向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng)批改。被保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，須提供保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票。貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄，鑒定書及收貨單位的入庫記錄，檢驗(yàn)報(bào)告，損失清單，救護(hù)貨物直接費(fèi)用單位。保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍賠付。貨物運(yùn)輸中的煤炭運(yùn)輸，煤炭的品種多，貨流大，運(yùn)輸中不同品種不應(yīng)混裝，防止漏失。浙江傳統(tǒng)國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)劃

無錫盟卡道路貨物運(yùn)輸有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家貿(mào)易型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下貨物運(yùn)輸，國內(nèi)運(yùn)輸，整車物流運(yùn)輸深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造交通運(yùn)輸良好品牌。無錫盟卡秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。