這部分干擾與對遙控信號的干擾沒有本質(zhì)的區(qū)別，不同之處是攻防態(tài)勢更加不利于管控系統(tǒng)位置。由于干擾的對象是操縱者的接收機，一般而言管控系統(tǒng)位置與操縱者的距離大于或接近于無人機與操縱者的距離。另外，無人機至少有幾十米到數(shù)百米高度，信號傳播條件比位于地面的管控系統(tǒng)位置要好得多，操縱者還可以使用定向天線瞄準無人機，甚至使用可自動調(diào)零的天線對干擾信號產(chǎn)生隔離。

這部分干擾與對遙控信號的干擾沒有本質(zhì)的區(qū)別，不同之處是攻防態(tài)勢更加不利于管控系統(tǒng)位置。由于干擾的對象是操縱者的接收機，一般而言管控系統(tǒng)位置與操縱者的距離大于或接近于無人機與操縱者的距離。另外，無人機至少有幾十米到數(shù)百米高度，信號傳播條件比位于地面的管控系統(tǒng)位置要好得多，操縱者還可以使用定向天線瞄準無人機，甚至使用可自動調(diào)零的天線對干擾信號產(chǎn)生隔離。 無人機干擾設(shè)備迫降驅(qū)離無人機。西藏?zé)o人機管控?zé)o人機偵測設(shè)備

    1）一旦有偵察無人機進入防御方某一目標(biāo)群配屬雷達探測范圍，防御方10個目標(biāo)群的配屬雷達均開機對空警戒和搜索目標(biāo)，并會采取相應(yīng)對策，包括發(fā)射導(dǎo)彈對無人機進行摧毀等，因此偵察無人機滯留防御方雷達探測范圍內(nèi)時間越長，被其摧毀的可能性就越大。現(xiàn)需為FY-1型無人機完成10個目標(biāo)群（共68個目標(biāo)）的偵察任務(wù)擬制比較好的路線和無人機調(diào)度策略（包括每架無人機起飛基地、加載的載荷、起飛時間、航跡和偵察的目標(biāo)），以保證偵察無人機滯留防御方雷達有效探測范圍內(nèi)的時間總和比較小。（2）FY-1型無人機對目標(biāo)進行偵察時，須將偵察信息實時通過FY-2型無人機傳回地面控制中心。鑒于50km通信距離的限制，需安排多架FY-2型無人機升空，以保證空中飛行的偵察無人機隨時與FY-2型無人機的通信。FY-2型無人機可同時與多架在其有效通信范圍的偵察無人機通信并轉(zhuǎn)發(fā)信息。為完成問題（1）的偵察任務(wù)，至少安排多少架次的FY-2型通信中繼無人機。 貴州無人機防御無人機偵測設(shè)備報價無人機偵測反制設(shè)備設(shè)施。

    目前，眾多無人機反制裝備廠家生產(chǎn)的無人機偵測裝備都以固定式居多，而無人機反制系統(tǒng)通常以反制搶應(yīng)用居多。在實際操作中，沒有無人機偵測裝備的提示，反制搶無法判斷出超過可視范圍外的無人機方位，而固定式的裝備造成無人機反制槍的應(yīng)用受限，這成為無人機偵測裝備上的一個應(yīng)用缺陷。因此，我司新推出一款無人機頻率探測設(shè)備——北京瞭望者微型無人機偵測儀。此款探測裝備可掛載與于各種帶導(dǎo)軌的無人機反制槍上，提升單兵作戰(zhàn)預(yù)警能力。.可偵測多頻段;2.探測距離為800m左右;3.掛載方式：皮卡標(biāo)準導(dǎo)軌卡口;4.頻段為900MHZ、、。無人機反制系統(tǒng)主要適用于機場、公檢院系統(tǒng)、監(jiān)獄、看守所、戒毒所、保密機構(gòu)、**、大型賽事、演唱會、重要會議、zhengfu機關(guān)、反恐領(lǐng)域等重要地點、設(shè)施，需要空間保密、無人機管控的地域，無人機反制系統(tǒng)的適用范圍。

