簡單來說反制無人機主要有三個階段:偵測鑒別-通訊干擾-打擊殺傷。在實施反無人機行動時,首先要對無人機進(jìn)行探測追蹤和預(yù)警,反制系統(tǒng)必須判斷無人機是否為己方陣營,是否被用于**用途,并確定無人機的方位和通訊鏈路頻率。而無人機的反制監(jiān)控設(shè)備主要分為兩種:被動接收或者主動尋找(發(fā)出信號并分析返回的內(nèi)容)。系統(tǒng)基礎(chǔ)功能由檢測目標(biāo)-分類識別-定位追蹤-預(yù)警組成。先進(jìn)的反無系統(tǒng)往往復(fù)雜而又強大,世界各國在反無人機系統(tǒng)上也頗費精力,不斷地推陳出新,以便能夠真正的守衛(wèi)自己國家的空域安全。四川無人機管控設(shè)備。甘肅防護(hù)無人機偵測設(shè)備廠家批發(fā)價
無人機光電偵測平臺目標(biāo)定位誤差分析:針對無人機光電偵測平臺在目標(biāo)定位過程中測量誤差因素繁多、分析困難等問題,提出了一種基于多因素分析的誤差建模與分析方法。在系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,根據(jù)目標(biāo)從空間直角坐標(biāo)系到光電傳感器坐標(biāo)系的映射關(guān)系,建立目標(biāo)定位模型,以載機位置、姿態(tài)誤差以及光電偵測平臺轉(zhuǎn)角、測距誤差等9項因數(shù)為變量,推導(dǎo)出目標(biāo)定位誤差計算公式。采用飛行實驗數(shù)據(jù)驗證了該誤差計算方法的有效性,并通過仿真實驗分析了載機位置、姿態(tài)角誤差、光電傳感器方位角、高低角誤差以及激光測距誤差對目標(biāo)定位精度的影響,同時指出實際應(yīng)用中無人機測量點位置與目標(biāo)定位精度的關(guān)系,載機高度越低、視軸指向角越大,目標(biāo)定位精度越高。無人機浙江無人機迫降無人機偵測設(shè)備品牌哪家好四川成都無人機偵測設(shè)備廠家直銷。
原因在于大多數(shù)無人機是低空、慢速的小型甚至微型飛行器,呈現(xiàn)在雷達(dá)上的信號特征很弱,很難被發(fā)現(xiàn)。比如雷達(dá)通常是以多普勒效應(yīng)來發(fā)現(xiàn)空中飛行目標(biāo),很多時候會過濾掉低速目標(biāo),而且對低空目標(biāo)的探測距離很近。微型、小型無人機的速度往往和飛鳥差不多,特別是多旋翼無人機還可以進(jìn)行空中懸停和垂直機動,不具備普通運動目標(biāo)的多普勒特征,這就使得防空雷達(dá)經(jīng)常將它們忽略。再者微型、小型無人機飛行高度低,很多還是采用非金屬材料制成,雷達(dá)反射截面積在,這進(jìn)一步增加了雷達(dá)發(fā)現(xiàn)難度。此外,雷達(dá)探測需要一定的凈空條件,如果環(huán)境復(fù)雜,雷達(dá)探測也很困難。比如在城市環(huán)境條件下,雷達(dá)要想探測緊貼樓層或在樓宇之間飛行的無人機難度極大。射頻探測是通過監(jiān)測無線電信號來分析確定無人機,但當(dāng)無人機保持無線電靜默時就無能為力了,而且其探測距離也太近,通常只有數(shù)百米。
在發(fā)現(xiàn)無人機上,各國采取的措施是:一方面不斷提升各種探測器的性能,改進(jìn)算法,例如改進(jìn)雷達(dá)對低空低速目標(biāo)探測的算法;另一方面加大協(xié)作,利用不同傳感器來實施組合,并進(jìn)行機動式部署,利用綿密、無縫的廣域體系化探測來提高對無人機的發(fā)現(xiàn)概率。特別是要發(fā)揮預(yù)警機、中高空長航時無人機和系留浮空氣球組網(wǎng)的優(yōu)勢(預(yù)警機探測范圍廣、長航時無人機接續(xù)能力強、系留浮空氣球滯空時間長),對無人機進(jìn)行立體探測,增加探測距離,從而提供更多的預(yù)警時間。空御科技“降鷹”反無人機系統(tǒng)歡迎咨詢。四川無人機偵測設(shè)備批發(fā)。
便攜式無線電監(jiān)測設(shè)備便攜式無線電監(jiān)測設(shè)備采用TDOA定位體制,具有機動靈活,監(jiān)測靈敏度高、測向準(zhǔn)確、抗干擾能力強、可同頻多信號定位的特點。便攜式無線電監(jiān)測設(shè)備可根據(jù)用戶要求靈活配置,可選擇單信道或雙信道組成網(wǎng)格化無線電監(jiān)測系統(tǒng)、移動通信無線電監(jiān)測系統(tǒng),監(jiān)測頻率范圍也可選擇或擴展產(chǎn)品應(yīng)用·ITU-R建議的參數(shù)測量功能,可測量信號的頻率、帶寬、調(diào)制方式、調(diào)制度、電平/場強、示向度等;·調(diào)制方式自動識別功能,可識別FM、AM、2FSK、4FSK、QPSK、BPSK、16QAM等多種模擬和數(shù)字調(diào)制方式;·快速寬帶頻譜掃描,具有單/多頻段掃描、離散信號掃描等多種掃描方式;·信號解調(diào)及監(jiān)視、錄音功能;·電磁頻譜態(tài)勢信息顯示功能,可選電磁效應(yīng)分析功能,可支持多種格式電子地圖;·聯(lián)網(wǎng)功能、遠(yuǎn)程遙控功能,支持RMTP協(xié)議,實現(xiàn)RBOX融合聯(lián)網(wǎng)·干擾分析功能,自動判定干擾類型;·數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能,支持?jǐn)?shù)據(jù)錄入、檢索、查詢和回放。 無人機反制偵測設(shè)備部署方案。江蘇無人機管控?zé)o人機偵測設(shè)備監(jiān)獄機場景區(qū)