誘騙引導(dǎo) 基于GPS的定位原理和功能，絕大部分多數(shù)無人機在飛行過程中需依賴GPS數(shù)據(jù)信息來進行起飛點定位、飛行軌跡設(shè)定和協(xié)助提高飛行的穩(wěn)定性。若在合適的區(qū)域使用技術(shù)手段人為改變和調(diào)整GPS數(shù)據(jù)使無人機接收人為設(shè)定的GPS數(shù)據(jù)便可以誘使無人機返航到想要的地點或者改變其預(yù)先真實設(shè)定的飛行軌跡，目前此方法較為可行。空御科技“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備，通過GPS發(fā)射模擬信號，誘騙無人機迫降、驅(qū)離、干擾到指定位置，保障區(qū)域范圍無黑飛。無人機反制裝備管控低慢小無人機。

成都雙流機場無人機“黑飛”擾航事件屢禁不止，造成逾百架航班備降、返航或出港延誤。由于發(fā)現(xiàn)兩架無人機在附近飛行，英國第二大機場-倫敦蓋特威克機場被迫關(guān)停。秘密jun事場所、導(dǎo)彈發(fā)射基地、dan藥庫等jun事環(huán)境極易被小型無人機偵察而泄密，對無人機反制需求非常急迫。各級政fu黨政重大會議、各類ji會等活動，迫切需要有效的無人機防范技術(shù)。空御科技將積極推動行業(yè)有序發(fā)展，協(xié)同產(chǎn)業(yè)資源將四川建設(shè)為低空安防產(chǎn)業(yè)高地，為國家反恐、維穩(wěn)、民眾安全保障及重要設(shè)施應(yīng)用提供有力支持。邊防偵測無人機設(shè)備設(shè)施。甘肅安全無人機偵測設(shè)備成都空御

反無人機設(shè)備干擾黑飛無人機。西藏?zé)o人機管控?zé)o人機偵測設(shè)備

控制其鏈路信號，可以采用欺騙式方法，例如，禁飛區(qū)欺騙阻斷鏈路信號，發(fā)射禁飛區(qū)經(jīng)緯度的偽GPS信號，促使無人機原地降落;或向無人機發(fā)射航線方向上極端坐標(biāo)的GPS，將無人機沿反方向驅(qū)離。遙控信號的強度遠大于GPS信號，但由于遙控接收天線的主瓣方向必須朝向地面，所以不能像GPS天線那樣對地面干擾提供隔離。目前，遙控發(fā)射機已經(jīng)普遍采用跳頻、擴頻技術(shù)，而且跳頻參數(shù)還可以自適應(yīng)，具有一定的抗干擾能力。在計算需要的干擾大小時，必須已知跳頻、擴頻的參數(shù)才能得到準確的結(jié)果。可選用的干擾手段包括**噪聲干擾、阻塞干擾和瞄準干擾等。西藏?zé)o人機管控?zé)o人機偵測設(shè)備

    成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對低空有特殊防護要求的單位或個人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項知識產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場情況，公司已成長為無人機反制行業(yè)**。

    “降鷹”反無人機系統(tǒng)是一套針對無人機的低空防御管控系統(tǒng)，無人機反制系統(tǒng)實現(xiàn)了敏感空域的全時段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達的主動探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實現(xiàn)對遠距離無人機的實時探測發(fā)現(xiàn)，獲取無人機目標(biāo)的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動介入實現(xiàn)對目標(biāo)的確認、識別、鎖定、追蹤及取證。確認可疑無人機后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對目標(biāo)進行多組合策略的快速、有效處置，實現(xiàn)對目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對違規(guī)、違法進入敏感空域的無人機進行實時監(jiān)測、分析預(yù)/報警以及靈活處置。