無人機偵測設(shè)備的手段。甘肅防護(hù)無人機偵測設(shè)備廠家批發(fā)價
針對目前煤礦災(zāi)變環(huán)境下救援機器人探索效率低的問題,提出了一種使用無人機多機協(xié)同探索煤礦災(zāi)變環(huán)境的改進(jìn)型邊界探索算法.該算法在效用值邊界探索算法的基礎(chǔ)上增加了對無人機導(dǎo)航角度因素的考慮,同時引入分散度函數(shù)作為評判機制來構(gòu)建目標(biāo)函數(shù),并使用蟻群算法對該目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解.利用Matlab軟件在柵格化地圖上進(jìn)行了仿真實驗.實驗結(jié)果表明,和效用值邊界探索算法相比,改進(jìn)型邊界探索算法減少了探測過程中的重復(fù)覆蓋和擁擠現(xiàn)象,縮短了探測時間,降低了約30%的能量消耗,提高了無人機多機系統(tǒng)的整體探索效率.針對傳統(tǒng)A*算法應(yīng)用在煤礦災(zāi)后井下環(huán)境偵測的無人機航跡規(guī)劃中存在搜索點冗余、遇到突發(fā)威脅時實時性較差等問題,提出了一種逆向變權(quán)重稀疏A*算法.根據(jù)無人機自身性能約束及災(zāi)后井下威脅模型,從目標(biāo)點到起始點進(jìn)行全局靜態(tài)航跡規(guī)劃,避免大量無效搜索;根據(jù)無人機執(zhí)行任務(wù)的需要設(shè)置不同權(quán)重系數(shù),得到側(cè)重航程或安全的航跡;通過引入次目標(biāo)點策略,只對被突發(fā)威脅覆蓋的航跡進(jìn)行修正,可在短時間內(nèi)有效避開突發(fā)威脅.仿真結(jié)果表明,利用該算法進(jìn)行航跡規(guī)劃用時較短,無人機受到的威脅較小。 甘肅防護(hù)無人機偵測設(shè)備廠家批發(fā)價
成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商,堅持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略,集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體,致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對低空有特殊防護(hù)要求的單位或個人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù),已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項知識產(chǎn)權(quán),整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進(jìn)地位,綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場情況,公司已成長為無人機反制行業(yè)**。
“降鷹”反無人機系統(tǒng)是一套針對無人機的低空防御管控系統(tǒng),無人機反制系統(tǒng)實現(xiàn)了敏感空域的全時段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達(dá)的主動探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合,實現(xiàn)對遠(yuǎn)距離無人機的實時探測發(fā)現(xiàn),獲取無人機目標(biāo)的高精度定位信息,再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動介入實現(xiàn)對目標(biāo)的確認(rèn)、識別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機后,通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置,實現(xiàn)對目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無人機進(jìn)行實時監(jiān)測、分析預(yù)/報警以及靈活處置。